一种侧冲孔结构制造技术

本实用新型专利技术属于冲孔结构技术领域，尤其为一种侧冲孔结构，包括油缸体，所述油缸体的底部固定连接有油缸轴，所述油缸轴的底部固定连接有冲孔上模。本实用新型专利技术通过设置的冲孔上模、冲孔模具架和下模之间的配合使得可以先将C型钢成型后进行冲孔，是以底面作为基准，所以孔位到底面的距离一致性与准确度都比较高，避免了在成型前进行冲孔，在成型过程中，由于钢带的宽度不够绝对等宽，另外由于钢带应力的存在，存在不可避免的，钢带左右位置的变化，导致成型后孔到底面的高度，存在一部分的误差，影响后续对C型钢的加工和使用，甚至因为误差过大导致直接报废，提高了生产成本和加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种侧冲孔结构
本技术涉及冲孔结构
，具体为一种侧冲孔结构。
技术介绍
在冲压模具领域中，零件的侧冲孔是常用的一种冲压工序，在对C型钢进行侧冲孔的时候，往往是在成型前进行侧冲孔。但是现有的侧冲孔结构还存在以下问题：1、由于孔在成型前加工，在成型过程中，由于钢带的宽度不够绝对等宽，另外由于钢带应力的存在，存在不可避免的，钢带左右位置的变化，导致成型后孔到底面的高度，存在一部分的误差；2、油缸与冲头制造的时候精度会有误差产生，在进行冲孔工作的时候，容易导致油缸发生损坏，影响结构的运行。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种侧冲孔结构，解决了冲孔后成型导致孔到底面的高度存在一部分误差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种侧冲孔结构，包括油缸体，所述油缸体的底部固定连接有油缸轴，所述油缸轴的底部固定连接有冲孔上模，所述冲孔上模的底部设置有冲孔模具架，所述冲孔模具架的内壁固定连接有下模。作为本技术的一种优选技术方案，所述油缸轴的底部固定连接有冲模法兰座，所述冲模法兰座的底部开设有T型槽，所述T型槽的内壁与冲孔上模固定连接，所述油缸轴通过冲模法兰座与冲孔上模固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述油缸体的底部固定连接有固定盘，所述油缸轴的表面与固定盘固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述冲孔模具架的顶部开设固定孔，固定盘竖向开设有通孔，固定孔和通孔内壁均开设有螺纹槽，所述冲孔模具架与固定盘之间可通过螺纹杆贯穿固定盘至固定孔内螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述下模的侧边与冲孔模具架的表面均开设有螺纹孔，所述冲孔模具架与下模通过螺栓与螺纹孔固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述冲孔模具架竖向开设有第一圆形孔，所述下模竖向开设有第二圆形孔，第一圆形孔直径与油缸轴的直径相适配，第二圆形孔的直径与冲孔上模相适配。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种侧冲孔结构，具备以下有益效果：1、该侧冲孔结构，通过设置的冲孔上模、冲孔模具架和下模之间的配合使得可以先将C型钢成型后进行冲孔，是以底面作为基准，所以孔位到底面的距离一致性与准确度都比较高，避免了在成型前进行冲孔，在成型过程中，由于钢带的宽度不够绝对等宽，另外由于钢带应力的存在，存在不可避免的，钢带左右位置的变化，导致成型后孔到底面的高度，存在一部分的误差，影响后续对C型钢的加工和使用，甚至因为误差过大导致直接报废，提高了生产成本和加工效率。2、该侧冲孔结构，通过设置的冲模法兰座和T型槽使得油缸和冲孔上模之间的连接更加紧密，避免了因在油缸和冲孔上模的制造中产生的误差导致在长时间冲孔工作中，油缸发生损坏，导致无法继续工作，提高维修成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术冲孔模具架和下模连接示意图；图中：1、油缸体；2、油缸轴；3、冲孔上模；4、冲孔模具架；5、下模；6、冲模法兰座；7、T型槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-2，本技术提供以下技术方案：一种侧冲孔结构，包括油缸体1，油缸体1的底部固定连接有油缸轴2，油缸轴2的底部固定连接有冲孔上模3，冲孔上模3的底部设置有冲孔模具架4，冲孔模具架4的内壁固定连接有下模5。