【技术实现步骤摘要】
一种台车炉用新型升降装置
本技术涉及工业台车炉领域，具体涉及一种台车炉用新型升降装置。
技术介绍
以往的台车炉升降机构，大多为液压升降，或是单电机带两侧丝杠的升降模式，液压升降是通过液压站控制台车炉两侧固定的油缸进行升降动作，而液压控制存在着很多不稳定的因素，比如油温的高低、油缸的精度或者阀门泄露等问题都会对升降的平行度、平稳度等造成很大的影响，且液压升降无法精确控制升降速度，只能通过节流阀，比例阀等控制，但效果不理想，这样不仅会影响产品的生产效率，同时也对产品的质量造成了极大的影响，如台车两侧倾斜度过大，会造成密封不严的问题，因为气流对炉膛内温度均匀性会造成很大的影响，这就直接的影响了产品的质量；而单电机控制模式机械机构装配难度大，精度要求高，成本高等问题不断。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种台车炉用新型升降装置，用以解决台车炉升降操控不便、密封不严、生产效率底的问题。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种台车炉用新型升降装置，包括固定框架和升降机构，升降机构设置在固定框架内；所...
【技术保护点】
1.一种台车炉用新型升降装置，包括固定框架（1）和升降机构，升降机构设置在固定框架（1）内，其特征是：所述的固定框架（1）左右对称设置，在每个固定框架（1）的顶部设置有顶板（2），底部设置有底板（3）；所述的升降机构由升降丝杆（7）、导向柱（8）、升降托盘（9）和限位器（15）构成，所述的升降丝杆（7）穿过升降托盘（9）垂直设置在顶板（2）与底板（3）之间，升降丝杆（7）的顶端与底端分别与减速器（5）和底板（3）相连，所述的导向柱（8）穿过升降托盘（9）垂直间隔设置在升降丝杆（7）两侧，所述的升降托盘（9）横向设置在导向柱（8）与升降丝杆（7）上，所述的限位器（15）分别设...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种台车炉用新型升降装置，包括固定框架（1）和升降机构，升降机构设置在固定框架（1）内，其特征是：所述的固定框架（1）左右对称设置，在每个固定框架（1）的顶部设置有顶板（2），底部设置有底板（3）；所述的升降机构由升降丝杆（7）、导向柱（8）、升降托盘（9）和限位器（15）构成，所述的升降丝杆（7）穿过升降托盘（9）垂直设置在顶板（2）与底板（3）之间，升降丝杆（7）的顶端与底端分别与减速器（5）和底板（3）相连，所述的导向柱（8）穿过升降托盘（9）垂直间隔设置在升降丝杆（7）两侧，所述的升降托盘（9）横向设置在导向柱（8）与升降丝杆（7）上，所述的限位器（15）分别设置在固定框架（1）的顶板（2）与底板（3）上，且与顶板（2）、底板（3）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种台车炉用新型升降装置，其特征是：所述的顶板（2）上部设置有减速器固定座（4），减速器固定座（4）与顶板（2）固连，在减速器固定座（4）上部设置有减速器（5），在减速器（5）的一端水平横置有伺服电机（6）。
技术研发人员：姜卫民，王超超，刘雷，
申请(专利权)人：赛弗热洛阳热工技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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