一种橡胶减速带质量检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种橡胶减速带质量检测装置，包括两根左右对称的支撑立柱，两个所述支撑立柱之间固定连接有滑轨，两个所述支撑立柱之间设有位于所述滑轨下侧的检测台，所述滑轨上设有减速带输送安装装置，所述减速带输送安装装置用于输送减速带并将所述减速带安装在所述检测台上，所述减速带输送安装装置上设有检测下压装置，所述检测下压装置提供检测所述减速带所需的下移运动，所述检测下压装置内设有减速带耐磨性检测装置，所述减速带耐磨性检测装置上设有减速带磨损量检测装置，本发明专利技术能实现同时对减速带三个面进行耐磨性检测，具有较高检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶减速带质量检测装置
本专利技术涉及减速带检测
，具体为一种橡胶减速带质量检测装置。
技术介绍
减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，减速带按材料可分为橡胶减速带和铸钢减速带，橡胶减速带工作面为一个平面和两个斜面，橡胶减速带需要进行耐磨性检测，目前的橡胶减速带耐磨性检测装置，大多只能同时对橡胶减速带一个平面进行检查，使得检测效率较低，且需要在完成磨削处理之后利用距离检测装置进行磨损量检测，本专利技术阐明的一种能解决上述问题的设备。
技术实现思路
技术问题：目前的橡胶减速带耐磨性检测装置，大多只能同时对橡胶减速带一个平面进行检查，使得检测效率较低，且需要在完成磨削处理之后才能进行磨损量检测。为解决上述问题，本例设计了一种橡胶减速带质量检测装置，本例的一种橡胶减速带质量检测装置，包括两根左右对称的支撑立柱，两个所述支撑立柱之间固定连接有滑轨，两个所述支撑立柱之间设有位于所述滑轨下侧的检测台，所述滑轨上设有减速带输送安装装置，所述减速带输送安装装置用于输送减速带并将所述减速带安装在所述检测台上，所述减速带输送安装装置上设有检测下压装置，所述检测下压装置提供检测所述减速带所需的下移运动，所述检测下压装置内设有减速带耐磨性检测装置，所述减速带耐磨性检测装置能对所述减速带工作面进行耐磨性检测，所述减速带耐磨性检测装置包括设置有所述检测台上侧且位于所述检测箱，所述检测箱内设有开口朝右的磨削腔，所述磨削腔左侧内壁上转动连接有向右延伸的电机轴，所述电机轴上动力连接有固定连接于所述磨削腔左侧内壁上的第二电机，所述磨削腔上侧内壁上固定连接有气泵，所述气泵下侧端面上相通连接有气管，所述电机轴贯穿所述气泵且能带动所述气泵工作，所述电机轴上固定连接有位于所述气泵右侧的带轮，所述磨削腔左侧内壁上固定连接有升降台，所述升降台前侧端面上转动连接有两根向右延伸的第二转轴，且两个所述第二转轴前后对称，所述第二转轴上固定连接有副齿轮，所述第二转轴上固定连接有位于所述副齿轮前侧的转杆，所述转杆上滑动连接有转台，所述转台靠近所述升降台一侧端面上固定连接有第一气缸，所述减速带耐磨性检测装置上设有减速带磨损量检测装置，所述减速带磨损量检测装置用于检测所述减速带的磨损量。可优选地，所述减速带输送安装装置包括滑动连接于所述滑轨下侧端面上的直线电机，所述直线电机下侧端面上固定连接有固定板，所述固定板右侧端面上固定连接有副电动缸，所述副电动缸内设有向下延伸至所述副电动缸端面外的二级升降杆，所述二级升降杆上固定连接有位于所述副电动缸下侧的支撑板，所述支撑板下侧端面上转动连接有两根向下延伸的第一转轴，前侧的所述第一转轴上动力连接有固定连接于所述支撑板上的第一电机，所述第一转轴上固定连接有位于所述支撑板下侧的齿轮，两个所述齿轮啮合连接，所述第一转轴上固定连接有位于所述齿轮下侧的内六角筒，所述内六角筒开口朝下，所述内六角筒上侧内壁上固定连接有电磁铁，所述支撑板右侧端面上固定连接有电动缸，所述电动缸内设有向下延伸至所述电动缸端面外的升降杆，所述减速带设置于所述检测台上侧端面上，所述减速带内设有两个前后贯通的安装孔，所述检测台上侧端面上设有两个前后对称的螺纹孔，所述螺纹孔开口朝上，所述减速带可通过螺栓与所述螺纹孔的螺纹连接实现安装固定，且所述螺栓能贯穿所述安装孔，所述电磁铁能吸附所述螺栓。可优选地，所述检测下压装置包括固定连接于所述滑轨下侧端面上的双斜面块，所述双斜面块，所述固定板下侧端面上固定连接有滑道，所述滑道前侧端面上滑动连接有滑块，所述滑块与所述固定板之间连接有第一拉伸弹簧，所述滑块上侧端面上固定连接有能与所述双斜面块抵接的第一转轴，所述滑块下侧端面上固定连接有固定块，所述检测箱固定连接连接于所述固定块下侧端面上。