一种基于5G通讯技术的便捷型通信车制造技术

本发明专利技术涉及一种基于5G通讯技术的便捷型通信车，包括车体和天线，还包括收纳机构和清洁机构，所述收纳机构包括收纳筒、密封盖、活塞块、连通管、电动阀和充气组件，所述清洁机构包括转动套管、清洁刷、第一轴承、支撑轴和传动组件，所述充气组件包括进气管、单向阀和气泵，所述传动组件包括第一齿条、第二齿条、第一齿轮、第二齿轮、第二轴承和支撑单元，所述支撑单元包括连接槽、定位块、限位块和限位槽，该基于5G通讯技术的便捷型通信车中，通过收纳机构实现了天线的收纳，提高了通信车使用的便捷度，通过清洁机构实现了对天线的清洁，提高了通信车的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G通讯技术的便捷型通信车
本专利技术涉及5G设备领域，特别涉及一种基于5G通讯技术的便捷型通信车。
技术介绍
通信车装有通信装备,用于保障通信联络的专用车辆。用于机动通信。通常分为应急综合通信车、网络管理车、程控电话车、自适应跳频电台车、数字扩频接力车、散射通信车、卫星通信车、光缆引接车、线缆收放车和通信电源车等，在通信车工作的过程中需要依靠5G网络实现信息的传输。现有技术的通信车在使用时，通信车的天线固定安装在车体顶部，对通信车的通过性造成影响，降低了通信车使用的便捷度，不仅如此，现有技术的通信车在使用时，天线上容易积累腐蚀性尘埃，加快了天线的老化速度，降低了通信车的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于5G通讯技术的便捷型通信车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于5G通讯技术的便捷型通信车，包括车体和天线，还包括收纳机构和清洁机构，所述收纳机构设置在车体的内部，所述天线与收纳机构连接，所述清洁机构设置在收纳机构上；所述收纳机构包括收纳筒、密封盖、活塞块、连通管、电动阀和充气组件，所述收纳筒设置在车体的内部，所述收纳筒的两端分别与车体的顶部和底部的内壁固定连接，收纳筒的顶端与车体的外部连通，所述活塞块设置在收纳筒的内部，所述活塞块与收纳筒滑动且密封连接，所述天线设置在收纳筒的内部，所述密封盖覆盖在收纳筒的顶端上，所述密封盖与收纳筒密封连接，所述天线的两端分别与密封盖和活塞块固定连接，所述连通管设置在活塞块的内部，所述活塞块的两侧通过连通管连通，所述电动阀设置在连通管上；所述清洁机构包括转动套管、清洁刷、第一轴承、支撑轴和传动组件，所述转动套管的轴线与收纳筒的轴线平行，所述支撑轴与转动套管的轴线垂直且相交，所述转动套管与第一轴承的内圈固定连接，所述第一轴承的外圈通过支撑轴与收纳筒的顶端的内壁固定连接，所述天线穿过转动套管，所述清洁刷周向均匀设置在转动套管的内侧，所述清洁刷与天线抵靠，所述传动组件设置在支撑轴上，所述传动组件与转动套管连接。作为优选，为了对收纳筒内部进行充气，所述充气组件包括进气管、单向阀和气泵，所述收纳筒的底端通过进气管与车体的外部连通，所述气泵和单向阀均设置在进气管上。作为优选，为了给转动套管提供动力，所述传动组件包括第一齿条、第二齿条、第一齿轮、第二齿轮、第二轴承和支撑单元，所述第一齿条与收纳筒的轴线平行，所述第一齿条的两端分别与密封盖和活塞块固定连接，所述第一齿轮和第二齿轮均与第二轴承的外圈固定连接，所述第二轴承的内圈与支撑轴固定连接，所述第二齿轮与第一齿条啮合，所述第二齿条周向均匀设置在转动套管的外侧，所述第二齿条与第一齿轮啮合，所述支撑单元设置在收纳筒的顶端的内壁上，所述支撑单元与第一齿条连接。作为优选，为了提高第一齿条的稳定性，所述支撑单元包括连接槽、定位块、限位块和限位槽，所述定位块与收纳筒的顶端的内壁固定连接，所述连接槽设置在定位块的一侧，所述第一齿条设置在连接槽的内部，所述第一齿条与定位块滑动连接，所述限位槽设置在第一齿条的一侧，所述限位块与连接槽的一侧的内壁固定连接，所述限位块设置在限位槽的内部，所述限位块与限位槽滑动连接。