一种简易可调节的共享单车停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种简易可调节的共享单车停车装置，包括介绍牌，安装板，支撑杆一，筒盖，置放筒，透明片，进口，清理底盖，翼形螺钉，支撑杆二，挡块，地脚螺栓，安装衬座，可调节共享单车前轮挂杆结构，可折叠防护防雨罩结构和可折叠收纳休息板结构。本实用新型专利技术防滑垫的设置，有利于起到前轮防护的作用，可避免损伤轮胎；U型挂杆，调节管，底杆，方头螺栓和支撑座的设置，有利于根据共享单车的存放间距进行调节，可便于进行置放，方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种简易可调节的共享单车停车装置
本技术属于停车设备
，尤其涉及一种简易可调节的共享单车停车装置。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。其可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。共享单车由于其使用和归还方便，给人们的出行带来了极大的便利，减少了城市交通堵塞，然而，现在乱停乱放的现象严重，随意停放时，严重影响市容、公共交通等，增加了引发交通意外的风险，另外碰到大风、人为触碰等，导致一倒全倒的现象，因此有必要对自行车停靠装置进行更深入的研究。中国专利公开号为CN208456216U，专利技术创造名称为一种升降式防倾倒共享单车停车装置，包括壳体，壳体内竖直设有升降台，凸台壳体与壳体围成封闭的形腔结构，两个凸台壳体之间设有停车台阶，壳体内设有电动推杆，电动推杆与控制驱动器电连接，壳体上方铰接有盖板，盖板与壳体铰接处设有扭转弹簧；两个凸台壳体之间红外传感器；凸台壳体上端面设有向外排气的单向空气阀，侧面设有向内进气的单向空气阀；停车台阶面上设有向外排气的单向空气阀；两个凸台壳体之间设有弹性压块。但是现有的共享单车停车装置还存在着不便于调节间距，露天存放容易缩短单车的寿命和不具备使用者辅助休息功能的问题。因此，专利技术一种简易可调节的共享单车停车装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种简易可调节的共享单车停车装置，以解决现有的共享单车停车装置存在着不便于调节间距，露天存放容易缩短单车的寿命和不具备使用者辅助休息功能的问题。一种简易可调节的共享单车停车装置，包括介绍牌，安装板，支撑杆一，筒盖，置放筒，透明片，进口，清理底盖，翼形螺钉，支撑杆二，挡块，地脚螺栓，安装衬座，可调节共享单车前轮挂杆结构，可折叠防护防雨罩结构和可折叠收纳休息板结构，所述的介绍牌横向粘贴在安装板的正表面中间位置；所述的安装板横向螺钉连接在支撑杆一的前部上侧；所述的筒盖螺纹连接在置放筒的上端进口处；所述的置放筒的前部中间位置纵向镶嵌有透明片；所述的置放筒的右上侧中间位置开设有进口；所述的清理底盖通过翼形螺钉安装在置放筒的底部出口处；所述的置放筒纵向抱箍安装在支撑杆一的右侧中间位置；所述的支撑杆二的左上侧中间位置螺栓连接有挡块；所述的地脚螺栓分别纵向螺纹连接在安装衬座的内部中间位置；所述的可调节共享单车前轮挂杆结构连接在支撑杆一和支撑杆二之间；所述的可折叠防护防雨罩结构连接在支撑杆一和支撑杆二之间；所述的可折叠收纳休息板结构和支撑杆二相连接；所述的可调节共享单车前轮挂杆结构包括防滑垫，U型挂杆，调节管，底杆，方头螺栓和支撑座，所述的防滑垫分别纵向胶接在U型挂杆的内部左右两壁下侧；所述的U型挂杆倒置焊接在调节管的上表面中间位置；所述的调节管横向从左到右依次套接在底杆的外壁；所述的调节管和底杆的连接处螺纹连接有方头螺栓；所述的支撑座分别螺栓连接在底杆的下部左右两侧。优选的，所述的可折叠防护防雨罩结构包括活动杆，不锈钢座一，防雨板，不锈钢座二，防护板和保护罩，所述的活动杆的上端轴接在不锈钢座一的内部中间位置；所述的不锈钢座一螺栓连接在防雨板的左下侧中间位置；所述的防雨板横向右端轴接在不锈钢座二的内部中间位置；所述的不锈钢座二螺栓连接在防护板的左端；所述的防护板的上表面螺栓连接有保护罩。