可优选地，所述第一气缸内设有开口朝向所述转杆一侧的第一气腔，所述第一气腔内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞与所述第一气腔远离所述转杆一侧内壁之间连接有压缩弹簧，所述第一活塞靠近所述转杆一侧端面上固定连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆向靠近所述转杆一侧延伸至所述第一气缸端面外，所述第一活塞杆能与所述转杆抵接，所述第一气缸与所述转杆之间连接有第二压缩弹簧，所述转台后侧端面上转动连接有向后延伸的传动轴，所述传动轴上固定连接有带轮，两个所述带轮和所述主带轮之间连接有同一根砂带，所述升降台下侧端面上固定连接有第二气缸，所述第二气缸内设有开口朝下的第二气腔，所述第二气腔内滑动连接有第二活塞，所述第二活塞与所述第二气腔上侧内壁之间连接有第三拉伸弹簧，所述第二活塞下侧端面上固定连接有向下延伸至所述第二气缸端面外的第二活塞杆，所述第二活塞杆上设有位于所述第二气缸下侧的压力传感器，所述压力传感器下侧端面上固定连接有压板，所述压板与所述砂带抵接，所述第二气缸上侧端面上设有三通电磁阀，所述三通电磁阀与所述气管之间相通连接有软管，所述三通电磁阀上设有排气管。可优选地，所述减速带磨损量检测装置包括两个固定连接于所述升降台上侧端面上第三气缸，所述第三气缸内设有开口朝向远离所述主带轮一侧的第三气腔，所述第三气腔内滑动连接有第三活塞，所述第三活塞与所述第三气腔靠近所述电机轴一侧内壁之间连接有第二拉伸弹簧，所述第三活塞远离所述主带轮一侧端面上固定连接有第三活塞杆，所述第三活塞杆向远离所述主带轮一侧延伸至所述第三气缸端面外，所述第三活塞杆下侧端面上固定连接有齿条，所述齿条与所述副齿轮啮合连接，所述第三气腔上侧内壁上固定连接有位移检测传感器，所述位移检测传感器内设有向靠近所述第三活塞一侧延伸的位移检测杆，所述位移检测杆与所述第三活塞固定连接，所述第三气缸上侧端面上固定连接有阀体，所述阀体内设有与所述第三气腔相通的阀体腔，所述阀体腔下侧内壁上滑动连接有阀芯，所述阀芯能密封所述阀体腔与所述第三气腔相通口，所述阀体远离所述电机轴一侧端面上固定连接有第四气缸，所述第四气缸内设有开口朝上的第四气腔，所述第四气腔内滑动连接有第四活塞，所述第四活塞靠近所述电机轴一侧端面上固定连接有第四活塞杆，所述第四活塞杆向靠近所述电机轴一侧延伸至所述阀体腔内，且所述第四活塞杆与所述阀芯固定连接，所述第四气腔远离所述电机轴一侧端面与所述第一气腔之间相通连接有气路软管，所述阀体腔与所述气管之间相通连接有气路管，所述气路管上设有电磁阀，所述第二气腔后侧内壁上固定连接有副位移检测传感器，所述副位移检测传感器内设有向上延伸至所述第二气腔内的副位移检测杆，所述副位移检测杆与所述第二活塞下侧端面固定连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术的减速带输送安装装置能自动安装固定待检测的橡胶减速带，且在完成检测后能自动将橡胶减速带输送到外部储存，减速带耐磨性检测装置能使砂带自动适应减速带外形，从而能直接对减速带三个面同时进行磨削处理，从而同时对减速带三个面进行耐磨性检测，具有较高检测效率，减速带磨损量检测装置能在减速带耐磨性检测装置对减速带进行磨削同时，实时对减速带进行磨损量检测，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种橡胶减速带质量检测装置，包括两根左右对称的支撑立柱，个所述支撑立柱之间固定连接有滑轨，两个所述支撑立柱之间设有位于所述滑轨下侧的检测台，其特征在于：所述滑轨上设有减速带输送安装装置，所述减速带输送安装装置用于于输送减速带并将所述减速带安装在所述检测台上，所述减速带输送安装装置上设有检测下压装置，所述检测下压装置提供检测所述减速带所需的下移运动，所述检测下压装置内设有减速带耐磨性检测装置，所述减速带耐磨性检测装置能对所述减速带工作面进行耐磨性检测，所述减速带耐磨性检测装置包括设置有所述检测台上侧且位于所述检测箱，所述检测箱内设有开口朝右的磨削腔，所述磨削腔左侧内壁上转动连接有向右延伸的电机轴，所述电机轴上动力连接有固定连接于所述磨削腔左侧内壁上的第二电机，所述磨削腔上侧内壁上固定连接有气泵，所述气泵下侧端面上相通连接有气管，所述电机轴贯穿所述气泵且能带动所述气泵工作，所述电机轴上固定连接有位于所述气泵右侧的带轮，所述磨削腔左侧内壁上固定连接有升降台，所述升降台前侧端面上转动连接有两根向右延伸的第二转轴，且两个所述第二转轴前后对称，所述第二转轴上固定连接有副齿轮，所述第二转轴上固定连接有位于所述副齿轮前侧的转杆，所述转杆上滑动连接有转台，所述转台靠近所述升降台一侧端面上固定连接有第一气缸，所述减速带耐磨性检测装置上设有减速带磨损量检测装置，所述减速带磨损量检测装置用于检测所述减速带的磨损量。/n...

