【技术实现步骤摘要】
一种轮胎破碎装置
本专利技术涉及加工处理设备
，尤其涉及一种轮胎破碎装置。
技术介绍
我国是制造和消费轮胎的大国，每年生产轮胎消耗的橡胶量占全国橡胶消耗总量的70％，橡胶制品工业所需80％的天然橡胶、30％的合成橡胶依赖进口。工业发展的同时，伴随的就是废旧轮胎的大量产生。据统计，我国60％以上的废旧橡胶来源于废旧轮胎，而回收利用的废旧橡胶中，废旧轮胎紧占20％。与日俱增的废旧轮胎不仅占用空间资源，还容易造成环境污染。因此，废旧轮胎的回收利用对工业的可持续发展具有非常重要的意义。对轮胎进行回收，需要将轮胎破碎成粉末，现有的破碎轮胎的方法主要有化学法、机械法和水射流法等。在水射流法中，通过水流冲击轮胎，以实现对轮胎的破碎。在水流冲击轮胎后，往往会导致水流和轮胎粉末四溅，且噪声较大，从而对轮胎进行破碎处理时，给工作人员带来较大麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轮胎破碎装置，用于方便对轮胎进行破碎处理的操作。为达此目的，本专利技术实施例采用以下技术方案：一种轮胎破碎装...
【技术保护点】
1.一种轮胎破碎装置，其特征在于，包括机架、破碎箱体、挡水板、和水刀组件；/n所述水刀组件和所述挡水板皆位于所述破碎箱体内；/n所述破碎箱体和所述挡水板皆固定连接于所述机架的目标侧；/n所述破碎箱体远离所述目标侧的一侧设有能开合的箱门，所述箱门用于供轮胎进出所述破碎箱体；/n所述水刀组件包括水刀安装架和水刀，所述水刀安装在所述水刀安装架上；/n在所述破碎箱体内，位于所述挡水板的一侧设有轮胎破碎区域，所述轮胎破碎区域用于容置所述轮胎；/n所述挡水板位于所述水刀组件和所述轮胎破碎区域之间；/n所述挡水板上设有贯通所述挡水板的开槽；/n所述开槽用于供所述水刀的喷水口通过，以使所述...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎破碎装置，其特征在于，包括机架、破碎箱体、挡水板、和水刀组件；
所述水刀组件和所述挡水板皆位于所述破碎箱体内；
所述破碎箱体和所述挡水板皆固定连接于所述机架的目标侧；
所述破碎箱体远离所述目标侧的一侧设有能开合的箱门，所述箱门用于供轮胎进出所述破碎箱体；
所述水刀组件包括水刀安装架和水刀，所述水刀安装在所述水刀安装架上；
在所述破碎箱体内，位于所述挡水板的一侧设有轮胎破碎区域，所述轮胎破碎区域用于容置所述轮胎；
所述挡水板位于所述水刀组件和所述轮胎破碎区域之间；
所述挡水板上设有贯通所述挡水板的开槽；
所述开槽用于供所述水刀的喷水口通过，以使所述喷水口朝向所述轮胎破碎区域；
所述水刀用于通过所述喷水口向位于所述轮胎破碎区域上的所述轮胎喷射水流，以破碎所述轮胎。
2.根据权利要求1所述的轮胎破碎装置，其特征在于，
所述机架包括连接机构、前架和后架；
所述目标侧设置在所述前架上；
所述后架位于所述前架与所述目标侧相背的一侧，所述前架和所述后架皆连接于所述连接机构，所述前架和所述后架通过所述连接机构活动连接；
所述前架上设有通孔，所述通孔的一孔口朝向所述破碎箱体内部，所述后架覆盖所述通孔的另一孔口。
3.根据权利要求2所述的轮胎破碎装置，其特征在于，
所述连接机构包括第一连接部件、第二连接部件和气缸；
所述第一连接部件和所述第二连接部件沿目标方向滑动连接，所述第一连接部件和所述前架固定连接，所述第二连接部件和所述后架固定连接；
所述气缸的缸体和活塞杆分别连接于所述前架和所述后架；
所述气缸的活塞杆的伸缩方向和所述目标方向相同。
4.根据权利要求1所述的轮胎破碎装置，其特征在于，
所述轮胎破碎装置还包括过渡槽；
所述过渡槽设置在所述破碎箱体的底部；
所述过渡槽包括上端口和下端口，所述上端口和所述破碎箱体的底部连通；
从所述上端口至所述下端口，所述过渡槽的横截面逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的轮胎破碎装置，其特征在于，
所述轮胎破碎装置还包括水喷头，所述水喷头设置在所述过渡槽的所述上端口的上方；
所述水喷头用于向所述过渡槽喷射水流。
6.根据权利要求1所述的轮胎破碎...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁高勇，张卓，邓海君，邓复苏，邓复水，
申请(专利权)人：东莞市秉能橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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