一种汽车配件加工用钻孔机制造技术

本实用新型专利技术属于钻孔机领域，尤其是一种汽车配件加工用钻孔机，针对现有的钻孔机不便于对不同尺寸的汽车配件进行钻孔处理，钻孔的效率低，并且不能够对钻孔过程中产生的碎屑进行收集问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的两侧均焊接有侧板，两个侧板相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板，底板的顶部通过螺栓固定连接有推杆电机，推杆电机的输出轴上焊接有推动板，推动板的两侧分别与两个侧板相互靠近的一侧滑动接触，推动板的顶部通过螺栓固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴上焊接有驱动轴。本实用新型专利技术实用性好，便于对不同尺寸的汽车配件进行钻孔处理，钻孔的效率高，并且能够对钻孔过程中产生的碎屑进行收集。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用钻孔机
本技术涉及钻孔机
，尤其涉及一种汽车配件加工用钻孔机。
技术介绍
车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前的钻孔机不便于对不同尺寸的汽车配件进行钻孔处理，钻孔的效率低，并且不能够对钻孔过程中产生的碎屑进行收集。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在钻孔机不便于对不同尺寸的汽车配件进行钻孔处理，钻孔的效率低，并且不能够对钻孔过程中产生的碎屑进行收集缺点，而提出的一种汽车配件加工用钻孔机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件加工用钻孔机，包括底板，所述底板的两侧均焊接有侧板，两个侧板相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板，底板的顶部通过螺栓固定连接有推杆电机，推杆电机的输出轴上焊接有推动板，推动板的两侧分别与两个侧板相互靠近的一侧滑动接触，推动板的顶部通过螺栓固定连接有驱动电机，驱动电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用钻孔机，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的两侧均焊接有侧板（2），两个侧板（2）相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板（3），底板（1）的顶部通过螺栓固定连接有推杆电机（4），推杆电机（4）的输出轴上焊接有推动板（5），推动板（5）的两侧分别与两个侧板（2）相互靠近的一侧滑动接触，推动板（5）的顶部通过螺栓固定连接有驱动电机（6），驱动电机（6）的输出轴上焊接有驱动轴（7），驱动轴（7）的顶端接触有钻头（8），推动板（5）的顶部焊接有两个立板（9），立板（9）的顶部开设有牵引槽，牵引槽内滑动安装有牵引板（10），牵引板（10）上开设有位移孔，位移孔内滑动安装有压板（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用钻孔机，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的两侧均焊接有侧板（2），两个侧板（2）相互靠近的一侧顶部焊接有同一个顶板（3），底板（1）的顶部通过螺栓固定连接有推杆电机（4），推杆电机（4）的输出轴上焊接有推动板（5），推动板（5）的两侧分别与两个侧板（2）相互靠近的一侧滑动接触，推动板（5）的顶部通过螺栓固定连接有驱动电机（6），驱动电机（6）的输出轴上焊接有驱动轴（7），驱动轴（7）的顶端接触有钻头（8），推动板（5）的顶部焊接有两个立板（9），立板（9）的顶部开设有牵引槽，牵引槽内滑动安装有牵引板（10），牵引板（10）上开设有位移孔，位移孔内滑动安装有压板（12），驱动轴（7）的外侧固定套设有托盘（13），驱动轴（7）的外侧套设有接灰盒（14），接灰盒（14）的底端焊接有两个固定板（15），托盘（13）的顶端开设有两个固定槽，固定板（15）与固定槽相卡装。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔机，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永奇，
申请(专利权)人：上海宏昌汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31