一种用于汽车内饰件生产的注塑机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车内饰件生产的注塑机，包括箱体、注塑机构和模具，所述注塑机构安装于箱体的顶部，箱体内腔的两侧之间固定连接有放置座，模具放置于放置座的内部，箱体内腔的底部通过连接块固定安装有热风机，并且热风机的顶部固定连接有安装架，所述安装架的两侧均固定连接有出风嘴，本实用新型专利技术涉及汽车配件生产技术领域。该用于汽车内饰件生产的注塑机，在注塑工作完成后，能够快速的对模具进行烘干，使得饰件能够快速定型，保证了饰件的生产质量，采用电热和热风相配合烘干，提高了箱体内热气的流动性，使得烘干效率明显提升，在注塑机运行时，使得装置的内部结构十分的稳定，保证了注塑工作的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车内饰件生产的注塑机
本技术涉及汽车配件生产
，具体为一种用于汽车内饰件生产的注塑机。
技术介绍
注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔，注射系统的作用:注射系统是注塑机最主要的组成部分之一，一般有柱塞式、螺杆式、螺杆预塑柱塞注射式3种主要形式，在汽车饰件生产的过程中，部分饰件是通过注塑机进行生产。现有的汽车内饰件生产的注塑机，在注塑工作完成后，操作人员会将模具取出，没有立即对模具进行烘干，使得饰件不能够快速定型，在搬运的过程中，由于材料没有定型，从而塑料可能会洒出或变形，生产质量得不到保障，很大程度上降低了良品率，在注塑机运行时，内部结构不稳定，没有很好的保证注塑工作的正常进行。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车内饰件生产的注塑机，解决了现有的汽车内饰件生产的注塑机不能够快速的对饰件进行定型，良品率不高，装置内部结构不稳定的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车内饰件生产的注塑，包括箱体、注塑机构和模具，所述注塑机构安装于箱体的顶部，所述箱体内腔的两侧之间固定连接有放置座，所述模具放置于放置座的内部，所述箱体内腔的底部通过连接块固定安装有热风机，并且热风机的顶部固定连接有安装架，所述安装架的两侧均固定连接有出风嘴，所述热风机的两侧均连通有出风管，所述出风管远离热风机的一端与出风嘴的底部连通，所述箱体内腔的两侧且位于放置座的下方均固定连接有电热板，所述放置座的底部开设有第一通风孔，所述箱体两侧的顶部均开设有第二通风孔。优选的，所述箱体内腔的两侧均固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有密封板，所述注塑机构的底部安装有注塑动力杆，所述注塑动力杆的底端依次贯穿箱体和密封板并延伸至密封板的底部。优选的，所述箱体内腔顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，并且弹簧伸缩杆的底端与密封板的顶部固定连接。优选的，所述密封板底部的四周通过粘合剂粘合有与模具相配合使用的密封橡胶圈。优选的，所述注塑机构的顶部固定安装有进料斗，并且进料斗的底部与注塑机构的顶部连通。优选的，所述箱体的表面通过合页铰接有箱门，并且箱门的表面固定安装有把手，所述箱体的侧面固定安装有控制面板。优选的，所述箱体底部的四个拐角均固定连接有底座。有益效果本技术提供了一种用于汽车内饰件生产的注塑机。具备以下有益效果：(1)、该用于汽车内饰件生产的注塑机，通过模具放置于放置座的内部，箱体内腔的底部通过连接块固定安装有热风机，并且热风机的顶部固定连接有安装架，安装架的两侧均固定连接有出风嘴，热风机的两侧均连通有出风管，出风管远离热风机的一端与出风嘴的底部连通，箱体内腔的两侧且位于放置座的下方均固定连接有电热板，放置座的底部开设有第一通风孔，箱体两侧的顶部均开设有第二通风孔，在注塑工作完成后，能够快速的对模具进行烘干，使得饰件能够快速定型，保证了饰件的生产质量，采用电热和热风相配合烘干，提高了箱体内热气的流动性，使得烘干效率明显提升。(2)、该用于汽车内饰件生产的注塑机，通过箱体内腔的两侧均固定连接有滑槽板，滑槽板的内部滑动连接有滑块，两个滑块之间固定连接有密封板，注塑机构的底部安装有注塑动力杆，注塑动力杆的底端依次贯穿箱体和密封板并延伸至密封板的底部，箱体内腔顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，并且弹簧伸缩杆的底端与密封板的顶部固定连接，密封板底部的四周通过粘合剂粘合有与模具相配合使用的密封橡胶圈，在注塑机运行时，使得装置的内部结构十分的稳定，保证了注塑工作的正常进行。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术箱体结构的剖视图；图3为本技术密封板和密封橡胶圈结构的示意图。