一种轮毂支架加工用固定工装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体揭示了一种轮毂支架加工用固定工装结构，包括底座，所述底座的顶面左侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的内部通过通孔活动连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的右端活动连接有连接块，所述连接块的右端固定连接有顶块，所述底座的顶面右侧固定连接有固定杆；本实用新型专利技术通过在底座的左侧设置支撑杆和滚珠丝杠，同时配合在底座的右侧设置固定杆和挡板，让滚珠丝杠把轮毂支架夹持在顶块和挡板之间，从而做到了固定住轮毂支架的作用，进而起到了方便加工轮毂支架的效果，保证了轮毂支架在加工过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂支架加工用固定工装结构
本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种轮毂支架加工用固定工装结构。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。轮毂支架便是汽车众多零部件中的一个，轮毂支架的作用是用于安装汽车的轮毂，进而保证汽车轮胎安装的稳定性和可靠性，轮毂支架的加工需要保证各个孔位置的准确定，由于轮毂支架的外形呈不规则形状，普通夹具无法适用，这给打孔带来很大的麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种轮毂支架加工用固定工装结构，具备方便夹持轮毂支架等优点，解决了不好对轮毂支架进行夹持打孔的问题。本技术的轮毂支架加工用固定工装结构，包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂支架加工用固定工装结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面左侧固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的内部通过通孔活动连接有滚珠丝杠(3)，所述滚珠丝杠(3)的右端活动连接有连接块(7)，所述连接块(7)的右端固定连接有顶块(8)，所述底座(1)的顶面右侧固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)的顶端固定连接有承接板(10)，所述承接板(10)的右侧固定连接有挡板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂支架加工用固定工装结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面左侧固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的内部通过通孔活动连接有滚珠丝杠(3)，所述滚珠丝杠(3)的右端活动连接有连接块(7)，所述连接块(7)的右端固定连接有顶块(8)，所述底座(1)的顶面右侧固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)的顶端固定连接有承接板(10)，所述承接板(10)的右侧固定连接有挡板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂支架加工用固定工装结构，其特征在于：所述挡板(12)的左侧固定连接有橡胶垫(13)，所述顶块(8)的右侧面为弧形。


3.根据权利要求1所述的一种轮毂支架加工用固定工装结构，其特征在于：所述滚珠丝杠(3)的左端表面固定连接有凸块(14)，所述凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐义海，高祥，武永昌，
申请(专利权)人：长春泰盟制动技术有限公司，长春泰盟机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22