一种新型涂布机构制造技术

技术编号:24995024 阅读:47 留言:0更新日期:2020-07-24 17:58
本实用新型专利技术属于涂布设备技术领域,尤其涉及一种新型涂布机构。一种新型涂布机构,包括机箱、设于机箱上的涂布机构,所述机箱的顶部设有内凹的空腔,该空腔内设有连接有电机的带轮传动机构,所述带轮传动机构的后端连接有机架,该机架上设有位于其前部的涂布架,所述涂布架上固定有涂布棒,所述带轮传动机构上方还设有涂布平台,所述涂布棒与涂布平台紧靠、且涂布棒可在电机工作时通过带轮传动机构、机架和涂布架的联动自机箱后方向前移动。本实用新型专利技术提供了一种设计简单、涂布厚度控制精准的新型涂布机构。

【技术实现步骤摘要】
一种新型涂布机构
本技术属于涂布设备
,尤其涉及一种新型涂布机构。
技术介绍
涂布机主要用于薄膜、纸张等的表面涂布工艺生产,此机是将成卷的基材涂上一层特定功能的胶、涂料或油墨等,并烘干后收卷。涂布机分为刷式、气刀式、刮刀式、辊式、喷雾涂布式、帘式、狭缝式等多种涂布形式,其中,辊式涂布是用涂布辊向涂布面施以涂料,机内涂布以此类涂布机为主。涂布量可通过计量辊间压力进行调节,压力加强,涂料的通过量减少,涂布量也就减少。现有的辊式涂布机存在接触面不平、辊两端高低不平等引起的涂布不均匀的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种设计简单、涂布厚度控制精准的新型涂布机构。为此,本技术采用以下技术方案:一种新型涂布机构,包括机箱、设于机箱上的涂布机构,所述机箱的顶部设有内凹的空腔,该空腔内设有连接有电机的带轮传动机构,所述带轮传动机构的后端连接有机架,该机架上设有位于其前部的涂布架,所述涂布架上固定有涂布棒,所述带轮传动机构上方还设有涂布平台,所述涂布棒与涂布平台紧靠、且涂布棒可在电机工作时通过带轮传动机构、机架和涂布架的联动自机箱后方向前移动。涂布棒采用美国RDS绕线式涂布棒,放置在摆臂的V形槽内,通过插板和螺栓将涂布棒快速取放和夹紧固定。在采用上述技术方案的基础上,本技术还可采用以下进一步的技术方案:所述机箱空腔的前后两端分别设有圆柱轴,一同步带通过固定于圆柱轴上的带轮固定于机箱空腔内,所述带轮传动机构固定于同步带上;机箱空腔前端的圆柱轴下方连接有电机,该电机可带动机箱空腔前端的圆柱轴转动。所述带轮传动机构包括第一皮带传动块和第二皮带传动块,所述第二皮带传动块开设可半包围同步带的固定槽,第一皮带传动块和第二皮带传动块通过螺栓固定并将同步带置于固定槽内;所述带轮传动机构还包括传动块,传动块套设于第一皮带传动块和第二皮带传动块外且传动块为两侧边为叉型的倒U型结构,该传动块的顶部开设有固定孔,传动块通过固定孔与机架固定。所述机箱上方设有覆盖机箱空腔的安装板,所述安装板开设多个螺纹孔和一个供带轮传动机构移动的槽口,螺纹孔至少分别设于安装板的四角,槽口为长方形且开设于安装板的中心,所述安装板上还设有两根导轨,两根导轨分别设于槽口的两侧;所述安装板上还设有分别位于一侧导轨前后两端的两个行程开关。所述安装板的上方通过螺杆固定有涂布板,所述涂布板的后方、及靠近后方的两侧分别设有挡块,该涂布板的上方紧贴地固定有玻璃板,玻璃板的后方固定于三个挡块的合围空间内;所述涂布板的前方两侧还分别设有弹簧压片,所述弹簧压片紧压玻璃板的上部将玻璃板固定于涂布板上。所述机架通过滑块可移动式连接于导轨上,机架的底部前方固定有定位杆,所述定位杆的两端分别通过螺纹杆固定于机架的两个底角处;所述机架的顶端设有带轴肩的轴,机架的右侧还设有游标尺。机架两侧的螺纹杆控制机架与定位杆之间的距离,游标尺用于测量和定位机架与定位杆之间的位置,定位杆用于控制涂布棒的上下高度。所述轴上设有两个轴肩,每个轴的轴肩处均通过轴承连接有摆臂,两个摆臂之间设有连接横杆,连接横杆的两端分别伸出两个摆臂的外侧、且伸出端均套设有螺母;摆臂下部的前侧开设有V型槽口,涂布棒的两端分别通过两个插板固定于摆臂的V型槽口内。连接横杆通过摆臂中间的圆孔连接两个摆臂,使两个摆臂实现同步的运动,并通过末端的螺纹用螺母实现摆臂间距离的调整,从而实现对轴承的预紧。所述插板开设有两个拱门型孔,两个拱门型孔分别为用于将插板与摆臂固定的小孔、和用于固定涂布棒的大孔,所述小孔内插入螺栓与摆臂螺纹连接,所述大孔内插入涂布棒的顶端以将涂布棒紧压于摆臂的V型槽口内。所述摆臂的底端外侧还固定有配重块,所述配重块由密度较大的金属材料制成。配重块连接在两个摆臂的末端,使两个摆臂能够紧靠在定位杆上,并增加涂布机在运行过程中的平稳性,防止因为小扰动导致涂布出的膜质量产生问题。所述滑块为H型结构,其下方开口与导轨滑动式连接,其上端与机架固定。本技术的优点是:本技术的涂布机构设计简单、涂布厚度控制精确、涂布简单方便,涂布棒取放方便,涂布产品质量可靠。同时,涂布机的涂布棒可调节上下高度位置,可实现涂布厚度最小调节5um,精确调节。附图说明:图1为本技术一种新型涂布机构的结构示意图。图2为本技术一种新型涂布机构的俯视图。图3为本技术一种新型涂布机构的侧视图。图4为本技术一种新型涂布机构的涂布棒调节原理图。图5为本技术一种新型涂布机构的机箱结构示意图。图6为本技术一种新型涂布机构的安装板结构示意图。图7为本技术一种新型涂布机构的涂布板结构示意图。图8为本技术一种新型涂布机构的摆臂结构示意图。图9为本技术一种新型涂布机构的插板结构示意图。图10为本技术一种新型涂布机构的传动块机构示意图。图11为本技术一种新型涂布机构的带轮传动机构结构示意图。图12为本技术一种新型涂布机构的机架固定状态结构示意图。图13为本技术一种新型涂布机构的第二皮带传动块结构示意图。图14为本技术一种新型涂布机构的滑块结构示意图。图15为本技术一种新型涂布机构的轴结构示意图。其中,机箱1,空腔11,电机12,圆柱轴13,同步带14,带轮15,带轮传动机构2,第一皮带传动块21,第二皮带传动块22,固定槽221,传动块23,固定孔231,机架3,定位杆31,螺纹杆32,轴33,轴肩331,涂布架4,摆臂41,V型槽口411,连接横杆42,螺母43,配重块44,涂布平台5,涂布板51,玻璃板52,挡块53,弹簧压片54,涂布棒6,插板61,小孔611,大孔612,安装板7,螺纹孔71,槽口72,导轨73,行程开关74,螺杆75,滑块76。具体实施方式结合附图,对本技术提供的一种新型涂布机构作进一步说明。如图1-14所示,一种新型涂布机构,包括机箱1、设于机箱1上的涂布机构,机箱设有带轮传动机构2,涂布机构包括机架3、涂布架4和涂布平台5。其中,带轮传动机构2的后端连接机架3,涂布架4设于机架3的前部,涂布平台5设于带轮传动机构2上方。涂布架4上固定有涂布棒6,涂布棒6与涂布平台5紧靠,涂布棒6可在电机12工作时通过带轮传动机构2、机架3和涂布架4的联动自机箱1后方向前移动。具体地,机箱1的顶部设有内凹的空腔11,该空腔11内设有连接有电机12的带轮传动机构2。机箱空腔11的前后两端分别设有圆柱轴13,一同步带14通过固定于圆柱轴13上的带轮15固定于机箱空腔11内。进一步地,机箱空腔11前端的圆柱轴13下方连接有电机12,该电机12可带动机箱空腔11前端的圆柱轴13转动。带轮传动机构2固定于同步带14上,其中,带轮传动机构2包括第一皮带传动块21和第二皮带传动块22,第二皮带传动块22开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型涂布机构,包括机箱、设于机箱上的涂布机构,其特征在于所述机箱的顶部设有内凹的空腔,该空腔内设有连接有电机的带轮传动机构,所述带轮传动机构的后端连接有机架,该机架上设有位于其前部的涂布架,所述涂布架上固定有涂布棒,所述带轮传动机构上方还设有涂布平台,所述涂布棒与涂布平台紧靠、且涂布棒可在电机工作时通过带轮传动机构、机架和涂布架的联动自机箱后方向前移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型涂布机构,包括机箱、设于机箱上的涂布机构,其特征在于所述机箱的顶部设有内凹的空腔,该空腔内设有连接有电机的带轮传动机构,所述带轮传动机构的后端连接有机架,该机架上设有位于其前部的涂布架,所述涂布架上固定有涂布棒,所述带轮传动机构上方还设有涂布平台,所述涂布棒与涂布平台紧靠、且涂布棒可在电机工作时通过带轮传动机构、机架和涂布架的联动自机箱后方向前移动。


