车灯的厚壁件光学结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车灯的厚壁件光学结构，厚壁件的外侧端为出光面，厚壁件的内侧端为入光面；以厚壁件的出光方向为前方，厚壁件的内侧端设置有多个聚光器，聚光器为厚壁件的入光面向后突出的结构；厚壁件的出光面形成扩散花纹，扩散花纹包括多个花纹块，花纹块的外表面呈圆弧状，且其弧度为15°～25°，厚度为0.5mm～0.7mm。在厚壁件的结构上，对扩散花纹的花纹块的弧度进行修正，降低了扩散的弧度，一方面，使得模具加工更容易；另一方面，降低花纹块的扩散弧度，有利于降低光的能量损耗。另外，降低花纹块的厚度，能够有利于降低厚壁件的重量。该厚壁件能够满足车灯在左右方向的配光要求且点亮效果上均匀性更好。

【技术实现步骤摘要】
车灯的厚壁件光学结构
本技术涉及车灯领域，更具体地说，它涉及车灯的厚壁件光学结构。
技术介绍
车灯是车辆的必备部件，随着经济的发展，用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高。厚壁件光导件作为车灯中至关重要的部件，具有LED光源发出的光导出并扩散到各个方向的作用。汽车尾灯目前越来越多的使用LED，现在散射内配、厚壁件及光导结构的应用，使得尾灯在发光效果上实现了多样性。对于尾灯各个功能都能实现应用厚壁件，各个功能的光学要求各不相同,尤其是倒车灯的光学要求左右角度比较宽，对厚壁件光学设计要求就更高。现有的厚壁件出光面的扩散花纹的弧度较大，导致模具加工制造难度高，且厚壁件较重。因此，设计一种结构简单且易于加工的厚壁件成为设计师面临的主要挑战。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供车灯的厚壁件光学结构，该厚壁件降低了扩散花纹的扩散弧度，使得模具加工更容易，且能够满足市场对厚壁件的配光要求。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：车灯的厚壁件光学结构，厚壁件的外侧端为出光面，厚壁件的内侧端为入光面；以厚壁件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车灯的厚壁件光学结构，其特征是：厚壁件的外侧端为出光面，厚壁件的内侧端为入光面；以厚壁件的出光方向为前方，厚壁件的内侧端设置有多个聚光器(1)，所述聚光器(1)为厚壁件的入光面向后突出的结构；厚壁件的出光面形成扩散花纹(2)，扩散花纹(2)包括多个花纹块(3)，花纹块(3)的外表面呈圆弧状，且其弧度为15°～25°，厚度为0.5mm～0.7mm。/n

【技术特征摘要】
1.车灯的厚壁件光学结构，其特征是：厚壁件的外侧端为出光面，厚壁件的内侧端为入光面；以厚壁件的出光方向为前方，厚壁件的内侧端设置有多个聚光器(1)，所述聚光器(1)为厚壁件的入光面向后突出的结构；厚壁件的出光面形成扩散花纹(2)，扩散花纹(2)包括多个花纹块(3)，花纹块(3)的外表面呈圆弧状，且其弧度为15°～25°，厚度为0.5mm～0.7mm。


2.根据权利要求1所述的车灯的厚壁件光学结构，其特征是：所述聚光器沿其左前方或右前方方向开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的截面在厚...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国雷，
申请(专利权)人：浙江嘉利丽水工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33