一种多级液压螺栓拉伸器制造技术

技术编号:24998775 阅读:49 留言:0更新日期:2020-07-24 18:00
本实用新型专利技术公开了一种多级液压螺栓拉伸器,包括液压油缸、桥架、连接套圈、活塞、拉伸头和液压油管,所述液压油缸的底端抵接有桥架,且桥架的底端内部抵接有连接套圈,所述连接套圈的内部抵接有螺栓主体,所述液压油缸的内部开设有一级油仓,且一级油仓的内部抵接有第一推板,所述第一推板的顶端连接有第一推杆,所述第一推杆的顶端连接有活塞,且活塞的表面抵接有第二油仓,所述第二油仓的底端表面抵接有过油道。本实用新型专利技术通过设置有第一连接环和清洁刮板,能有效减少活塞的第二油仓之间磨损,且该装置通过设置有一级油仓、第一推板和第一推杆,能在有限的空间内,增加该装置对于螺栓的拉伸力。

【技术实现步骤摘要】
一种多级液压螺栓拉伸器
本技术涉及螺栓拉伸器
,具体为一种多级液压螺栓拉伸器。
技术介绍
螺栓拉伸器是螺栓液压拉伸器的简称、液压拉伸器,它借助液力升压泵提供的液压源,根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力,利用超高压油泵产生的伸张力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径轻微变形,从而使螺母易于松动,另外也可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置,进行顶压安装。目前现有的部分螺栓拉伸器,在野外环境进行工作时,拉伸器的活塞和液压油腔内壁之间的缝隙容易进入灰尘,造成液压油腔内壁的磨损,从而会影响拉伸器的使用寿命,且现有的部分螺栓拉伸器在对大型螺栓进行拉伸时,会显得乏力,只能通过加压来增加拉伸力,但是加压会造成液压泵燃料过大的消耗,而且拉伸力不足,因此亟需一种多级液压螺栓拉伸器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多级液压螺栓拉伸器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的部分螺栓拉伸器液压油腔内壁容易造成磨损,且现有的部分螺栓拉伸器在针对大型螺栓进行拉伸时,拉伸力不足的问题。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级液压螺栓拉伸器,包括液压油缸(1)、桥架(2)、连接套圈(3)、活塞(10)、拉伸头(11)和液压油管(23),其特征在于:所述液压油缸(1)的底端抵接有桥架(2),且桥架(2)的底端内部抵接有连接套圈(3),所述连接套圈(3)的内部抵接有螺栓主体(4),所述液压油缸(1)的内部开设有一级油仓(5),且一级油仓(5)的内部抵接有第一推板(6),所述第一推板(6)的顶端连接有第一推杆(8),所述第一推杆(8)的顶端连接有活塞(10),且活塞(10)的表面抵接有第二油仓(9),所述第二油仓(9)的底端表面抵接有过油道(7),所述液压油缸(1)的内侧抵接有拉伸头(11),所述液压油缸(1...

【技术特征摘要】
1.一种多级液压螺栓拉伸器,包括液压油缸(1)、桥架(2)、连接套圈(3)、活塞(10)、拉伸头(11)和液压油管(23),其特征在于:所述液压油缸(1)的底端抵接有桥架(2),且桥架(2)的底端内部抵接有连接套圈(3),所述连接套圈(3)的内部抵接有螺栓主体(4),所述液压油缸(1)的内部开设有一级油仓(5),且一级油仓(5)的内部抵接有第一推板(6),所述第一推板(6)的顶端连接有第一推杆(8),所述第一推杆(8)的顶端连接有活塞(10),且活塞(10)的表面抵接有第二油仓(9),所述第二油仓(9)的底端表面抵接有过油道(7),所述液压油缸(1)的内侧抵接有拉伸头(11),所述液压油缸(1)的左侧外表面连接有连接座(12),且连接座(12)的内部开设有第一滑槽(14),所述第一滑槽(14)的内部抵接有第一滑块(13),所述第一滑块(13)远离连接座(12)的一侧连接有按压块(15),所述按压块(15)的底端抵接有第一卡块(16),所述第一卡块(16)的左右两侧皆连接有第二滑块(17),且第二滑块(17)的表面抵接有第二滑槽(18),所述第一卡块(16)的底端抵接有弹簧片(19),所述第二滑槽(18)开设在液压油管(23)的表面,所述活塞(10)远离拉伸头(11)的一侧底端连接有第一连接环(21),且第一连接环(21)的底端表面连接有清洁刮板(20),所述第一连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡晓勇季雪峰束华平
申请(专利权)人:江苏华恩机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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