一种新型电动升降器制造技术

技术编号:25007790 阅读:62 留言:0更新日期:2020-07-24 21:58
本实用新型专利技术公开了一种新型电动升降器,包括架体、升降机构、包体,升降机构设置于架体上,包体设置于升降机构的下端;升降机构包括电机、升降丝杠、上减速箱、下减速箱、传动轴,电机固定于架体上;上减速箱包括电机齿轮、齿轮A;下减速箱包括齿轮B、齿轮C;升降丝杠包括丝杠螺母,丝杠螺杆,齿轮C固定套设于丝杠螺母上且与丝杠螺母为一体结构,丝杠螺母套设于丝杠螺杆上且与丝杠螺杆相啮合;包体固定设置于丝杠螺杆的下端;本实用新型专利技术的电动升降器实现了机械化升降,其升降承载力可达到350公斤,大大提高了浇包容量的利用率和浇注效率;丝杠螺母与丝杠螺杆配合能实现可靠自锁,防止吊运浇包时包体自动下滑,更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动升降器
本技术涉及一种升降器,尤其涉及一种新型电动升降器。
技术介绍
轨道浇注线用的电动浇包主要适用于铸造车间安装的全自动造型线或手工造型线的铁液直接浇注,或作为转运包将铁液转运倒入其他悬挂浇包内进行浇注。电动浇包的容量范围在250-350公斤以内,它具有操作方便、劳动强度低等优点,尤其适合于批量生产中小型铸件的车间使用。电动升降器用于吊运电动浇包,目前现有的电动升降器为手动升降,采用的是齿轮齿条结构,依靠棘轮自锁,其承载能力不能高于100公斤,使得电动浇包的容量不能得到充分地利用,浇包的浇注效率低。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种新型电动升降器。为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:一种新型电动升降器,包括架体、升降机构、包体,升降机构设置于架体上,包体设置于升降机构的下端;升降机构包括电机、升降丝杠、上减速箱、下减速箱、传动轴,电机固定于架体上;上减速箱包括电机齿轮、齿轮A,电机齿轮固定设置于电机的输出轴上,电机齿轮与齿轮A相啮合;下减速箱包括齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动升降器,其特征在于:包括架体(4)、升降机构、包体(1),升降机构设置于架体(4)上,包体(1)设置于升降机构的下端;/n所述升降机构包括电机(3)、升降丝杠(12)、上减速箱(8)、下减速箱(7)、传动轴(2),电机(3)固定于架体(4)上;所述上减速箱(8)包括电机齿轮(17)、齿轮A(18),电机齿轮(17)固定设置于电机(3)的输出轴上,电机齿轮(17)与齿轮A(18)相啮合;所述下减速箱(7)包括齿轮B(19)、齿轮C(20),齿轮B(19)与传动轴(2)的一端固定相连,传动轴(2)的另一端与齿轮A(18)固定相连,齿轮C(20)与齿轮B(19)相啮合;所述升降丝杠(...

【技术特征摘要】
1.一种新型电动升降器,其特征在于:包括架体(4)、升降机构、包体(1),升降机构设置于架体(4)上,包体(1)设置于升降机构的下端;
所述升降机构包括电机(3)、升降丝杠(12)、上减速箱(8)、下减速箱(7)、传动轴(2),电机(3)固定于架体(4)上;所述上减速箱(8)包括电机齿轮(17)、齿轮A(18),电机齿轮(17)固定设置于电机(3)的输出轴上,电机齿轮(17)与齿轮A(18)相啮合;所述下减速箱(7)包括齿轮B(19)、齿轮C(20),齿轮B(19)与传动轴(2)的一端固定相连,传动轴(2)的另一端与齿轮A(18)固定相连,齿轮C(20)与齿轮B(19)相啮合;所述升降丝杠(12)包括丝杠螺母,丝杠螺杆,齿轮C(20)固定套设于丝杠螺母上且与丝杠螺母为一体结构,丝杠螺母套设于丝杠螺杆上且与丝杠螺杆相啮合;所述包体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:于庆周俊颖
申请(专利权)人:威海瑞祥铸造机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1