一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装制造技术

本实用新型专利技术属于机械加工工装夹具技术领域，具体涉及一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装。该种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，包括大端盖轴颈加工工装、小端盖轴颈加工工装；所述大端盖轴颈加工工装从左至右依次包括装夹部、配合部和尾部；装夹部为圆柱件，配合部为圆台件，尾部为圆柱件；大端盖轴颈加工工装的两端设置有中心顶针孔；小端盖轴颈加工工装的结构形状与大端盖轴颈加工工装相同。使用时，将大端盖、小端盖和转鼓组合后一次装夹，完成大端盖轴颈和小端盖轴颈上的轴承档的车削加工，保证了大端盖轴颈和小端盖轴颈的安装轴承的轴承档所需的同心度和同轴度要求，提高了加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装
本技术属于机械加工工装夹具
，具体涉及一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，尤其涉及一种卧式螺旋卸料高速离心机的端盖轴颈整体车床加工的工装。
技术介绍
卧式螺旋卸料离心机的转鼓由圆柱转鼓和圆锥转鼓组成，转鼓两端分别是大端盖和小端盖，大端盖和小端盖分别通过轴承安装在机架上，从而实现了离心机转鼓的旋转。由于在离心机的工作中转鼓的工作转速较高，一般在3000转/分钟以上，因此转鼓及端盖的加工精度有严格的要求，对于高速离心机，转鼓的工作转速通常将达到4000转/分钟以上，要求大端盖和小端盖安装轴承的轴颈有较高的同心度和同轴度。目前制造厂对大端盖和小端盖是分别加工的，在加工完成后与转鼓组装，再安装轴承，这样难以保证所需的同心度和同轴度，转鼓的高速旋转将会产生跳动和震动，缩短了离心机的使用寿命。中国专利文献(公告号CN104339189B)公开了一种卧式螺旋卸料离心机的转鼓的加工辅助工装，包括中心轴、分别固定于中心轴上两端的第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环上均固定有至少三个径向螺孔；与第一固定环上的径向螺孔数量匹配的长支撑杆，该长支撑杆的一端设置用于安装于第一固定环上的径向螺孔内的螺纹段，长支撑杆的另一端用于支撑所述转鼓的大径端的内孔壁上；与第二固定环上的径向螺孔数量匹配的短支撑杆，该短支撑杆的一端设置有用于安装于第二固定环上的径向螺孔内的螺纹段，短支撑杆的另一端用于支撑所述转鼓的小径端的内孔壁上。该辅助工装只是用于转鼓加工，不能解决大端盖和小端盖的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，可以对转鼓和大端盖、小端盖组合后，在车床上一次装夹后分别加工大端盖、小端盖的轴颈，减少二次装夹引起的误差，提高加工精度。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，包括大端盖轴颈加工工装、小端盖轴颈加工工装；所述大端盖轴颈加工工装从左至右依次包括装夹部、配合部和尾部。所述小端盖轴颈加工工装的结构形状与大端盖轴颈加工工装相同，小端盖轴颈加工工装的尺寸大小与大端盖轴颈加工工装相同/或不相同。进一步的，所述装夹部为一圆柱件，配合部为一圆台件，尾部为一圆柱件，装夹部、配合部和尾部的轴心线重合并连接成一体。所述大端盖轴颈加工工装的两端设置有中心顶针孔。进一步的，所述圆台形状的配合部的与装夹部连接的一端为配合部大端，配合部的与尾部连接的一端为配合部小端。所述配合部的锥度为1:15至1:25，优选1:20。进一步的，所述装夹部的直径D1与尾部的直径一致，且装夹部的直径D1小于配合部小端的直径D2。本技术的一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装的使用方法：步骤1：按照大端盖轴颈加工工装的配合部的形状尺寸在大端盖的轴孔部分和小端盖的轴孔部分加工出与配合部相配合的大端盖工艺孔和小端盖工艺孔。步骤2：将大端盖、小端盖和转鼓按使用状态组合。步骤3：将大端盖轴颈加工工装安装到大端盖工艺孔中并顶紧，将小端盖轴颈加工工装安装到小端盖工艺孔中并顶紧。上述步骤1至步骤3将大端盖轴颈加工工装、小端盖轴颈加工工装、与大端盖、小端盖和转鼓组合成一个组合件。步骤4：将上述步骤1至步骤3得到的组合件安装至车床，车床车头的顶针和尾架的顶针分别顶紧大端盖轴颈加工工装和小端盖轴颈加工工装的装夹部中心顶针孔，车床主轴通过鸡心夹子带动组合件转动，分别车削大端盖轴颈和小端盖轴颈上的轴承档。