一种双排饼架车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双排饼架车，包括：第一主车架、第二主车架、连接架组以及支撑架组，支撑架组包括多个第一支撑架、多个第二支撑架以及多个第三支撑架。通过上述方式，本实用新型专利技术能够实现放置更多数量的托盘；另外能够提升托盘的支撑稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种双排饼架车
本技术涉及饼架车
，具体为一种双排饼架车。
技术介绍
饼架车为餐馆、面包店等用于盛放饼干等食品的设备，多个盛放有饼干的托盘可放置于饼架车的支撑架上。现有的饼架车为单排设置，其无法放置较多数量的托盘；另外现有饼架车通过设置一横向的支撑板，用于支撑托盘的顶部边缘，其支撑稳固性较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种种双排饼架车，能够解决现有饼架车无法放置较多数量的托盘，且托盘的支撑稳固性较差的技术问题。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种双排饼架车，包括：第一主车架、第二主车架、连接架组以及支撑架组，第一主车架与第二主车架相对设置，第一主车架包括相对设置的第一竖架以及第二竖架，第一竖架的顶端与第二竖架的顶端相向延伸形成第一横架，第二主车架包括相对设置的第三竖架以及第四竖架，第三竖架的顶端与第四竖架的顶端相向延伸形成第二横架；连接架组包括第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架以及第六连接架，第一连接架的两端沿水平方向分别设置于第一竖架以及第四竖架上，第二连接架的两端沿水平方向分别设置于第二竖架以及第三竖架上，第三连接架的两端沿水平方向分别设置于第一竖架以及第四竖架上，第四连接架的两端沿水平方向分别设置于第二竖架以及第三竖架上，第一连接架靠近第一竖架的底端设置，第二连接架靠近第二竖架的底端设置，第三连接架靠近第一竖架的顶端设置，第四连接架靠近第二竖架的顶端设置，第五连接架的两端沿垂直方向分别设置于第一连接架以及第三连接架的中点位置，第六连接架的两端沿垂直方向分别设置于第二连接架以及第四连接架的中点位置；支撑架组包括多个第一支撑架、多个第二支撑架以及多个第三支撑架，第一支撑架、第二支撑架与第三支撑架的数量均相同，其中，第一支撑架包括第一竖板、第一横板以及第二横板，第二支撑架包括第二竖板、第三横板以及第四横板，第三支撑架包括第三竖板、第五横板、第六横板、第七横板以及第八横板，第二横板的左右两侧长度大于第一横板的左右两侧长度，第四横板的左右两侧长度大于第三横板的左右两侧长度，第六横板的左右两侧长度大于第五横板的左右两侧长度，第八横板的左右两侧长度大于第七横板的左右两侧长度，第一横板以及第二横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于第一竖板的长边一侧上，第一竖板的左右两侧分别设置于第一竖架以及第二竖架上，第三横板以及第四横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于第二竖板的长边一侧上，第二竖板的左右两侧分别设置于第三竖架以及第四竖架上，第五横板以及第六横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于第三竖板的长边一侧上，第七横板与第八横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于第三竖板的长边另一侧上，第三竖板的左右两侧分别设置于第五连接架以及第六连接架上，第一横板与第五横板相对设置，第二横板与第六横板相对设置，第三横板与第七横板相对设置，第四横板与第八横板相对设置，第一横板、第三横板、第五横板以及第七横板均位于同一垂直高度上，第二横板、第四横板、第六横板以及第八横板均位于同一垂直高度上，多个第一支撑架上下间隔设置，多个第二支撑架上下间隔设置，多个第三支撑架上下间隔设置。优选的，连接架组还包括第七连接架与第八连接架，第七连接架的两端沿垂直方向分别设置于第二连接架与第四连接架上，第八连接架的两端沿垂直方向分别设置于第二连接架与第四连接架上，且第七连接架位于第二竖架与第六连接架之间，第八连接架位于第三竖架与第六连接架之间。优选的，第一支撑架、第二支撑架与第三支撑架的数量均为15个。优选的，第一主车架、第二主车架、连接架组以及支撑架组均为不锈钢材质。