作为优选，为了提高收纳筒与活塞块之间的密封性能，所述收纳筒的内壁上涂有密封脂。作为优选，为了提高密封盖与收纳筒之间的密封性能，所述收纳筒的顶端上设有密封圈，所述收纳筒通过密封圈与密封盖密封连接。作为优选，为了提高从第一齿条移动的顺畅度，所述第一齿条上涂有润滑脂。作为优选，为了延长密封盖的使用寿命，所述密封盖的制作材料为不锈钢。作为优选，为了延长通信车的使用寿命，所述车体上涂有防腐涂层。作为优选，为了提高通信车的节能性能，所述车体上设有太阳能板。本专利技术的有益效果是，该基于5G通讯技术的便捷型通信车中，通过收纳机构实现了天线的收纳，提高了通信车使用的便捷度，与现有收纳机构相比，该收纳机构在天线收起时，通过连通管将活塞块的远离天线的一侧的空气缓慢释放，实现了天线的缓降功能，降低了天线发生损坏的几率，不仅如此，通过清洁机构实现了对天线的清洁，提高了通信车的实用性，与现有清洁机构相比，该清洁机构通过收纳机构提供动力，提高了该机构的节能性能。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于5G通讯技术的便捷型通信车的结构示意图；图2是本专利技术的基于5G通讯技术的便捷型通信车的剖视图；图3是图2的A部放大图；图4是本专利技术的基于5G通讯技术的便捷型通信车的支撑单元的结构示意图；图中：1.车体，2.密封盖，3.天线，4.收纳筒，5.电动阀，6.连通管，7.活塞块，8.单向阀，9.进气管，10.气泵，11.第一齿条，12.定位块，13.第二齿条，14.转动套管，15.清洁刷，16.第一轴承，17.第一齿轮，18.第二轴承，19.第二齿轮，20.支撑轴，21.连接槽，22.限位块，23.限位槽。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种基于5G通讯技术的便捷型通信车，包括车体1和天线3，还包括收纳机构和清洁机构，所述收纳机构设置在车体1的内部，所述天线3与收纳机构连接，所述清洁机构设置在收纳机构上；通过收纳机构实现了天线3的收纳，提高了通信车使用的便捷度，不仅如此，通过清洁机构实现了对天线3的清洁，提高了通信车的实用性；如图2所示，所述收纳机构包括收纳筒4、密封盖2、活塞块7、连通管6、电动阀5和充气组件，所述收纳筒4设置在车体1的内部，所述收纳筒4的两端分别与车体1的顶部和底部的内壁固定连接，收纳筒4的顶端与车体1的外部连通，所述活塞块7设置在收纳筒4的内部，所述活塞块7与收纳筒4滑动且密封连接，所述天线3设置在收纳筒4的内部，所述密封盖2覆盖在收纳筒4的顶端上，所述密封盖2与收纳筒4密封连接，所述天线3的两端分别与密封盖2和活塞块7固定连接，所述连通管6设置在活塞块7的内部，所述活塞块7的两侧通过连通管6连通，所述电动阀5设置在连通管6上；电动阀5关闭，使连通管6闭合，通过充气组件将空气注入收纳筒4内部，则在气压的作用下，使活塞块7沿着收纳筒4上升，则使天线3上升到收纳筒4的外部，使通信车可以正常使用，当通信车使用完成后，电动阀5打开，则使收纳筒4内部的空气从连通管6处排出，通过气流可以对天线3进行清洁，则使气压对活塞块7的推力减小，则在天线3的重力的作用下，使活塞块7沿着收纳筒4下降，使天线3收入收纳筒4的内部，实现了天线3的收纳，提高了通信车使用的便捷度，当密封盖2与收纳筒4抵靠时，则通过密封盖2将收纳筒4盖住，提高了收纳筒4的防尘性能，实现了对天线3的保护作用；如图3所示，所述清洁机构包括转动套管14、清洁刷15、第一轴承16、支撑轴20和传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于5G通讯技术的便捷型通信车，包括车体(1)和天线(3)，其特征在于，还包括收纳机构和清洁机构，所述收纳机构设置在车体(1)的内部，所述天线(3)与收纳机构连接，