本技术的有益效果是：一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，将大端盖、小端盖和转鼓组合后一次装夹，减少二次装夹引起的误差，完成大端盖轴颈和小端盖轴颈上的轴承档的车削加工，保证了大端盖轴颈和小端盖轴颈的安装轴承的轴承档所需的同心度和同轴度要求，提高了加工精度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术实施例的一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装与大端盖、小端盖和转鼓组合后的结构示意图。图2为图1中的大端盖轴颈加工工装的结构示意图。图3为图2中的小端工装的结构示意图。上述附图中的标记如下：1为大端盖轴颈加工工装，11为装夹部，111为中心顶针孔，12为配合部，121为配合部大端，122为配合部小端，13为尾部，2为小端盖轴颈加工工装，3为大端盖，31为大端盖轴孔部分，32为大端盖工艺孔，33为第一轴承档，4为小端盖，41为小端盖轴孔部分，42为小端盖工艺孔，43为第二轴承档，5为转鼓。D1为装夹部的直径，D2为配合部小端的直径。说明书中所述的左右方向图2所示的左右方向相一致。具体实施方式以下结合附图及实例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1：参照图1至图3所示，包括大端盖轴颈加工工装1、小端盖轴颈加工工装2；所述大端盖轴颈加工工装1从左至右依次包括装夹部11、配合部12和尾部13；所述装夹部11为一圆柱件，配合部12为一圆台件，尾部13为一圆柱件，装夹部11、配合部12和尾部13的轴心线重合并连接成一体；所述大端盖轴颈加工工装1的两端设置有中心顶针孔111；所述圆台形状的配合部12的与装夹部11连接的一端为配合部大端121，配合部12的与尾部13连接的一端为配合部小端122；所述配合部12的锥度为1:20。其中，所述所述装夹部11的直径D1与尾部13的直径一致，D1为60mm；装夹部11的直径D1小于配合部小端122的直径D2，D2为68mm。所述小端盖轴颈加工工装2的结构形状与大端盖轴颈加工工装1相同，根据离心机转鼓两端的大端盖和小端盖尺寸相同或者不相同，小端盖轴颈加工工装2的尺寸大小与大端盖轴颈加工工装1设置成相同或者不相同。应用例：应用上述实施例对端盖轴颈的加工方法如下：步骤1：按照大端盖轴颈加工工装1的配合部12的形状尺寸在大端盖3的轴孔部分31和小端盖4的轴孔部分41加工出与配合部12相配合的大端盖工艺孔32和小端盖工艺孔42。步骤2：将大端盖3、小端盖4和转鼓5按使用状态组合。步骤3：将大端盖轴颈加工工装1安装到大端盖工艺孔32中并顶紧，将小端盖轴颈加工工装2安装到小端盖工艺孔42中并顶紧。上述步骤1至步骤3将大端盖轴颈加工工装1、小端盖轴颈加工工装2、与大端盖3、小端盖4和转鼓5组合成一个组合件。步骤4：将上述步骤1至步骤3得到的组合件安装至车床，车床车头的顶针和尾架的顶针分别顶紧大端盖轴颈加工工装1和小端盖轴颈加工工装2的装夹部中心顶针孔111，车床主轴通过鸡心夹子带动组合件转动，车削大端盖3轴颈上的第一轴承档33，再车削小端盖4轴颈上的第二轴承档43。实施例2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，其特征在于：包括大端盖轴颈加工工装(1)、小端盖轴颈加工工装(2)；所述大端盖轴颈加工工装(1)从左至右依次包括装夹部(11)、配合部(12)和尾部(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，其特征在于：包括大端盖轴颈加工工装(1)、小端盖轴颈加工工装(2)；所述大端盖轴颈加工工装(1)从左至右依次包括装夹部(11)、配合部(12)和尾部(13)。


2.根据权利要求1所述的一种用于高速离心机端盖轴颈整体加工的工装，其特征在于：所述装夹部(11)为一圆柱件，配合部(12)为一圆台件，尾部(13)为一圆柱件，装夹部(11)、配合部(12)和尾部(13)的轴心线重合并连接成一体；
所述大端盖轴颈加工工装(1)的两端设置有中心顶针孔(111)。


3.根据权利要求2所述的一种用于高速离心机端盖轴颈整...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永杰，谢勤峰，
申请(专利权)人：江苏连昌环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32