一种低噪音蜗轮蜗杆减速机制造技术

本发明专利技术涉及减速机技术领域，尤其涉及一种低噪音蜗轮蜗杆减速机，包括蜗轮和蜗杆；蜗轮轴包括外杆体、内杆芯以及弹性垫片，内杆芯两端延伸至外杆体外部；外杆体内部均匀分布若干第一齿形结构，内杆芯外部具有第二齿形结构，弹性垫片自中部向两侧延伸有两侧沿，侧沿边缘与第一齿形结构间获得第一间隙，两侧沿根部与第二齿形结构之间获得第二间隙，第一间隙和第二间隙通过外杆体和内杆芯之间的相对运动而调节，内杆芯一端作为输出轴与外部连接。在本发明专利技术中，将蜗轮轴进行分体设计，旨在对蜗轮和蜗杆的齿片之间的冲击进行弹性缓冲，从而使得震动在两处齿片间传递的过程中可通过缓冲而降低噪音的程度，从而获得一种低噪音蜗轮蜗杆减速机。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音蜗轮蜗杆减速机
本专利技术涉及减速机
，特别涉及一种低噪音蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
蜗轮蜗杆减速机配合电机应用在多种场合，其中，蜗杆受辅助电机驱动，并且在蜗轮上啮合，蜗轮耦合到模块的输出轴上。为了弥补齿轮间隙，并且限制寄生噪音，现有的做法是在减速箱壳体与支承蜗杆的轴承支座之一之间插入弹簧，该弹簧设计用于径向地按压蜗杆使其抵靠在蜗轮齿上。然而，在工作过程中，由于输出轴的震动，可能使得弹簧沿蜗杆轴线移动，此种移动在极大的程度上会使得蜗轮和蜗杆的齿片之间出现冲击，使得寄生噪音在一定情况下被加强。鉴于上述情况，本专利技术人以期创设一种低噪音蜗轮蜗杆减速机，使其更具有实用性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种低噪音蜗轮蜗杆减速机，从而有效解决
技术介绍
中的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种低噪音蜗轮蜗杆减速机，包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮固定于蜗轮轴外围；所述蜗轮轴包括外杆体、内杆芯以及设置于二者之间的若干弹性垫片,所述内杆芯套设于所述外杆体内，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低噪音蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括相互啮合的蜗轮（1）和蜗杆（2），所述蜗轮（1）固定于蜗轮轴（3）外围；/n所述蜗轮轴（3）包括外杆体（31）、内杆芯（32）以及设置于二者之间的若干弹性垫片（33），所述内杆芯（32）套设于所述外杆体（31）内，且两端延伸至所述外杆体（31）外部，从而分别与壳体（4）上的孔位通过轴承（5）转动连接，所述蜗轮（1）安装于所述外杆体（31）上；/n所述外杆体（31）内部具有成环状均匀分布的若干第一齿形结构（34），所述内杆芯（32）外部具有与相邻两所述第一齿形结构（34）之间的齿槽一一对应匹配的第二齿形结构（35），所述弹性垫片（33）自中部向两侧延...

【技术特征摘要】
1.一种低噪音蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括相互啮合的蜗轮（1）和蜗杆（2），所述蜗轮（1）固定于蜗轮轴（3）外围；
所述蜗轮轴（3）包括外杆体（31）、内杆芯（32）以及设置于二者之间的若干弹性垫片（33），所述内杆芯（32）套设于所述外杆体（31）内，且两端延伸至所述外杆体（31）外部，从而分别与壳体（4）上的孔位通过轴承（5）转动连接，所述蜗轮（1）安装于所述外杆体（31）上；
所述外杆体（31）内部具有成环状均匀分布的若干第一齿形结构（34），所述内杆芯（32）外部具有与相邻两所述第一齿形结构（34）之间的齿槽一一对应匹配的第二齿形结构（35），所述弹性垫片（33）自中部向两侧延伸有两侧沿（33a），且侧沿（33a）在延伸方向的边缘与第二齿形结构（35）贴合而获得与所述第一齿形结构（34）侧壁间弹性变化的第一间隙（33b），侧沿（33a）根部与所述第二齿形结构（35）之间获得弹性变化的第二间隙（33c）,所述第一间隙（33b）和第二间隙（33c）通过所述外杆体（31）和内杆芯（32）之间的相对运动而调节，所述侧沿（33a)的端部与所述第二齿形结构（35）的侧壁贴合，所述内杆芯（32）一端作为输出轴与外部连接。


2.根据权利要求1所述的低噪音蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，所述弹性垫片（33）分别与所述第一齿形结构（34）的齿顶和所述齿槽的底部贴合。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡东，胡军，金新华，金超，
申请(专利权)人：江苏国茂减速机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32