利用车载蓄电池的双电机撒布机制造技术

本实用新型专利技术涉及除雪设备制造技术领域，提供一种利用车载蓄电池的双电机撒布机，包括撒布机主体，撒布机主体包括V形储料仓、位于储料仓底部的输送装置以及用于将输送装置输送的物料进行播撒的播撒装置，在储料仓内部设置有分隔部件，分隔部件将储料仓内腔分隔为上、下两个仓室，在每个仓室的底部均设置有开口可调的分料口；在输送装置的末端与播撒装置之间设置有仓门；物料自储料仓经过分料口到达输送装置，经过输送装置的输送至仓门处，并经过仓门到达播撒装置。本实用新型专利技术通过开口可调的分料口结构以及柔性仓门，适应不同的物料颗粒，从而避免物料浪费，并提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
利用车载蓄电池的双电机撒布机
本技术涉及除雪设备制造
，更为具体地，涉及一种利用车载蓄电池的双电机撒布机。
技术介绍
撒布机在除雪、除冰等领域有着广泛的应用，撒布机可以分为融雪剂撒布机和液体撒布机，而融雪剂撒布机根据驱动方式又可以分为发动机式撒布机和液压驱动式撒布机。现有的发动机式撒布机是通过发动机带动齿轮箱，齿轮箱同时带动主运输链条以及拨盘，而融雪剂由主运输链条运出后，由拨盘播撒到地面上；但是存在冬季启动困难的问题；液压驱动撒布机通过发动机取力驱动油泵，但是轻型车存在没有变速箱取力口导致无法安装液压驱动的问题。现有的撒布机还存在物料仓的物料出口调节不灵活，导致物料堆积、撒布不均匀的问题。所以，亟需一种使用方便的撒布机。
技术实现思路
鉴于上述问题，在撒布机进行撒布作业时，为了将物料撒布均匀，本技术设计了一种利用车载蓄电池的双电机撒布机。本技术提供的利用车载蓄电池的双电机撒布机，包括撒布机主体，撒布机主体包括V形储料仓、位于储料仓底部的输送装置以及用于将输送装置输送的物料进行播撒的播撒装置，在储料仓内部设置有分隔部件，分隔部件将储料仓内腔分隔为上、下两个仓室，在每个仓室的底部均设置有开口可调的分料口；在输送装置的末端与播撒装置之间设置有仓门；物料自储料仓经过分料口到达输送装置，经过输送装置的输送至仓门处，并经过所述仓门到达所述播撒装置。优选的，分隔部件为分隔板，分隔板为倒V型件，分隔板的下端与储料仓的侧壁之间的开口形成分料口；并且分隔板的下端设置有用于调节分料口大小的挡板。优选的，挡板与分隔板的下端平行设置，挡板通过螺栓与分隔板的下端活动连接。优选的，分隔板位于储料仓的中间位置。优选的，撒布机主体还包括为撒布机提供动力的驱动装置，驱动装置包括车载蓄电池、输送电机减速器和播撒电机减速器。优选的，输送装置通过输送电机减速器驱动；播撒装置通过播撒电机减速器驱动；输送电机减速器与播撒电机减速器均与双电机控制器相连接。优选的，仓门为柔性仓门。优选的，撒布机主体通过垫木安装在机动车车厢上，撒布机主体和车厢间设置有拉紧器。优选的，播撒装置包括下料斗、拨盘以及连接下料斗与拨盘的下料通道；其中，下料斗位于仓门的外侧，拨盘位于下料斗的下方，物料自仓门进入下料斗，然后经过下料通道进入拨盘。从上面的技术方案可知，本技术的利用车载蓄电池的双电机撒布机的有益效果如下：1、利用上述撒布机的开口可调的分料口结构以及柔性仓门，适应不同的物料颗粒，从而避免物料浪费，并提高作业效率，降低劳动强度；2、通过将驱动模式改变为纯电力驱动，安装操作时仅需要将电源线连接至车载蓄电池上，通过双电机控制器调节输送装置和播撒装置的运行速度即可实现对撒布机的整体控制；3、本技术具有结构简单、安装快捷、撒布均匀和节能环保的特点。附图说明通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本技术的更全面理解，本技术的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：图1为根据本技术实施例的利用车载蓄电池的双电机撒布机的结构示意图；图2为根据本技术实施例的储料仓的结构示意图；图3为根据本技术实施例的改进前仓门的使用状态示意图；图4为根据本技术实施例的改进后仓门的使用状态示意图。其中的附图标记包括：在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。撒布机主体1；储料仓2；输送装置3；播撒装置4；分隔部件5；分料口6；仓门7；挡板8；蓄电池9；输送电机减速器10；播撒电机减速器11；下料斗12；拨盘13；下料通道14；双电机控制器15；机动车16；控制盒17；物料18。具体实施方式以下将结合附图对本技术的具体实施例进行详细描述。