【技术实现步骤摘要】
多工位冷镦机校直系统校直轮调节装置
本技术涉及冷镦机应用
，尤其涉及一种多工位冷镦机校直系统校直轮调节装置。
技术介绍
在国内外众多多工位冷镦机的校直系统中，基本采用两侧一体式调节方式，即两排校直轮的调节接口分别设置在校直架两侧，校直轮轮轴竖直贯穿校直架然后用螺钉拉紧。此结构缺陷如下：1)调节繁琐。线材的校直，主要靠校直轮对弯曲线材的压紧方式来对线材的校直，这样就需要对每个校直轮进行松紧调节，以达到校直线材的目的。这样操作人员就需要来来回回奔走在校直系统两侧的校直轮调节接口处对校直轮进行调节。从而增加了人工操作时间及劳动强度，降低了调节效率。2)调节难度大。由于水平方向采用校直调节螺栓顶的方式，而竖直方向采用螺钉拉紧方式保持校直轮保持水平状态，所以每次在调节校直轮前需要先松掉螺钉，但又不能过松，过松会导致校直轮在调节过程中不能保证平行于校直台平面，从而使竖直方向的螺钉锁紧以后校直轮其实并未到位，如果竖直方向的螺钉太紧，那么在调节校直轮的过程中会太吃力，同时导致校直架及校直轮轴磨损加剧从而减少校直系统使用...
【技术保护点】
1.多工位冷镦机校直系统校直轮调节装置，其特征在于：调节装置安装在校直系统的校直架上，调节装置包括调节螺栓、固定块和压块，固定块固定在校直系统的校直轮的一侧，竖直设置的校直轮轴的下部设置有凸台，校直轮轴两侧均固定有压块，压块压接在凸台上，调节螺栓沿校直架水平设置，压块与调节螺栓平行，调节螺栓贯穿固定块，调节螺栓与校直轮轴之间有螺旋传动。/n
【技术特征摘要】
1.多工位冷镦机校直系统校直轮调节装置，其特征在于：调节装置安装在校直系统的校直架上，调节装置包括调节螺栓、固定块和压块，固定块固定在校直系统的校直轮的一侧，竖直设置的校直轮轴的下部设置有凸台，校直轮轴两侧均固定有压块，压块压接在凸台上，调节螺栓沿校直架水平设置，压块与调节螺栓平行，调节螺栓贯穿固定块，调节螺栓与校直轮轴之间有螺旋传动。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁敬中，杨久洪，
申请(专利权)人：都江堰市超越机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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