2.根据权利要求1所述的一种新型涂布机构,其特征在于所述机箱空腔的前后两端分别设有圆柱轴,一同步带通过固定于圆柱轴上的带轮固定于机箱空腔内,所述带轮传动机构固定于同步带上;机箱空腔前端的圆柱轴下方连接有电机,该电机可带动机箱空腔前端的圆柱轴转动。


3.根据权利要求2所述的一种新型涂布机构,其特征在于所述带轮传动机构包括第一皮带传动块和第二皮带传动块,所述第二皮带传动块开设可半包围同步带的固定槽,第一皮带传动块和第二皮带传动块通过螺栓固定并将同步带置于固定槽内;所述带轮传动机构还包括传动块,传动块套设于第一皮带传动块和第二皮带传动块外且传动块为两侧边为叉型的倒U型结构,该传动块的顶部开设有固定孔,传动块通过固定孔与机架固定。


4.根据权利要求1所述的一种新型涂布机构,其特征在于所述机箱上方设有覆盖机箱空腔的安装板,所述安装板开设多个螺纹孔和一个供带轮传动机构移动的槽口,螺纹孔至少分别设于安装板的四角,槽口为长方形且开设于安装板的中心,所述安装板上还设有两根导轨,两根导轨分别设于槽口的两侧;所述安装板上还设有分别位于一侧导轨前后两端的两个行程开关。

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【专利技术属性】
技术研发人员:郭明飞陈泰民程金伟李毅
申请(专利权)人:浙江工业大学
类型:新型
国别省市:浙江;33

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