优选的，所述的可折叠收纳休息板结构包括防护垫，吸附片，折叠板，固定衬座，支撑腿和U型衬座，所述的防护垫横向通过吸附片螺钉连接在折叠板的上表面中间位置；所述的折叠板横向右端轴接在固定衬座的内部中间位置；所述的支撑腿纵向上端轴接在倒置设置的U型衬座的内部中间位置；所述的U型衬座倒置螺栓连接在折叠板的左下侧中间位置。优选的，所述的防滑垫具体采用橡胶垫。优选的，所述的安装衬座分别螺栓连接在底杆的左右两端。优选的，所述的支撑杆一纵向下端螺栓连接在底杆的右上侧。优选的，所述的支撑杆二纵向下端螺栓连接在底杆的左上侧。优选的，所述的防雨板具体采用不锈钢板。优选的，所述的防护板具体采用铝合金板。优选的，所述的保护罩具体采用伞状不锈钢罩。优选的，所述的防护板横向螺栓连接在支撑杆一和支撑杆二之间的上端。优选的，所述的活动杆的下端插接在挡块的上端。优选的，所述的防护垫具体采用海绵垫。优选的，所述的吸附片具体采用永久磁铁片。优选的，所述的吸附片通过防护垫与支撑杆二左下侧吸附设置。优选的，所述的固定衬座螺栓连接在支撑杆二左下侧中间位置。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的防滑垫的设置，有利于起到前轮防护的作用，可避免损伤轮胎。2.本技术中，所述的U型挂杆，调节管，底杆，方头螺栓和支撑座的设置，有利于根据共享单车的存放间距进行调节，可便于进行置放，方便操作。3.本技术中，所述的活动杆，不锈钢座一和防雨板的设置，有利于折叠收纳防护板，并可起到遮阳的作用，保证装置的使用功能。4.本技术中，所述的不锈钢座二，防护板和保护罩的设置，有利于起到良好的防雨防护作用，可保证共享单车的存放安全性以及防护性。5.本技术中，所述的吸附片，折叠板，固定衬座，支撑腿和U型衬座的设置，有利于增加座椅休息功能，增加该装置的使用实用性以及便捷性。6.本技术中，所述的防护垫的设置，有利于增加座椅舒适性。7.本技术中，所述的筒盖，置放筒，透明片，进口，清理底盖和翼形螺钉的设置，有利于存放置放垃圾，可避免环境污染。8.本技术中，所述的地脚螺栓和安装衬座的设置，有利于固定安装该装置，以保证安装稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可调节共享单车前轮挂杆结构的结构示意图。图3是本技术的可折叠防护防雨罩结构的结构示意图。图4是本技术的可折叠收纳休息板结构的结构示意图。图中：1、介绍牌；2、安装板；3、支撑杆一；4、筒盖；5、置放筒；6、透明片；7、进口；8、清理底盖；9、翼形螺钉；10、支撑杆二；11、挡块；12、地脚螺栓；13、安装衬座；14、可调节共享单车前轮挂杆结构；141、防滑垫；142、U型挂杆；143、调节管；144、底杆；145、方头螺栓；146、支撑座；15、可折叠防护防雨罩结构；151、活动杆；152、不锈钢座一；153、防雨板；154、不锈钢座二；155、防护板；156、保护罩；16、可折叠收纳休息板结构；161、防护垫；162、吸附片；163、折叠板；164、固定衬座；165、支撑腿；166、U型衬座。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易可调节的共享单车停车装置，其特征在于，该简易可调节的共享单车停车装置包括介绍牌(1)，安装板(2)，支撑杆一(3)，筒盖(4)，置放筒(5)，透明片(6)，进口(7)，清理底盖(8)，翼形螺钉(9)，支撑杆二(10)，挡块(11)，地脚螺栓(12)，安装衬座(13)，可调节共享单车前轮挂杆结构(14)，可折叠防护防雨罩结构(15)和可折叠收纳休息板结构(16)，所述的介绍牌(1)横向粘贴在安装板(2)的正表面中间位置；所述的安装板(2)横向螺钉连接在支撑杆一(