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术实施例的利用车载蓄电池的双电机撒布机，可以用来撒布融雪剂等固态颗粒，也可以用来撒布如除冰剂、粗盐、细盐或者干沙等其他颗粒或粉末状的物料。以下将结合附图对本技术的具体实施例进行详细描述。图1示出了根据本技术实施例的利用车载蓄电池的双电机撒布机的结构示意图。如图1所示，本实施例提供的利用车载蓄电池的双电机撒布机，包括撒布机主体1，所述撒布机主体1包括V形储料仓2、位于储料仓2底部的输送装置3以及用于将输送装置3输送的物料进行播撒的播撒装置4，储料仓2内腔通过分隔部件5分隔为上、下两个仓室，每个仓室的底部设置有开口可调的分料口6；输送装置3的末端与播撒装置4之间设置有仓门7；物料自储料仓2经过分料口6到达输送装置3，经过输送装置3的输送经过仓门7到达播撒装置4。需要说明的是，撒布机主体1是安装在机动车16车厢内，在一个具体实施例中，撒布机主体1通过垫木平放在机动车16车厢上，具体的是将撒布机主体1通过螺栓固定在垫木上，然后将垫木平放在机动车16的车厢内；进一步的，为了使撒布机1主体更加稳定，在撒布机主体1和车厢间安装有拉紧器，拉紧器的作用为连接固定，在具体的实施过程中，拉紧器的设置数量为4根。输送装置3设置在储料仓2的底部，主要由运输链条构成；运输链条设置在储料仓2内部；储料仓2内的物料滑落至运输链条上。运输链条具体的采用钢制刮板链式输送，在具体的实施过程中运输链条采用锰钢345材质，输送量稳定，而且免维护。图2示出了根据本技术实施例的储料仓的的结构示意图。如图2所示，V形的储料仓2的设置目的是为了方便物料自储料仓2滑落至输送装置3，进一步的，通过输送装置3将物料传递至播撒装置4；其中，V形储料仓2的V形的设置角度一般为90度。储料仓2内腔通过分隔部件5分隔为上、下两个仓室，每个仓室的底部设置有开口可调的分料口6。具体地说，V形的储料仓2通过分隔部件5将内部分隔为两个独立的空间，也就是说，将一个料仓的整体空间分隔为上、下两个仓室。分隔部件5具体为分隔板，分隔板5通过焊接固定在储料仓2的侧壁上。通过分隔板5将储料仓分隔为上、下两个仓室，从而将物料分流，可以实现原料的准确添加到输送装置3上。储料仓2多采用碳钢焊接做防锈处理，或者直接采用不锈钢或者ABS工程塑料为材料制作，具有较强的耐腐蚀性。在一个具体的实施例中，分隔板为倒V型件；分隔板5的上方有直立骨架，分隔板5自中间部分向两侧壁延伸形成倒V型；分隔板5的各端部与储料仓2的侧壁相连接，进一步的，分隔板5上方的直立骨架与储料仓侧壁的连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用车载蓄电池的双电机撒布机，包括撒布机主体，所述撒布机主体包括V形储料仓、位于所述储料仓底部的输送装置以及用于将输送装置输送的物料进行播撒的播撒装置，其特征在于，/n在所述储料仓内部设置有分隔部件，所述分隔部件将所述储料仓内腔分隔为上、下两个仓室，在每个仓室的底部均设置有开口可调的分料口；/n在所述输送装置的末端与所述播撒装置之间设置有仓门；/n所述物料自储料仓经过分料口到达输送装置，经过所述输送装置的输送至仓门处，并经过所述仓门到达所述播撒装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用车载蓄电池的双电机撒布机，包括撒布机主体，所述撒布机主体包括V形储料仓、位于所述储料仓底部的输送装置以及用于将输送装置输送的物料进行播撒的播撒装置，其特征在于，
在所述储料仓内部设置有分隔部件，所述分隔部件将所述储料仓内腔分隔为上、下两个仓室，在每个仓室的底部均设置有开口可调的分料口；
在所述输送装置的末端与所述播撒装置之间设置有仓门；
所述物料自储料仓经过分料口到达输送装置，经过所述输送装置的输送至仓门处，并经过所述仓门到达所述播撒装置。


2.根据权利要求1所述的利用车载蓄电池的双电机撒布机，其特征在于，所述分隔部件为分隔板，所述分隔板为倒V型件，所述分隔板的下端与所述储料仓的侧壁之间的开口形成所述分料口；并且，
所述分隔板的下端设置有用于调节所述分料口大小的挡板。


3.根据权利要求2所述的利用车载蓄电池的双电机撒布机，其特征在于，
所述挡板与所述分隔板的下端平行设置，所述挡板通过螺栓与所述分隔板的下端活动连接。


4.根据权利要求2所述的利用车载蓄电池的双电机撒布机，其特征在于，
所述分隔板位于所述储...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾欣，
申请(专利权)人：东风斯诺威科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11