超声科设备转移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了超声科设备转移装置，涉及医疗设备技术领域。包括车体，所述车体包括活动底板、活动板和定位机构；所述定位机构包括第一定位机构和第二定位机构；所述活动板包括活动板及其与其配合的卡槽机构；所述活动底板包括活动底板及其与其配合的升降机构；工作人员通过对卡槽机构、升降机构和定位机构的调节实现须转移的设备在超声波设备转移装置的定位和转移；不仅保护了所转移设备在转移过程中发生倾斜、碰撞等问题等，而且也极大减轻了工作人员的工作难度。

【技术实现步骤摘要】
超声科设备转移装置
本技术公开了超声科设备转移装置，涉及医疗设备

技术介绍
目前随着科技的进步和诊疗水平的提高，现代化医院的发展越来越依赖于医疗设备的应用，因此医疗设备在医疗领域的重要作用越来越明显。大量医疗设备的购进，使得医疗设备资源在各科室的分布问题越来越显著；因此医疗设备转运的情况也频繁出现。超声科设备仪器在转移过程中存在不容易转移到转移装置上，且现有转移装置上会出现倾斜，滑动和等问题，容易引起设备内部板卡接头松动，造成设备故障，缩短实用寿命，提高设备维修成本，同时无法满足不同宽度设备进行转移，通用性较差，极大增加工作人员的工作压力。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了超声科设备转移装置，有效解决了超声科设备在转移过程中出现的倾斜、滑动和不容易转移等问题；极大降低了工作人员的工作难度。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：超声科设备转移装置，包括车体，所述车体包括活动底板、活动板和定位机构；所述定位机构包括第一定位机构和第二定位机构；所述活动板包括活动板及其与其配合的卡槽机构；所述活动底板包括活动底板及其与其配合的升降机构；所述升降机构包括与车体固接的液压泵，所述车体内滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆一端与活动底板固接，所述第一滑杆另一端与液压泵固接；所述车体上转动连接有脚踏板，所述脚踏板与液压泵转动连接。进一步地：所述卡槽机构包括与活动板固接的卡扣，所述车体内转动连接有一对活动卡槽，所述活动卡槽与卡扣相啮合；所述车体内滑动连接有活动卡条，所述活动卡条与活动卡槽滑动连接；所述车体内滑动连接有第一齿条，所述第一齿条与活动卡条固接，所述车体内设置有复位弹簧，所述复位弹簧一端与活动卡条固接，所述复位弹簧另一端与车体固接；所述车体上转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿条相啮合。进一步地：所述第一定位机构包括与车体滑动连接的第一卡面，所述车体内转动连接有第一滚轮组，所述第一卡面与第一滚轮组固接；所述车体内转动连接有第一从动带轮槽，所述第一从动带轮槽与第一滚轮组一端滚轮同轴固接；所述车体内转动连接有第一主动带轮槽，所述第一主动带轮槽与第一从动带轮之间通过皮带相连接；所述车体内转动连接有第一蜗轮，所述第一蜗轮与第一主动带轮槽同轴固接；所述车体内转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆与第一蜗轮相啮合。进一步地；所述第二定位机构包括与车体滑动连接的第二卡面，所述车体内转动连接有第二滚轮组，所述第二卡面与第二滚轮组固接；所述车体内转动连接有第一从动锥齿轮，所述第一从动锥齿路与第二滚轮组一端滚轮同轴固接；所述车体内转动连接有第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮与第一从动锥齿轮相啮合；所述车体内转动连接有第二从动带轮槽，所述第二从动带轮槽与第一主动锥齿轮同轴固接；所述车体内转动连接有第二主动带轮槽，所述第二主动带轮槽与第二从动带轮槽通过皮带相连接；所述车体内转动连接有第二蜗轮，所述第二主动带轮槽与第二蜗轮同轴固接；所述车体内转动连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆与第二蜗轮相啮合。进一步地：所述车体上设置有扶手架、万向轮、刹车等。与现有技术相比，本技术的增益效果是：1、本技术构思巧妙，本技术采用活动底板，避免了工作人员在搬运至转移装置上时人机受到伤害，极大减轻了工作人员的工作压力。2、本技术功能全面，在超声科设备转移至转移装置上后可通过控制机构对其定位，防止转运过程中发生倾斜和碰撞附图说明图1为本技术立体图图2为本技术卡槽机构立体图图3为本技术升降机构立体图图4为本技术第一定位机构立体图图5为本技术第二定位机构立体图图6为本技术活动卡条立体图图中：1、扶手架，2、活动板，3、万向轮3，4、脚踏板，5、卡扣，6、活动卡槽，7、第一齿条，8、第一齿轮，9、复位弹簧，10、活动卡条，11、液压泵，12、活动底板，13、第一蜗杆，14、第一蜗轮，15、第一主动带轮槽，16、第一卡面，17、第二蜗杆，18、第二蜗轮，19、第一从动带轮槽，20、第二主动带轮槽，21、第二从动带轮槽，22、第一主动锥齿轮，23、第一从动锥齿轮，24、第二卡面，25、第一滑杆，26、刹车，A、第一滚轮组，B、第二滚轮组。