【技术特征摘要】
1.一种橡胶减速带质量检测装置，包括两根左右对称的支撑立柱，个所述支撑立柱之间固定连接有滑轨，两个所述支撑立柱之间设有位于所述滑轨下侧的检测台，其特征在于：所述滑轨上设有减速带输送安装装置，所述减速带输送安装装置用于于输送减速带并将所述减速带安装在所述检测台上，所述减速带输送安装装置上设有检测下压装置，所述检测下压装置提供检测所述减速带所需的下移运动，所述检测下压装置内设有减速带耐磨性检测装置，所述减速带耐磨性检测装置能对所述减速带工作面进行耐磨性检测，所述减速带耐磨性检测装置包括设置有所述检测台上侧且位于所述检测箱，所述检测箱内设有开口朝右的磨削腔，所述磨削腔左侧内壁上转动连接有向右延伸的电机轴，所述电机轴上动力连接有固定连接于所述磨削腔左侧内壁上的第二电机，所述磨削腔上侧内壁上固定连接有气泵，所述气泵下侧端面上相通连接有气管，所述电机轴贯穿所述气泵且能带动所述气泵工作，所述电机轴上固定连接有位于所述气泵右侧的带轮，所述磨削腔左侧内壁上固定连接有升降台，所述升降台前侧端面上转动连接有两根向右延伸的第二转轴，且两个所述第二转轴前后对称，所述第二转轴上固定连接有副齿轮，所述第二转轴上固定连接有位于所述副齿轮前侧的转杆，所述转杆上滑动连接有转台，所述转台靠近所述升降台一侧端面上固定连接有第一气缸，所述减速带耐磨性检测装置上设有减速带磨损量检测装置，所述减速带磨损量检测装置用于检测所述减速带的磨损量。


2.如权利要求1所述的一种橡胶减速带质量检测装置，其特征在于：所述减速带输送安装装置包括滑动连接于所述滑轨下侧端面上的直线电机，所述直线电机下侧端面上固定连接有固定板，所述固定板右侧端面上固定连接有副电动缸，所述副电动缸内设有向下延伸至所述副电动缸端面外的二级升降杆，所述二级升降杆上固定连接有位于所述副电动缸下侧的支撑板，所述支撑板下侧端面上转动连接有两根向下延伸的第一转轴，前侧的所述第一转轴上动力连接有固定连接于所述支撑板上的第一电机，所述第一转轴上固定连接有位于所述支撑板下侧的齿轮，两个所述齿轮啮合连接，所述第一转轴上固定连接有位于所述齿轮下侧的内六角筒，所述内六角筒开口朝下，所述内六角筒上侧内壁上固定连接有电磁铁，所述支撑板右侧端面上固定连接有电动缸，所述电动缸内设有向下延伸至所述电动缸端面外的升降杆，所述减速带设置于所述检测台上侧端面上，所述减速带内设有两个前后贯通的安装孔，所述检测台上侧端面上设有两个前后对称的螺纹孔，所述螺纹孔开口朝上，所述减速带可通过螺栓与所述螺纹孔的螺纹连接实现安装固定，且所述螺栓能贯穿所述安装孔，所述电磁铁能吸附所述螺栓。


3.如权利要求2所述的一种橡胶减速带质量检测装置，其特征在于：所述检测下压装置包括固定连接于所述滑轨下侧端面上的双斜面块，所述双斜面块，所述固定板下侧端面上固定连接有滑道，所述滑道前侧端面上滑动连接有滑块，所述滑块与所述固定板之间连接有第一拉伸弹簧，所述滑块上侧端面上固定连接有能与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文明，
申请(专利权)人：温州明荣汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33