汽车前盖板及汽车制造技术

技术编号:25054233 阅读:23 留言:0更新日期:2020-07-29 05:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车前盖板及汽车,该汽车前盖板安装于汽车的前部,用于保护汽车的引擎;其中,汽车前盖板包括盖板本体,盖板本体具有前部、后部和侧部。后部设置有第一固定件,第一固定件与车身靠近挡风玻璃处的钣金固定并可拆卸连接,以限制盖板本体相对于车身在车身的高度方向移动。侧部设置有第二固定件,第二固定件与车身侧部的钣金固定并可拆卸连接,以限制盖板本体相对于车身在车身的宽度方向移动;前部设置有限位件,限位件与车身前端的钣金固定并可拆卸连接,以限制盖板本体相对于车身在车身的长度方向移动。盖板本体可通过第一固定件、第二固定件和限位件固定于车身上,具有拆卸方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
汽车前盖板及汽车
本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车前盖板及汽车。
技术介绍
随着社会发展,汽车的普及率也逐渐提高,尤其是新能源汽车对车身重量的要求较高,以及现有技术中的电动汽车作为轻便灵活的代步车,轻量化的车身,低廉的价格成为其主要优势,于是低质量材料外饰件就成为设计的一个重要课题。现有的整个前舱盖板是整体钣金结构的前舱盖板,且通过铰链或锁连接将汽车前盖板固定于车身。存在拆装工序复杂的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的汽车前盖板存在拆装工序复杂的问题,因此,本技术提供一种汽车前盖板及汽车,具有拆装方便的优点。为解决上述问题,本技术的一种实施方式提供一种汽车前盖板,安装于汽车的前部,用于保护汽车的引擎;所述汽车前盖板包括盖板本体,所述盖板本体具有前部、后部和侧部;其中;所述后部设置有第一固定件,所述第一固定件与车身靠近挡风玻璃处的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的高度方向移动;所述侧部设置有第二固定件,所述第二固定件与所述车身侧部的钣金固定并可拆卸连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前盖板,安装于汽车的前部,用于保护汽车的引擎;其特征在于,所述汽车前盖板包括盖板本体,所述盖板本体具有前部、后部和侧部;其中;/n所述后部设置有第一固定件,所述第一固定件与车身靠近挡风玻璃处的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的高度方向移动;/n所述侧部设置有第二固定件,所述第二固定件与所述车身的侧部的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的宽度方向移动;/n所述前部设置有限位件,所述限位件与所述车身的前端的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的长度方向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前盖板,安装于汽车的前部,用于保护汽车的引擎;其特征在于,所述汽车前盖板包括盖板本体,所述盖板本体具有前部、后部和侧部;其中;
所述后部设置有第一固定件,所述第一固定件与车身靠近挡风玻璃处的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的高度方向移动;
所述侧部设置有第二固定件,所述第二固定件与所述车身的侧部的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的宽度方向移动;
所述前部设置有限位件,所述限位件与所述车身的前端的钣金固定并可拆卸连接,以限制所述盖板本体相对于所述车身在所述车身的长度方向移动。


2.如权利要求1所述的汽车前盖板,其特征在于,所述第一固定件为设置于所述后部并靠近所述盖板本体底部的片状的卡扣结构,所述第一固定件沿所述车身的宽度方向延伸,并且在所述车身的长度方向上突出于所述后部。


3.如权利要求1所述的汽车前盖板,其特征在于,所述第二固定件为设置于所述盖板本体的所述侧部并靠近所述盖板本体底部的片状的卡扣结构,所述第二固定件沿所述车身的长度方向延伸,并且在所述车身的高度方向上突出于所述盖板本体的所述侧部。


4.如权利要求1所述的汽车前盖板,其特征在于,所述限位件为设置于所述前部并靠近所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆明丰
申请(专利权)人:摩登汽车有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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