具体实施方式超声科设备转移装置，包括车体，车体包括活动底板12、活动板2和定位机构；定位机构包括第一定位机构和第二定位机构；活动板2包括活动板2及其与其配合的卡槽机构；活动底板12包括活动底板12及其与其配合的升降机构；升降机构包括与车体固接的液压泵11，车体内滑动连接有第一滑杆25，第一滑杆25一端与活动底板12固接，第一滑杆25另一端与液压泵11固接；车体上转动连接有脚踏板4，脚踏板4与液压泵11转动连接。如图1和3所示：工作人员在使用本技术时；工作人员可通过对定位机构、卡槽机构和升降机构的调节实现对超声科设备固定和转移；当工作人员在转移设备时，工作人员通过液压泵11将活动底板12降至地面；在工作人员将超声科设备转移至活动底板12上时，可踩动脚踏板4通过液压泵11将活动地面升起。卡槽机构包括与活动板2固接的卡扣5，车体内转动连接有一对活动卡槽6，活动卡槽6与卡扣5相啮合；车体内滑动连接有活动卡条10，活动卡条10与活动卡槽6滑动连接；车体内滑动连接有第一齿条7，第一齿条7与活动卡条10固接，车体内设置有复位弹簧9，复位弹簧9一端与活动卡条10固接，复位弹簧9另一端与车体固接；车体上转动连接有第一齿轮8，第一齿轮8与第一齿条7相啮合。如图2和6所示：工作人员在使用本技术时，工作人员转动第一齿轮8，第一齿轮8转动带动第一齿条7滑动，第一齿条7滑动带动活动卡条10滑动，活动卡条10滑动带动活动卡槽6转动，活动卡槽6转动过程中卡扣5可从中移处；当工作人员离开后，在复位弹簧9作用下进行复位。第一定位机构包括与车体滑动连接的第一卡面16，车体内转动连接有第一滚轮组A，第一卡面16与第一滚轮组A固接；车体内转动连接有第一从动带轮槽19，第一从动带轮槽19与第一滚轮组A一端滚轮同轴固接；车体内转动连接有第一主动带轮槽15，第一主动带轮槽15与第一从动带轮之间通过皮带相连接；车体内转动连接有第一蜗轮14，第一蜗轮14与第一主动带轮槽15同轴固接；车体内转动连接有第一蜗杆13，第一蜗杆13与第一蜗轮14相啮合。如图4所示：工作人员在使用本技术时，工作人员转动第一蜗杆13，第一蜗杆13转动带动第一蜗轮14转动，第一蜗轮14转动带动第一主动带轮槽15转动，第一主动带轮槽15转动带动第一从动带轮槽19转动，第一从动带轮槽19转动带动第一滚轮组A转动，第一滚轮组A转动带动第一卡面16滑动；进而对所要转移设备进行紧固定位。第二定位机构包括与车体滑动连接的第二卡面24，车体内转动连接有第二滚轮组B，第二卡面24与第二滚轮组B固接；车体内转动连接有第一从动锥齿轮23，第一从动锥齿路与第二滚轮组B一端滚轮同轴固接；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.超声科设备转移装置，其特征在于：包括车体，所述车体包括活动底板(12)、活动板(2)和定位机构；所述定位机构包括第一定位机构和第二定位机构；所述活动板(2)包括活动板(2)及其与其配合的卡槽机构；所述活动底板(12)包括活动底板(12)及其与其配合的升降机构；所述升降机构包括与车体固接的液压泵(11)，所述车体内滑动连接有第一滑杆(25)，所述第一滑杆(25)一端与活动底板(12)固接，所述第一滑杆(25)另一端与液压泵(11)固接；所述车体上转动连接有脚踏板(4)，所述脚踏板(4)与液压泵(11)转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.超声科设备转移装置，其特征在于：包括车体，所述车体包括活动底板(12)、活动板(2)和定位机构；所述定位机构包括第一定位机构和第二定位机构；所述活动板(2)包括活动板(2)及其与其配合的卡槽机构；所述活动底板(12)包括活动底板(12)及其与其配合的升降机构；所述升降机构包括与车体固接的液压泵(11)，所述车体内滑动连接有第一滑杆(25)，所述第一滑杆(25)一端与活动底板(12)固接，所述第一滑杆(25)另一端与液压泵(11)固接；所述车体上转动连接有脚踏板(4)，所述脚踏板(4)与液压泵(11)转动连接。


2.根据权利要求1所述超声科设备转移装置，其特征在于：所述卡槽机构包括与活动板(2)固接的卡扣(5)，所述车体内转动连接有一对活动卡槽(6)，所述活动卡槽(6)与卡扣(5)相啮合；所述车体内滑动连接有活动卡条(10)，所述活动卡条(10)与活动卡槽(6)滑动连接；所述车体内滑动连接有第一齿条(7)，所述第一齿条(7)与活动卡条(10)固接，所述车体内设置有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)一端与活动卡条(10)固接，所述复位弹簧(9)另一端与车体固接；所述车体上转动连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)与第一齿条(7)相啮合。


3.根据权利要求1所述超声科设备转移装置，其特征在于：所述第一定位机构包括与车体滑动连接的第一卡面(16)，所述车体内转动连接有第一滚轮组(A)，所述第一卡面(16)与第一滚轮组(A)固接；所述车体内转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓光，田鹏，范存静，
申请(专利权)人：郑州大学第二附属医院，
类型：新型
国别省市：河南;41