3)的前部上侧；所述的筒盖(4)螺纹连接在置放筒(5)的上端进口处；所述的置放筒(5)的前部中间位置纵向镶嵌有透明片(6)；所述的置放筒(5)的右上侧中间位置开设有进口(7)；所述的清理底盖(8)通过翼形螺钉(9)安装在置放筒(5)的底部出口处；所述的置放筒(5)纵向抱箍安装在支撑杆一(3)的右侧中间位置；所述的支撑杆二(10)的左上侧中间位置螺栓连接有挡块(11)；所述的地脚螺栓(12)分别纵向螺纹连接在安装衬座(13)的内部中间位置；所述的可调节共享单车前轮挂杆结构(14)连接在支撑杆一(3)和支撑杆二(10)之间；所述的可折叠防护防雨罩结构(15)连接在支撑杆一(3)和支撑杆二(10)之间；所述的可折叠收纳休息板结构(16)和支撑杆二(10)相连接；所述的可调节共享单车前轮挂杆结构(14)包括防滑垫(141)，U型挂杆(142)，调节管(143)，底杆(144)，方头螺栓(145)和支撑座(146)，所述的防滑垫(141)分别纵向胶接在U型挂杆(142)的内部左右两壁下侧；所述的U型挂杆(142)倒置焊接在调节管(143)的上表面中间位置；所述的调节管(143)横向从左到右依次套接在底杆(144)的外壁；所述的调节管(143)和底杆(144)的连接处螺纹连接有方头螺栓(145)；所述的支撑座(146)分别螺栓连接在底杆(144)的下部左右两侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种简易可调节的共享单车停车装置，其特征在于，该简易可调节的共享单车停车装置包括介绍牌(1)，安装板(2)，支撑杆一(3)，筒盖(4)，置放筒(5)，透明片(6)，进口(7)，清理底盖(8)，翼形螺钉(9)，支撑杆二(10)，挡块(11)，地脚螺栓(12)，安装衬座(13)，可调节共享单车前轮挂杆结构(14)，可折叠防护防雨罩结构(15)和可折叠收纳休息板结构(16)，所述的介绍牌(1)横向粘贴在安装板(2)的正表面中间位置；所述的安装板(2)横向螺钉连接在支撑杆一(3)的前部上侧；所述的筒盖(4)螺纹连接在置放筒(5)的上端进口处；所述的置放筒(5)的前部中间位置纵向镶嵌有透明片(6)；所述的置放筒(5)的右上侧中间位置开设有进口(7)；所述的清理底盖(8)通过翼形螺钉(9)安装在置放筒(5)的底部出口处；所述的置放筒(5)纵向抱箍安装在支撑杆一(3)的右侧中间位置；所述的支撑杆二(10)的左上侧中间位置螺栓连接有挡块(11)；所述的地脚螺栓(12)分别纵向螺纹连接在安装衬座(13)的内部中间位置；所述的可调节共享单车前轮挂杆结构(14)连接在支撑杆一(3)和支撑杆二(10)之间；所述的可折叠防护防雨罩结构(15)连接在支撑杆一(3)和支撑杆二(10)之间；所述的可折叠收纳休息板结构(16)和支撑杆二(10)相连接；所述的可调节共享单车前轮挂杆结构(14)包括防滑垫(141)，U型挂杆(142)，调节管(143)，底杆(144)，方头螺栓(145)和支撑座(146)，所述的防滑垫(141)分别纵向胶接在U型挂杆(142)的内部左右两壁下侧；所述的U型挂杆(142)倒置焊接在调节管(143)的上表面中间位置；所述的调节管(143)横向从左到右依次套接在底杆(144)的外壁；所述的调节管(143)和底杆(144)的连接处螺纹连接有方头螺栓(145)；所述的支撑座(146)分别螺栓连接在底杆(144)的下部左右两侧。


2.如权利要求1所述的简易可调节的共享单车停车装置，其特征在于，所述的可折叠防护防雨罩结构(15)包括活动杆(151)，不锈钢座一(152)，防雨板(153)，不锈钢座二(154)，防护板(155)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何丽君，
申请(专利权)人：江苏杭源机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32