一种流体压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种流体压缩机，其结构包括固定座、气液分离器、流体进口、液压油缸、壳体、螺旋机体、轴杆，壳体正中间设有螺旋机体，螺旋机体首尾两端分别安装有液压油缸和轴杆，螺旋机体靠近液压油缸这端的壳体上安装有流体进口，螺旋机体另一端的旁边安装有气液分离器，和气液分离器相对的壳体外壁上设有固定座；本发明专利技术回液会从气液进口被圆板‑拦截后逐渐下滑至折流结构中，气体会折流而走，而液体由于惯性，继续有一个向前的速度，向前的液体附着在圆板‑表面上由于重力的作用向下汇集到一起，通过回液出口排出，达到气液分离的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种流体压缩机
本专利技术涉及压缩机领域，尤其是涉及到一种流体压缩机。
技术介绍
流体压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，在这个过程中，常常会发生压缩机运行时蒸发器中的液态制冷剂通过吸气管路回到压缩机中，造成回液现象，回流的液体会将润滑油稀释，润滑油的粘度下降无法在轴承上面形成油膜，会造成零件磨损，磨损与负载电流的电机将大大增加，随着时间的推移会引起电机故障，无法进行流体挤压。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种流体压缩机，其结构包括固定座、气液分离器、流体进口、液压油缸、壳体、螺旋机体、轴杆，所述壳体正中间设有螺旋机体，所述螺旋机体首尾两端分别安装有液压油缸和轴杆，所述螺旋机体靠近液压油缸这端的壳体上安装有流体进口，所述螺旋机体另一端的旁边安装有气液分离器，和气液分离器相对的壳体外壁上设有固定座；所述气液分离器设有固定卡座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流体压缩机，其特征在于：其结构包括固定座(1)、气液分离器(2)、流体进口(3)、液压油缸(4)、壳体(5)、螺旋机体(6)、轴杆(7)，所述壳体(5)正中间设有螺旋机体(6)，所述螺旋机体(6)首尾两端分别安装有液压油缸(4)和轴杆(7)，所述螺旋机体(6)靠近液压油缸(4)这端的壳体(5)上安装有流体进口(3)，所述螺旋机体(6)另一端的旁边安装有气液分离器(2)，和气液分离器(2)相对的壳体(5)外壁上设有固定座(1)；/n所述气液分离器(2)设有固定卡座(20)、回液出口(21)、折流结构(22)、气体出口(23)、顶盖(24)、旋块(25)、连接杆(26)、气液进口(27)、...

【技术特征摘要】
1.一种流体压缩机，其特征在于：其结构包括固定座(1)、气液分离器(2)、流体进口(3)、液压油缸(4)、壳体(5)、螺旋机体(6)、轴杆(7)，所述壳体(5)正中间设有螺旋机体(6)，所述螺旋机体(6)首尾两端分别安装有液压油缸(4)和轴杆(7)，所述螺旋机体(6)靠近液压油缸(4)这端的壳体(5)上安装有流体进口(3)，所述螺旋机体(6)另一端的旁边安装有气液分离器(2)，和气液分离器(2)相对的壳体(5)外壁上设有固定座(1)；
所述气液分离器(2)设有固定卡座(20)、回液出口(21)、折流结构(22)、气体出口(23)、顶盖(24)、旋块(25)、连接杆(26)、气液进口(27)、内壳，所述内壳为T型结构，所述内壳竖直端的底部安装有固定卡座(20)，所述固定卡座(20)上安装有折流结构(22)，所述内壳靠近固定卡座(20)中的底部开有一个回液出口(21)，所述内壳水平顶端活动安装有顶盖(24)，所述顶盖(24)的正下方设有连接杆(26)，所述连接杆(26)水平两端水平固定在内壳的内壁，所述连接杆(26)水平两端的内壳上水平开有气液进口(27)和气体出口(23)，所述连接杆(26)正中间上设有旋块(25)，所述旋块(25)和连接杆(26)固定连接，所述连接杆(26)和折流结构(22)相互配合。


2.根据权利要求1所述的一种流体压缩机，其特征在于：所述折流结构(22)由连接底座(2-1)、中心轴杆(2-2)、弧盆(2-4)、顶座(2-5)组成，所述连接底座(2-1)和固定卡座(20)活动配合，所述连接底座(2-1)上并列设有三根中心轴杆(2-2)，这三根中心轴杆(2-2)的相邻两根中心轴杆(2-2)的距离是相等，所述中心轴杆(2-2)上设有两个以上的弧盆(2-4)，所述弧盆(2-4)和中心轴杆(2-2)固定连接，这三根中心轴杆(2-2)上的弧盆(2-4)相互错开，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘中建，
申请(专利权)人：刘中建，
类型：发明
国别省市：上海;31