图中：1、箱体；2、注塑机构；3、模具；4、放置座；5、热风机；6、安装架；7、出风嘴；8、出风管；9、电热板；10、第一通风孔；11、第二通风孔；12、滑槽板；13、滑块；14、密封板；15、注塑动力杆；16、弹簧伸缩杆；17、密封橡胶圈；18、进料斗；19、箱门；20、控制面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车内饰件生产的注塑机，包括箱体1、注塑机构2和模具3，注塑机构2安装于箱体1的顶部，箱体1内腔的两侧之间固定连接有放置座4，模具3放置于放置座4的内部，箱体1内腔的底部通过连接块固定安装有热风机5，并且热风机5的顶部固定连接有安装架6，安装架6的两侧均固定连接有出风嘴7，热风机5的两侧均连通有出风管8，出风管8远离热风机5的一端与出风嘴7的底部连通，箱体1内腔的两侧且位于放置座4的下方均固定连接有电热板9，电热板9是用电热合金丝作发热材料，用云母软板作绝缘材料，外包以薄金属板进行加热的设备，放置座4的底部开设有第一通风孔10，箱体1两侧的顶部均开设有第二通风孔11，箱体1内腔的两侧均固定连接有滑槽板12，滑槽板12的内部滑动连接有滑块13，两个滑块13之间固定连接有密封板14，注塑机构2的底部安装有注塑动力杆15，注塑动力杆15的底端依次贯穿箱体1和密封板14并延伸至密封板14的底部，注塑动力杆15与密封板14为固定连接，箱体1内腔顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆16，弹簧伸缩杆16为两节滑动连接的套杆，上部套杆内设有缓冲弹簧，并且弹簧伸缩杆16的底端与密封板14的顶部固定连接，密封板14底部的四周通过粘合剂粘合有与模具3相配合使用的密封橡胶圈17，注塑机构2的顶部固定安装有进料斗18，并且进料斗18的底部与注塑机构2的顶部连通，箱体1的表面通过合页铰接有箱门19，并且箱门19的表面固定安装有把手，箱体1的侧面固定安装有控制面板20，箱体1底部的四个拐角均固定连接有底座。使用时，操作人员可以将模具3放置在放置座4上，此时可以开启注塑机构2，从而注塑动力杆15会带动密封板14向下进行移动，待密封板14与模具3的顶部接触后，可以进行注塑哦，注塑完毕后，操作人员可以开启电热板9和热风机5，通过电热板9和热风机5的相互配合，能够快速的对模具内的饰件进行烘干，烘干完毕后，操作人员可以关闭电热板9和热风机5，打开箱门19，将模具3取出，从而完成注塑工作。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车内饰件生产的注塑机，包括箱体(1)、注塑机构(2)和模具(3)，所述注塑机构(2)安装于箱体(1)的顶部，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧之间固定连接有放置座(4)，所述模具(3)放置于放置座(4)的内部，所述箱体(1)内腔的底部通过连接块固定安装有热风机(5)，并且热风机(5)的顶部固定连接有安装架(6)，所述安装架(6)的两侧均固定连接有出风嘴(7)，所述热风机(5)的两侧均连通有出风管(8)，所述出风管(8)远离热风机(5)的一端与出风嘴(7)的底部连通，所述箱体(1)内腔的两侧且位于放置座(4)的下方均固定连接有电热板(9)，所述放置座(4)的底部开设有第一通风孔(10)，所述箱体(1)两侧的顶部均开设有第二通风孔(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰件生产的注塑机，包括箱体(1)、注塑机构(2)和模具(3)，所述注塑机构(2)安装于箱体(1)的顶部，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧之间固定连接有放置座(4)，所述模具(3)放置于放置座(4)的内部，所述箱体(1)内腔的底部通过连接块固定安装有热风机(5)，并且热风机(5)的顶部固定连接有安装架(6)，所述安装架(6)的两侧均固定连接有出风嘴(7)，所述热风机(5)的两侧均连通有出风管(8)，所述出风管(8)远离热风机(5)的一端与出风嘴(7)的底部连通，所述箱体(1)内腔的两侧且位于放置座(4)的下方均固定连接有电热板(9)，所述放置座(4)的底部开设有第一通风孔(10)，所述箱体(1)两侧的顶部均开设有第二通风孔(11)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰件生产的注塑机，其特征在于：所述箱体(1)内腔的两侧均固定连接有滑槽板(12)，所述滑槽板(12)的内部滑动连接有滑块(13)，两个所述滑块(13)之间固定连接有密封板(14)，所述注塑机构(2)的底部安装有注塑动力杆(15)，所述注塑动力杆(15)的底端依次贯穿箱体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：田野，丁玉刚，
申请(专利权)人：吉林省天合汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22