所述清洁机构设置在收纳机构上；/n所述收纳机构包括收纳筒(4)、密封盖(2)、活塞块(7)、连通管(6)、电动阀(5)和充气组件，所述收纳筒(4)设置在车体(1)的内部，所述收纳筒(4)的两端分别与车体(1)的顶部和底部的内壁固定连接，收纳筒(4)的顶端与车体(1)的外部连通，所述活塞块(7)设置在收纳筒(4)的内部，所述活塞块(7)与收纳筒(4)滑动且密封连接，所述天线(3)设置在收纳筒(4)的内部，所述密封盖(2)覆盖在收纳筒(4)的顶端上，所述密封盖(2)与收纳筒(4)密封连接，所述天线(3)的两端分别与密封盖(2)和活塞块(7)固定连接，所述连通管(6)设置在活塞块(7)的内部，所述活塞块(7)的两侧通过连通管(6)连通，所述电动阀(5)设置在连通管(6)上；/n所述清洁机构包括转动套管(14)、清洁刷(15)、第一轴承(16)、支撑轴(20)和传动组件，所述转动套管(14)的轴线与收纳筒(4)的轴线平行，所述支撑轴(20)与转动套管(14)的轴线垂直且相交，所述转动套管(14)与第一轴承(16)的内圈固定连接，所述第一轴承(16)的外圈通过支撑轴(20)与收纳筒(4)的顶端的内壁固定连接，所述天线(3)穿过转动套管(14)，所述清洁刷(15)周向均匀设置在转动套管(14)的内侧，所述清洁刷(15)与天线(3)抵靠，所述传动组件设置在支撑轴(20)上，所述传动组件与转动套管(14)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于5G通讯技术的便捷型通信车，包括车体(1)和天线(3)，其特征在于，还包括收纳机构和清洁机构，所述收纳机构设置在车体(1)的内部，所述天线(3)与收纳机构连接，所述清洁机构设置在收纳机构上；
所述收纳机构包括收纳筒(4)、密封盖(2)、活塞块(7)、连通管(6)、电动阀(5)和充气组件，所述收纳筒(4)设置在车体(1)的内部，所述收纳筒(4)的两端分别与车体(1)的顶部和底部的内壁固定连接，收纳筒(4)的顶端与车体(1)的外部连通，所述活塞块(7)设置在收纳筒(4)的内部，所述活塞块(7)与收纳筒(4)滑动且密封连接，所述天线(3)设置在收纳筒(4)的内部，所述密封盖(2)覆盖在收纳筒(4)的顶端上，所述密封盖(2)与收纳筒(4)密封连接，所述天线(3)的两端分别与密封盖(2)和活塞块(7)固定连接，所述连通管(6)设置在活塞块(7)的内部，所述活塞块(7)的两侧通过连通管(6)连通，所述电动阀(5)设置在连通管(6)上；
所述清洁机构包括转动套管(14)、清洁刷(15)、第一轴承(16)、支撑轴(20)和传动组件，所述转动套管(14)的轴线与收纳筒(4)的轴线平行，所述支撑轴(20)与转动套管(14)的轴线垂直且相交，所述转动套管(14)与第一轴承(16)的内圈固定连接，所述第一轴承(16)的外圈通过支撑轴(20)与收纳筒(4)的顶端的内壁固定连接，所述天线(3)穿过转动套管(14)，所述清洁刷(15)周向均匀设置在转动套管(14)的内侧，所述清洁刷(15)与天线(3)抵靠，所述传动组件设置在支撑轴(20)上，所述传动组件与转动套管(14)连接。


2.如权利要求1所述的基于5G通讯技术的便捷型通信车，其特征在于，所述充气组件包括进气管(9)、单向阀(8)和气泵(10)，所述收纳筒(4)的底端通过进气管(9)与车体(1)的外部连通，所述气泵(10)和单向阀(8)均设置在进气管(9)上。


3.如权利要求1所述的基于5G通讯技术的便捷型通信车，其特征在于，所述传动组件包括第一齿条(11)、第二齿条(13)、第一齿轮(17)、第二齿轮(19)、第二轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：高建文，
申请(专利权)人：深圳市迅成科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44