一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置制造方法及图纸

技术编号:25015026 阅读:39 留言:0更新日期:2020-07-24 22:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,包括气密性试验台、连接管、检测结构、固定管、固定套、固定杆、固定块、弹簧、弹性密封圈、阀门、温度箱、气密性检漏仪、增压泵、压力表和空压机。本实用新型专利技术的有益效果是:空压机与增压泵相连,两个阀门的开闭分别控制两个检测试验回路,气密检漏仪与管路样件连接,用于一定压力下管路样件的泄漏量测试,检测试验回路中的管路样件均可放置于温度箱中进行气密检漏及泄漏点检查,同时可测试样件的气压爆破压力,通过弹簧的弹力推动固定块使管路样件固定在固定套的内部,经弹性密封圈的弹力紧紧的贴在管路样件的表面,增加管路样件和固定套内部的密封性,利于管路样件的泄漏点的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置
本技术涉及一种检查试验装置,具体为一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,属于汽车管路检漏

技术介绍
气密性检漏和泄露点检查实验要功能是在使用气密检漏仪完成管路样件的泄漏量测试后,通过气密性试验台对样件继续进行泄漏点位置检测及样件气压爆破压力值测试。然而,传统的气密性检漏试验和泄漏点检查的方法是同时测试管路样件的泄漏量、泄漏点位及气压爆破压力,效率较低,安装次数较多多造成的样件损坏及测试误差,管路样件测试工况选择较少。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,便于管路样件的连接固定、方便管路样件的检漏、提高管路样件的检漏效率,通过分开测试管路样件的泄漏量、泄漏点位及气压爆破压力,效率显著提升,同时减少了由于安装次数增多造成的样件损坏及测试误差,温度箱的增设也为管路样件测试提供了更多工况选择,使测试的综合性更强。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,包括气密性试验台,所述气密性试验台通过连接管固定有两个阀门,其中一个所述阀门通过所述连接管固定有气密性检漏仪,所述气密性检漏仪通过所述连接管固定有增压泵,所述增压泵固定有压力表,所述增压泵通过所述连接管固定有空压机,其中一个所述连接管连接有温度箱,所述气密性试验台连接有检测结构,所述检测结构包括固定管、固定套、固定杆、固定块、弹簧和弹性密封圈,所述气密性试验台固定有所述固定管,所述固定管固定有所述固定套,所述固定套滑动连接有两个所述固定杆,两个所述固定杆的一侧均固定有所述固定块,所述固定块的截面呈梯形结构,所述固定块与所述固定套之间滑动连接,所述固定块和所述固定套的内侧壁之间固定有所述弹簧,两个所述固定块之间固定有所述弹性密封圈,所述弹性密封圈的内部中空结构的截面呈梯形结构。优选的,为了在支撑块上放置管路样品进行检测,所述温度箱连接有支撑结构,所述支撑结构包括支撑块和转轴,所述温度箱的内侧壁转动连接有所述转轴,所述转轴的顶端固定有所述支撑块。优选的,为了在固定槽上可以放置不同大小的管路样品进行检测,所述支撑结构还包括把手和固定槽,所述支撑块的顶端开设有多个大小不同的所述固定槽,所述支撑块的顶端对称固定有所述把手,多个所述固定槽的截面均呈半圆形结构。优选的,为了便于将管路样品插入到固定套内部经气密性试验台充气检测泄漏点,所述固定管连通于所述气密性试验台和所述固定套的内部,两个所述固定块关于所述固定套的中心线对称分部,两个所述固定块与所述固定套的内侧壁之间均固定有所述弹簧。优选的,为了便于在固定套内部卡住管路样品,所述固定杆延伸至所述固定套的外侧壁,两个所述固定杆分别贯穿于两个所述弹簧的内部。优选的,为了便于进行连接,所述连接管的内部为中空结构,所述气密性检漏仪通过所述连接管与所述气密性试验台连通。优选的,为了增加压力,所述增压泵和所述气密性检漏仪通过所述连接管连通,所述压力表连通于所述连接管的内部。优选的,为了通过两个阀门的开闭分别控制两个检测试验回路,所述空压机和所述增压泵通过所述连接管连通,两个所述阀门之间通过所述连接管连通。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)、空压机与增压泵相连,两个阀门的开闭分别控制两个检测试验回路,一是气密检漏仪与管路样件连接,用于一定压力下管路样件的泄漏量测试,同时可设置气压升压速率,测试其管路样件的气压爆破压力,检测试验回路中的管路样件均可放置于温度箱中进行气密检漏及泄漏点检查,同时可测试样件的气压爆破压力,工作人员通过将管路样件插入到固定套的内部,管路样件与固定块的侧壁抵触,推动固定块,使两个固定块向远离固定套中心线的方向滑动,使固定杆滑动后使弹簧收缩产生弹力,继续推动管路样件,使管路样件的外侧壁与两个固定块的侧壁抵触,使管路样件夹持在两个固定块之间,通过弹簧的弹力推动固定块使管路样件固定在固定套的内部,两个固定块滑动的过程中带动弹性密封圈膨胀产生弹力,在管路样品插入固定套内部穿过弹性密封圈内部后,经弹性密封圈的弹力紧紧的贴在管路样件的表面,增加管路样件和固定套内部的密封性,利于管路样件的泄漏点的检测。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为图1所示的气密性试验台和检测结构的连接结构示意图;图3为图1所示的气密性试验台和气密性检漏仪的连接结构示意图;图4为图3所示的温度箱和支撑结构的连接结构示意图。