【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件焊接工位的定位装置
本技术涉及汽车焊接的
，特别涉及一种汽车钣金件焊接工位的定位装置。
技术介绍
现在中国的汽车制造业正在飞速地发展，逐渐成为我国的支柱产业之一。在汽车制造工艺中，钣金件的焊接是一项重要工序，在整个焊接操作中，需要配合使用专门的夹具组件。现有焊接技术都是通过智能的机械手进行焊接，在一些小型的汽车加工厂，焊接工位有限，即是智能焊接机械手有限，在生产很多不同类型的汽车钣金件时，智能机械手只需替换操作程序即可，而不同的钣金件就需要不同的夹具组件进行夹持定位，在更换夹具组件时，需要对夹具组件进行重复的定位组装，使得与智能机械手匹配，在焊接工位上对夹具组件进行定位操作繁琐，一来增大工人的劳动强度，降低焊接的效率，二来安装的精准难以控制，往往会导致很多废品。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，可实现夹具组件的快速定位安装。本技术解决其技术问题的解决方案是：根据本技术实施例的一种汽车钣金件焊接工...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，其特征在于，包括：/n固定机构(100)，包括固定架(110)，所述固定架(110)设有开口朝前的定位滑槽(120)，在所述定位滑槽(120)的左侧和右侧均设有抬升定位组件，所述抬升定位组件包括至少一个定位支撑座(130)、安装于固定架(110)上的抬升驱动单元，所述抬升驱动单元与定位支撑座(130)的底部传动连接；/n夹持机构(200)，包括移动板座(210)、安装于移动板座(210)底面的滑轮组件、安装于移动板座(210)顶面的夹具组件，所述移动板座(210)通过滑轮组件与定位滑槽(120)滑动，在所述移动板座(210)底面的左部和...
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，其特征在于，包括：
固定机构(100)，包括固定架(110)，所述固定架(110)设有开口朝前的定位滑槽(120)，在所述定位滑槽(120)的左侧和右侧均设有抬升定位组件，所述抬升定位组件包括至少一个定位支撑座(130)、安装于固定架(110)上的抬升驱动单元，所述抬升驱动单元与定位支撑座(130)的底部传动连接；
夹持机构(200)，包括移动板座(210)、安装于移动板座(210)底面的滑轮组件、安装于移动板座(210)顶面的夹具组件，所述移动板座(210)通过滑轮组件与定位滑槽(120)滑动，在所述移动板座(210)底面的左部和右部均固定有至少一个卡座套(211)，所述定位支撑座(130)与卡座套(211)一一对应对接。
2.根据权利要求1所述一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，其特征在于，所述夹具组件包括多个焊接夹具(220)，所述多个焊接夹具(220)均布于移动板座(210)的顶面上。
3.根据权利要求1所述一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，其特征在于，所述固定架(110)包括呈左右对称两个固定板座(111)、与两个固定板座(111)连接的横梁(112)，所述固定板座(111)呈前后延伸设置，所述横梁(112)的左右两端分别与两个固定板座(111)的后端固定连接形成所述定位滑槽(120)。
4.根据权利要求3所述一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，其特征在于，所述抬升驱动单元包括至少一个抬升气缸(140)，所述抬升气缸(140)呈竖向设置，所述抬升气缸(140)与定位支撑座(130)一一对应，所述抬升气缸(140)固定安装于固定板座(111)上，所述抬升气缸(140)的上端与定位支撑座(130)传动连接。
5.根据权利要求4所述一种汽车钣金件焊接工位的定位装置，其特征在于，所述抬升定位组件还包括限位构件，所述限位构件包括至少一个限位座(150)、限位驱动单元，在所述固定板座(111)的顶部上设有至少一个限位滑轨(113)，所述限位座(150)、限位滑轨(113)与定位支撑座(130)一一对应，所述限位座(150)设置于定位支撑座(130)的下方，所述限位座(150)与限位滑轨(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂伟善，史栋，
申请(专利权)人：佛山三友汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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