优选的，双排饼架车还包括四个万向轮，四个万向轮分别设置于第一竖架、第二竖架、第三竖架以及第四竖架的底端。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种双排饼架车，具备以下有益效果：(1)通过设置多个第一支撑架、第二支撑架以及第三支撑架，能够实现放置更多数量的托盘；(2)通过设置第一横板、第二横板、第三横板、第四横板、第五横板、第六横板、第七横板以及第八横板，能够对托盘的顶部以及底部均进行支撑，从而提升托盘的支撑稳固性。附图说明图1为本技术双排饼架车一实施例的立体结构示意图；图2为本技术双排饼架车一实施例的主视图；图3为本技术双排饼架车一实施例中第一支撑架的立体结构示意图；图4为本技术双排饼架车一实施例中第二支撑架的立体结构示意图；图5为本技术双排饼架车一实施例中第三支撑架的主视图。图中：1第一主车架、2第二主车架、11第一竖架、12第二竖架、13第一横架、21第三竖架、22第四竖架、23第二横架、31第一连接架、32第二连接架、33第三连接架、34第四连接架、35第五连接架、36第六连接架、37第七连接架、38第八连接架、4第一支撑架、5第二支撑架、6第三支撑架、41第一竖板、42第一横板、43第二横板、51第二竖板、52第三横板、53第四横板、61第三竖板、62第五横板、63第六横板、64第七横板、65第八横板、7万向轮、8托盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术双排饼架车一实施例包括：第一主车架1、第二主车架2、连接架组以及支撑架组。第一主车架1与第二主车架2相对设置，第一主车架1包括相对设置的第一竖架11以及第二竖架12，第一竖架11的顶端与第二竖架12的顶端相向延伸形成第一横架13，第二主车架2包括相对设置的第三竖架21以及第四竖架22，第三竖架21的顶端与第四竖架22的顶端相向延伸形成第二横架23，即第一竖架11、第二竖架12、第三竖架21以及第四竖架22依次进行设置。具体地，连接架组包括第一连接架31、第二连接架32、第三连接架33、第四连接架34、第五连接架35以及第六连接架36。第一连接架31的两端沿水平方向分别设置于第一竖架11以及第四竖架22上，第二连接架32的两端沿水平方向分别设置于第二竖架12以及第三竖架21上，第三连接架33的两端沿水平方向分别设置于第一竖架11以及第四竖架22上，第四连接架34的两端沿水平方向分别设置于第二竖架12以及第三竖架21上。其中，第一连接架31靠近第一竖架11的底端设置，第二连接架32靠近第二竖架12的底端设置，第三连接架33靠近第一竖架11的顶端设置，第四连接架34靠近第二竖架12的顶端设置。第五连接架35的两端沿垂直方向分别设置于第一连接架31以及第三连接架33的中点位置，第六连接架36的两端沿垂直方向分别设置于第二连接架32以及第四连接架34的中点位置。上述支撑架组包括多个第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双排饼架车，其特征在于，包括：第一主车架、第二主车架、连接架组以及支撑架组，所述第一主车架与所述第二主车架相对设置，所述第一主车架包括相对设置的第一竖架以及第二竖架，所述第一竖架的顶端与所述第二竖架的顶端相向延伸形成第一横架，所述第二主车架包括相对设置的第三竖架以及第四竖架，所述第三竖架的顶端与所述第四竖架的顶端相向延伸形成第二横架；/n所述连接架组包括第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架以及第六连接架，所述第一连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第一竖架以及所述第四竖架上，所述第二连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第二竖架以及所述第三竖架上，所述第三连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第一竖架以及所述第四竖架上，所述第四连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第二竖架以及所述第三竖架上，所述第一连接架靠近所述第一竖架的底端设置，所述第二连接架靠近所述第二竖架的底端设置，所述第三连接架靠近所述第一竖架的顶端设置，所述第四连接架靠近所述第二竖架的顶端设置，所述第五连接架的两端沿垂直方向分别设置于所述第一连接架以及所述第三连接架的中点位置，所述第六连接架的两端沿垂直方向分别设置于所述第二连接架以及所述第四连接架的中点位置