用于航模发射机总承座的可调行程结构制造技术

一种用于航模发射机总承座的可调行程结构，包括总承座(1)和摇杆总承；在总承座(1)上的一侧设有齿轮滑块(2)和用于安装齿轮滑块(2)的槽，齿轮滑块(2)的一侧设有突出，齿轮滑块(2)的另一侧设有传动齿条(16)，旋钮齿轮(3)与齿轮滑块(2)的齿条啮合，旋钮齿轮(3)安装在用于固定旋钮齿轮(3)的固定孔(11)中，固定压块(4)通过紧固件固定在总承座(1)上，固定压块(4)限制齿轮滑块(2)和旋钮齿轮(3)脱出；摇杆总承上设有凸块(20)，齿轮滑块(2)的突出移动轨迹与凸块(20)的摆动轨迹相交。本实用新型专利技术具有控作方便，设计简单，结构紧凑，不增加体积等优点。

【技术实现步骤摘要】
用于航模发射机总承座的可调行程结构
本技术涉及航模发射机的总承座可调行程结构。
技术介绍
目前航模发射机的总承座都是固定行程的，要么是宽行程，要么是窄行程，而要改变则需打开发射机的外壳，重新组装总承座，增加或是减去限位块，达到改变总承座行程的目的，这样的结构造成改变行程的工作量很大，且开装外壳很容易造成发射机的其它问题，影响实际使用的体验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节行程的用于航模发射机总承座的可调行程结构。本技术为达到上述目的所采用的一个技术方案是：一种用于航模发射机总承座的可调行程结构，包括总承座和摇杆总承，总承座开设有用于安装摇杆总承的开口，摇杆总承放置在开口中，两端通过轴承固定在总承座的两端上，摇杆总承以轴承为轴心可在总承座上往复摆动；在总承座上的一侧设有齿轮滑块和用于安装齿轮滑块的槽，齿轮滑块的一侧设有突出，齿轮滑块的另一侧设有传动齿条，旋钮齿轮与齿轮滑块的齿条啮合，旋钮齿轮安装在用于固定旋钮齿轮的固定孔中，固定压块通过紧固件固定在总承座上，固定压块限制齿轮滑块和旋钮齿轮脱出；摇杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于航模发射机总承座的可调行程结构，包括总承座(1)和摇杆总承，总承座(1)开设有用于安装摇杆总承的开口，摇杆总承放置在开口中，两端通过轴承固定在总承座(1)的两端上，摇杆总承以轴承为轴心可在总承座(1)上往复摆动；其特征在于：在总承座(1)上的一侧设有齿轮滑块(2)和用于安装齿轮滑块(2)的槽，齿轮滑块(2)的一侧设有突出，齿轮滑块(2)的另一侧设有传动齿条(16)，旋钮齿轮(3)与齿轮滑块(2)的齿条啮合，旋钮齿轮(3)安装在用于固定旋钮齿轮(3)的固定孔(11)中，固定压块(4)通过紧固件固定在总承座(1)上，固定压块(4)限制齿轮滑块(2)和旋钮齿轮(3)脱出；/n摇杆总承上设...

【技术特征摘要】
1.一种用于航模发射机总承座的可调行程结构，包括总承座(1)和摇杆总承，总承座(1)开设有用于安装摇杆总承的开口，摇杆总承放置在开口中，两端通过轴承固定在总承座(1)的两端上，摇杆总承以轴承为轴心可在总承座(1)上往复摆动；其特征在于：在总承座(1)上的一侧设有齿轮滑块(2)和用于安装齿轮滑块(2)的槽，齿轮滑块(2)的一侧设有突出，齿轮滑块(2)的另一侧设有传动齿条(16)，旋钮齿轮(3)与齿轮滑块(2)的齿条啮合，旋钮齿轮(3)安装在用于固定旋钮齿轮(3)的固定孔(11)中，固定压块(4)通过紧固件固定在总承座(1)上，固定压块(4)限制齿轮滑块(2)和旋钮齿轮(3)脱出；
摇杆总承上设有凸块(20)，齿轮滑块(2)的突出移动轨迹与凸块(20)的摆动轨迹相交。


2.根据权利要求1所述的用于航模发射机总承座的可调行程结构，其特征在于：齿轮滑块(2)为长条块状，齿轮滑块(2)的一侧设有若干突出，突出之间形成凹槽(17)，凹槽(17)可让凸块...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈安平，
申请(专利权)人：深圳市沈氏彤创航天模型有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44