一种雨刮器电机减速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨刮器电机减速箱，包括壳体，所述壳体内部形成用于容置涡轮的空腔，所述空腔开口处安装有用于封住空腔的盖板，所述盖板上设有用于封盖出线的防水绝缘封胶盒，所述防水绝缘封胶盒开有出线孔，所述空腔的周围环绕有沟槽，所述沟槽与盖板之间设有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫面向沟槽的一侧设有与沟槽相匹配的凸筋。本实用新型专利技术通过对减速箱壳体防水结构的优化、密封垫材料的升级以及出线孔密封的改进，使得防水性能大幅提升。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刮器电机减速箱
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种雨刮器电机减速箱。
技术介绍
雨刮器是汽车中用来对汽车前窗玻璃进行除水的配件，雨刮器减速箱负责对雨刮器电机的输出轴进行变速。为了保护好雨刮器电机，雨刮器减速箱的防水结构设计显得尤为重要。但目前的雨刮器减速箱结构设计不够合理，导致密封性差，防水效果不佳，不能满足市场上对于产品防水性能的高要求。此外，现有的减速箱出线打胶都很随意，其出线散落在减速箱后面显得凌乱不堪，而且防水绝缘效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种雨刮器电机减速箱，通过对减速箱壳体防水结构的优化、密封垫材料的升级以及出线孔密封的改进，使得防水性能大幅提升。本技术为解决其问题所采用的技术方案是：一种雨刮器电机减速箱，包括壳体，所述壳体内部形成用于容置涡轮的空腔，所述空腔开口处安装有用于封住空腔的盖板，所述盖板上设有用于封盖出线的防水绝缘封胶盒，所述防水绝缘封胶盒开有出线孔，所述空腔的周围环绕有沟槽，所述沟槽与盖板之间设有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫面向沟槽的一侧设有与沟槽相匹配的凸筋。进一步地，所述壳体开有透气孔，所述透气孔设有透气装置。进一步地，所述透气装置包括透气塞和透气膜，所述透气膜设置于透气孔内，所述透气塞安装在透气孔上。进一步地，所述壳体、橡胶密封垫和盖板开有多个相对应的螺丝孔，所述壳体、橡胶密封垫和盖板通过螺丝安装在一起。进一步地，所述壳体一体拉伸成型。进一步地，所述壳体还设有电机容纳腔，所述电机容纳腔开有蜗杆安装孔，所述电机容纳腔与空腔之间通过蜗杆安装孔连通。本技术的有益效果是：本技术采用的一种雨刮器电机减速箱，壳体与盖板之间设有橡胶密封垫，同时，壳体内部形成的空腔周围环绕有沟槽，橡胶密封垫面向沟槽的一侧设有凸筋，由于凸筋与沟槽是相互匹配的，凸筋可嵌入到沟槽内，以提高减速箱防水密封的效果。另外，通过防水绝缘封胶盒对出线进行封闭后，可以打更多的防水胶，可进一步提高防水与绝缘性能。附图说明图1-图2是本技术一个实施例所提供的结构分解示意图；图3是本技术一个实施例所提供的壳体结构示意图；图4是本技术一个实施例所提供的橡胶密封垫结构示意图；图中标号：1-壳体；2-空腔；3-盖板；4-防水绝缘封胶盒；5-出线孔；6-沟槽；7-橡胶密封垫；8-凸筋；9-透气孔；10-透气塞；11-电机容纳腔；12-蜗杆安装孔。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。下面结合附图，对本技术实施例作进一步阐述。如图1-4所示，本技术提供了一种雨刮器电机减速箱，包括壳体1，壳体1内部形成用于容置涡轮的空腔2，空腔2开口处安装有用于封住空腔2的盖板3，盖板3上设有用于封盖出线的防水绝缘封胶盒4，所述防水绝缘封胶盒4开有出线孔5，空腔2的周围环绕有沟槽6，沟槽6与盖板3之间设有橡胶密封垫7，橡胶密封垫7面向沟槽6的一侧设有与沟槽6相匹配的凸筋8。