；/n所述支撑架组包括多个第一支撑架、多个第二支撑架以及多个第三支撑架，所述第一支撑架、所述第二支撑架与所述第三支撑架的数量均相同，其中，所述第一支撑架包括第一竖板、第一横板以及第二横板，所述第二支撑架包括第二竖板、第三横板以及第四横板，所述第三支撑架包括第三竖板、第五横板、第六横板、第七横板以及第八横板，所述第二横板的左右两侧长度大于所述第一横板的左右两侧长度，所述第四横板的左右两侧长度大于所述第三横板的左右两侧长度，所述第六横板的左右两侧长度大于所述第五横板的左右两侧长度，所述第八横板的左右两侧长度大于所述第七横板的左右两侧长度，所述第一横板以及所述第二横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于所述第一竖板的长边一侧上，所述第一竖板的左右两侧分别设置于所述第一竖架以及所述第二竖架上，所述第三横板以及所述第四横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于所述第二竖板的长边一侧上，所述第二竖板的左右两侧分别设置于所述第三竖架以及所述第四竖架上，所述第五横板以及所述第六横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于所述第三竖板的长边一侧上，所述第七横板与所述第八横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于所述第三竖板的长边另一侧上，所述第三竖板的左右两侧分别设置于所述第五连接架以及所述第六连接架上，所述第一横板与所述第五横板相对设置，所述第二横板与所述第六横板相对设置，所述第三横板与所述第七横板相对设置，所述第四横板与所述第八横板相对设置，所述第一横板、所述第三横板、所述第五横板以及所述第七横板均位于同一垂直高度上，所述第二横板、所述第四横板、所述第六横板以及所述第八横板均位于同一垂直高度上，多个所述第一支撑架上下间隔设置，多个所述第二支撑架上下间隔设置，多个所述第三支撑架上下间隔设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双排饼架车，其特征在于，包括：第一主车架、第二主车架、连接架组以及支撑架组，所述第一主车架与所述第二主车架相对设置，所述第一主车架包括相对设置的第一竖架以及第二竖架，所述第一竖架的顶端与所述第二竖架的顶端相向延伸形成第一横架，所述第二主车架包括相对设置的第三竖架以及第四竖架，所述第三竖架的顶端与所述第四竖架的顶端相向延伸形成第二横架；
所述连接架组包括第一连接架、第二连接架、第三连接架、第四连接架、第五连接架以及第六连接架，所述第一连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第一竖架以及所述第四竖架上，所述第二连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第二竖架以及所述第三竖架上，所述第三连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第一竖架以及所述第四竖架上，所述第四连接架的两端沿水平方向分别设置于所述第二竖架以及所述第三竖架上，所述第一连接架靠近所述第一竖架的底端设置，所述第二连接架靠近所述第二竖架的底端设置，所述第三连接架靠近所述第一竖架的顶端设置，所述第四连接架靠近所述第二竖架的顶端设置，所述第五连接架的两端沿垂直方向分别设置于所述第一连接架以及所述第三连接架的中点位置，所述第六连接架的两端沿垂直方向分别设置于所述第二连接架以及所述第四连接架的中点位置；
所述支撑架组包括多个第一支撑架、多个第二支撑架以及多个第三支撑架，所述第一支撑架、所述第二支撑架与所述第三支撑架的数量均相同，其中，所述第一支撑架包括第一竖板、第一横板以及第二横板，所述第二支撑架包括第二竖板、第三横板以及第四横板，所述第三支撑架包括第三竖板、第五横板、第六横板、第七横板以及第八横板，所述第二横板的左右两侧长度大于所述第一横板的左右两侧长度，所述第四横板的左右两侧长度大于所述第三横板的左右两侧长度，所述第六横板的左右两侧长度大于所述第五横板的左右两侧长度，所述第八横板的左右两侧长度大于所述第七横板的左右两侧长度，所述第一横板以及所述第二横板的长边一侧自上而下依次间隔设置于所述第一竖板的长边...

【专利技术属性】
技术研发人员：林少东，林晓东，
申请(专利权)人：广州市万厨金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44