图中:1、气密性试验台,2、连接管,3、检测结构,31、固定管,32、固定套,33、固定杆,34、固定块,35、弹簧,36、弹性密封圈,4、阀门,5、温度箱,6、气密性检漏仪,7、增压泵,8、支撑结构,81、支撑块,82、把手,83、转轴,84、固定槽,9a、压力表,9b、空压机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示,一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,包括气密性试验台1,所述气密性试验台1通过连接管2固定有两个阀门4,其中一个所述阀门4通过所述连接管2固定有气密性检漏仪6,所述气密性检漏仪6通过所述连接管2固定有增压泵7,所述增压泵7固定有压力表9a,所述增压泵7通过所述连接管2固定有空压机9b,其中一个所述连接管2连接有温度箱5,所述气密性试验台1连接有检测结构3,所述检测结构3包括固定管31、固定套32、固定杆33、固定块34、弹簧35和弹性密封圈36,所述气密性试验台1固定有所述固定管31,所述固定管31固定有所述固定套32,所述固定套32滑动连接有两个所述固定杆33,两个所述固定杆33的一侧均固定有所述固定块34,所述固定块34的截面呈梯形结构,所述固定块34与所述固定套32之间滑动连接,所述固定块34和所述固定套32的内侧壁之间固定有所述弹簧35,两个所述固定块34之间固定有所述弹性密封圈36,所述弹性密封圈36的内部中空结构的截面呈梯形结构。作为本技术的一种技术优化方案,所述温度箱5连接有支撑结构8,所述支撑结构8包括支撑块81和转轴83,所述温度箱5的内侧壁转动连接有所述转轴83,所述转轴83的顶端固定有所述支撑块81。作为本技术的一种技术优化方案,所述支撑结构8还包括把手82和固定槽84,所述支撑块81的顶端开设有多个大小不同的所述固定槽84,所述支撑块81的顶端对称固定有所述把手82,多个所述固定槽84的截面均呈半圆形结构。作为本技术的一种技术优化方案,所述固定管31连通于所述气密性试验台1和所述固定套32的内部,两个所述固定块34关于所述固定套32的中心线对称分部,两个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,包括气密性试验台(1),其特征在于:所述气密性试验台(1)通过连接管(2)固定有两个阀门(4),其中一个所述阀门(4)通过所述连接管(2)固定有气密性检漏仪(6),所述气密性检漏仪(6)通过所述连接管(2)固定有增压泵(7),所述增压泵(7)固定有压力表(9a),所述增压泵(7)通过所述连接管(2)固定有空压机(9b),其中一个所述连接管(2)连接有温度箱(5),所述气密性试验台(1)连接有检测结构(3),所述检测结构(3)包括固定管(31)、固定套(32)、固定杆(33)、固定块(34)、弹簧(35)和弹性密封圈(36),所述气密性试验台(1)固定有所述固定管(31),所述固定管(31)固定有所述固定套(32),所述固定套(32)滑动连接有两个所述固定杆(33),两个所述固定杆(33)的一侧均固定有所述固定块(34),所述固定块(34)的截面呈梯形结构,所述固定块(34)与所述固定套(32)之间滑动连接,所述固定块(34)和所述固定套(32)的内侧壁之间固定有所述弹簧(35),两个所述固定块(34)之间固定有所述弹性密封圈(36),所述弹性密封圈(36)的内部中空结构的截面呈梯形结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,包括气密性试验台(1),其特征在于:所述气密性试验台(1)通过连接管(2)固定有两个阀门(4),其中一个所述阀门(4)通过所述连接管(2)固定有气密性检漏仪(6),所述气密性检漏仪(6)通过所述连接管(2)固定有增压泵(7),所述增压泵(7)固定有压力表(9a),所述增压泵(7)通过所述连接管(2)固定有空压机(9b),其中一个所述连接管(2)连接有温度箱(5),所述气密性试验台(1)连接有检测结构(3),所述检测结构(3)包括固定管(31)、固定套(32)、固定杆(33)、固定块(34)、弹簧(35)和弹性密封圈(36),所述气密性试验台(1)固定有所述固定管(31),所述固定管(31)固定有所述固定套(32),所述固定套(32)滑动连接有两个所述固定杆(33),两个所述固定杆(33)的一侧均固定有所述固定块(34),所述固定块(34)的截面呈梯形结构,所述固定块(34)与所述固定套(32)之间滑动连接,所述固定块(34)和所述固定套(32)的内侧壁之间固定有所述弹簧(35),两个所述固定块(34)之间固定有所述弹性密封圈(36),所述弹性密封圈(36)的内部中空结构的截面呈梯形结构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车管路气密检漏及泄漏点检查试验装置,其特征在于:所述温度箱(5)连接有支撑结构(8),所述支撑结构(8)包括支撑块(81)和转轴(83),所述温度箱(5)的内侧壁转动连接有所述转轴(83),所述转轴(83)的顶端固定有所述支撑块(81)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车管路气密检漏及泄...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐剑豪王潇雄
申请(专利权)人:武汉汽车车身附件研究所有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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