在本实施例中，壳体1与盖板3之间设有橡胶密封垫7，同时，壳体1内部形成的空腔2周围环绕有沟槽6，橡胶密封垫7面向沟槽6的一侧设有凸筋8，由于凸筋8与沟槽6是相互匹配的，凸筋8可嵌入到沟槽6内，凸筋8具有一定的形变效果，当壳体1与盖板3安装在一起时，被压紧的凸筋8会完全填充到沟槽6内，不会留下空隙，以提高减速箱防水密封的效果。另外，减速箱后面的出线利用防水绝缘封胶盒4对出线进行收纳，再从出线孔5引出，出线不会散落在减速箱后面而显得凌乱不堪，这样不仅起到遮丑的作用，增加美观度，而且通过防水绝缘封胶盒4对出线进行封闭后，可以打更多的防水胶，可进一步提高防水与绝缘性能。进一步地，本技术的另一个实施例还提供了一种雨刮器齿轮，其中，壳体1开有透气孔9，透气孔9设有透气装置。在本实施例中，为了使得减速箱不仅防水，而且具有散热功能，在壳体1开有透气孔9，透气孔9设有透气装置，以提升电气性能。优选地，透气装置包括透气塞10和透气膜，透气膜设置于透气孔9内，透气塞10安装在透气孔9上。在本实施中，透气装置包括透气塞10和透气膜，透气膜设置于透气孔9内，在水汽的状态下，水颗粒非常细小，根据毛细运动的原理，可以顺利渗透到毛细管到另一侧，从而发生透气现象。当水汽冷凝变成水珠后，颗粒变大，由于水珠表面张力的作用(水分子之间互相“拉扯抗衡”)，水分子就不能顺利脱离水珠渗透到另一侧，也就是防止了水的渗透发生，使透汽膜有了防水的功能。同时，透气塞10安装在透气孔9上，电机工作时温度升高，减速箱内空气膨胀，压力上升，减速箱内热空气通过透气塞10排出减速箱外；而当电机冷却后，减速箱内压力下降，又防止减速箱外的雨水进入减速箱内部，起到保护电机的作用，从而提高电机的使用寿命，降低电机损坏率。进一步地，本技术的另一个实施例还提供了一种雨刮器齿轮，其中，壳体1、橡胶密封垫7和盖板3开有多个相对应的螺丝孔，壳体1、橡胶密封垫7和盖板3通过螺丝安装在一起。在本实施例中，壳体1、橡胶密封垫7和盖板3通过螺丝安装在一起，以便于安装与拆卸以及对橡胶密封垫7进行更换。进一步地，本技术的另一个实施例还提供了一种雨刮器齿轮，其中，壳体1一体拉伸成型。在本实施例中，壳体1通过一体拉伸成型，采用无缝设计，结构简单明了，不仅保证了设计精度，而且相对于现有筋条错综复杂的壳体1设计，壳体1内部形成的空腔2空间更大，这样内部散热空间也更大，散热效果更好。进一步地，本技术的另一个实施例还提供了一种雨刮器齿轮，其中，壳体1还设有电机容纳腔11，电机容纳腔11开有蜗杆安装孔12，电机容纳腔11与空腔2之间通过蜗杆安装孔12连通。在本实施例中，电机定位安装在电机容纳腔11内，电机驱动的蜗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雨刮器电机减速箱，其特征在于：包括壳体，所述壳体内部形成用于容置涡轮的空腔，所述空腔开口处安装有用于封住空腔的盖板，所述盖板上设有用于封盖出线的防水绝缘封胶盒，所述防水绝缘封胶盒开有出线孔，所述空腔的周围环绕有沟槽，所述沟槽与盖板之间设有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫面向沟槽的一侧设有与沟槽相匹配的凸筋。/n

【技术特征摘要】
1.一种雨刮器电机减速箱，其特征在于：包括壳体，所述壳体内部形成用于容置涡轮的空腔，所述空腔开口处安装有用于封住空腔的盖板，所述盖板上设有用于封盖出线的防水绝缘封胶盒，所述防水绝缘封胶盒开有出线孔，所述空腔的周围环绕有沟槽，所述沟槽与盖板之间设有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫面向沟槽的一侧设有与沟槽相匹配的凸筋。


2.根据权利要求1所述的一种雨刮器电机减速箱，其特征在于：所述壳体开有透气孔，所述透气孔设有透气装置。


3.根据权利要求2所述的一种雨刮器电机减速箱，其特征在于：所述透气装置包...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟豪，
申请(专利权)人：江门市实力多汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44