本实施方案中通过启动油缸体1带动油缸轴2向下进行移动，从而带动冲孔上模3向下移动，使得冲孔上模3贯穿冲孔模具架4和下模5，从而对C型钢达到冲孔的目的，使得以底面作为基准，所以孔位到底面的距离一致性与准确度都比较高。具体的，油缸轴2的底部固定连接有冲模法兰座6，冲模法兰座6的底部开设有T型槽7，T型槽7的内壁与冲孔上模3固定连接，油缸轴2通过冲模法兰座6与冲孔上模3固定连接。本实施例中，通过设置的冲模法兰座6和T型槽7使得油缸轴2和冲孔上模3之间的连接更加稳定牢靠，避免了因在油缸体1和冲孔上模3的制造中产生的误差导致在长时间冲孔工作中，导致油缸体1发生损坏。具体的，油缸体1的底部固定连接有固定盘，油缸轴2的表面与固定盘固定连接。本实施例中，通过设置的固定盘对油缸体1起到固定支撑的作用，提高了在工作的时候油缸体1的稳定性。具体的，冲孔模具架4的顶部开设固定孔，固定盘竖向开设有通孔，固定孔和通孔内壁均开设有螺纹槽，冲孔模具架4与固定盘之间可通过螺纹杆贯穿固定盘至固定孔内螺纹连接。本实施例中，通过设置的固定孔和通孔均开设有螺纹槽，使得可以通过螺纹杆进行贯穿螺纹连接，从而使得油缸体1与冲孔模具架4之间可以进行固定，使得整个的工作更加稳定牢靠，便于油缸轴2和冲孔上模3的上下移动。具体的，下模5的侧边与冲孔模具架4的表面均开设有螺纹孔，冲孔模具架4与下模5通过螺栓与螺纹孔固定连接。本实施例中，通过设置的螺纹孔和螺栓使得下模5与冲孔模具架4之间的固定更加简单牢。具体的，冲孔模具架4竖向开设有第一圆形孔，下模5竖向开设有第二圆形孔，第一圆形孔直径与油缸轴2的直径相适配，第二圆形孔的直径与冲孔上模3相适配。本实施例中，通过设置的第一圆形孔和第二圆形孔，便于在进行冲孔的时候油缸轴2和冲孔上模3的移动。本技术的工作原理及使用流程：通过启动油缸体1带动油缸轴2向下进行移动，从而带动冲孔上模3向下移动，使得冲孔上模3贯穿冲孔模具架4和下模5，从而对C型钢起到冲孔，在进行工作的时候，通过设置的冲模法兰座6和T型槽7使得油缸轴2与冲孔上模3之间的连接更加稳定牢靠，通过设置的固定盘使得油缸轴2可以通过螺纹杆与冲孔模具架4进行固定，从而使得整个装置可以进行固定，通过设置的螺纹孔和螺栓使得下模5与冲孔模具架4之间的固定更加简单牢靠，通过设置的第一圆形孔和第二圆形孔，便于在进行冲孔的时候油缸轴2和冲孔上模3的移动。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧冲孔结构，包括油缸体(1)，其特征在于：所述油缸体(1)的底部固定连接有油缸轴(2)，所述油缸轴(2)的底部固定连接有冲孔上模(3)，所述冲孔上模(3)的底部设置有冲孔模具架(4)，所述冲孔模具架(4)的内壁固定连接有下模(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧冲孔结构，包括油缸体(1)，其特征在于：所述油缸体(1)的底部固定连接有油缸轴(2)，所述油缸轴(2)的底部固定连接有冲孔上模(3)，所述冲孔上模(3)的底部设置有冲孔模具架(4)，所述冲孔模具架(4)的内壁固定连接有下模(5)。


2.根据权利要求1所述的一种侧冲孔结构，其特征在于：所述油缸轴(2)的底部固定连接有冲模法兰座(6)，所述冲模法兰座(6)的底部开设有T型槽(7)，所述T型槽(7)的内壁与冲孔上模(3)固定连接，所述油缸轴(2)通过冲模法兰座(6)与冲孔上模(3)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种侧冲孔结构，其特征在于：所述油缸体(1)的底部固定连接有固定盘，所述油缸轴(2)的表面与固定盘固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁忠祥，王玉琛，何晓飞，
申请(专利权)人：南通华恒智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32