一种可减小空压机噪音的装置制造方法及图纸

技术编号:24975809 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-21 15:42
本实用新型专利技术公开了一种可减小空压机噪音的装置,包括箱体,所述箱体的一侧铰接有箱门,且箱体远离箱门一侧的底部插接有连接管,所述箱体靠近连接管一侧的顶部插接有进气管,且进气管的一端延伸至箱体内部,所述进气管的另一端固定连接有进气斗,所述进气斗的内壁固定连接有筛网,且进气管远离进气斗一端的管体开设有均匀分布的通孔,所述箱体底部的外壁粘接有气囊。本实用新型专利技术在使用时,外界的空气通过进气斗与进气管供入箱体内,进气斗内部的筛网可以阻留空气中的漂浮物,保障压缩空气的纯净度,并且避免箱体内部集尘,进气管表面开设的通孔便于气流快速分散,降低高速流通的气流在进气管内产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种可减小空压机噪音的装置
本技术涉及空压机
,尤其涉及一种可减小空压机噪音的装置。
技术介绍
目前,空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。此外,离心式压缩机是非常大的应用程序。空压机一般会采用空气作为压缩介质,这是由于其具有可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽等一些特质。空压机的机械噪声和电机噪声很高,会对工作环境造成恶劣影响,不利于附近工作人员的身心健康,亟需设计一种可减小空压机噪音的装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可减小空压机噪音的装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种可减小空压机噪音的装置,包括箱体,所述箱体的一侧铰接有箱门,且箱体远离箱门一侧的底部插接有连接管,所述箱体靠近连接管一侧的顶部插接有进气管,且进气管的一端延伸至箱体内部,所述进气管的另一端固定连接有进气斗,所述进气斗的内壁固定连接有筛网,且进气管远离进气斗一端的管体开设有均匀分布的通孔。作为本技术再进一步的方案:所述箱体底部的外壁粘接有气囊,且气囊的内部填充有惰性气体。作为本技术再进一步的方案:所述气囊顶部的内壁和底部的内壁设置有交错分布的橡胶凸块。作为本技术再进一步的方案:所述气囊底部的外壁粘接有第一底座。作为本技术再进一步的方案:所述连接管的两端均设置有气管转接头。作为本技术再进一步的方案:所述箱门外侧的中部通过螺栓连接有把手。作为本技术再进一步的方案:所述第一底座替换为第二底座,且第二底座的底部卡接有木板,木板的顶部设置有均匀分布的卡槽,第二底座的底部设置有均匀分布的凸起,第二底座的凸起与木板的卡槽一一对应。本技术的有益效果为:1.通过设置进气斗、筛网和通孔,外界的空气通过进气斗与进气管供入箱体内,进气斗内部的筛网可以阻留空气中的漂浮物,保障压缩空气的纯净度,并且避免箱体内部集尘,进气管表面开设的通孔便于气流快速分散,降低高速流通的气流在进气管内产生的噪音;2.通过设置气囊和橡胶凸块,利用气囊来缓冲空压机对箱体造成的震动,上方的橡胶凸块与下方的橡胶凸块相互挤压支撑,避免气囊受到的压力过大而爆裂;3.通过设置第二底座和木板,装置通过木板与地面接触,一方面可以降低装置对地面造成的磨损,另一方面,木板卡接在第二底座下方,因长期使用而出现磨损后,便于对木板进行更换。附图说明图1为实施例1提出的一种可减小空压机噪音的装置的结构剖视图;图2为实施例1提出的一种可减小空压机噪音的装置的进气斗结构示意图;图3为实施例2提出的一种可减小空压机噪音的装置的结构剖视图。图中:1箱体、2箱门、3把手、4气囊、5橡胶凸块、6第一底座、7进气管、8进气斗、9通孔、10气管转接头、11连接管、12筛网、13木板、14第二底座。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2,一种可减小空压机噪音的装置,包括箱体1,箱体1的一侧铰接有箱门2,且箱体1远离箱门2一侧的底部插接有连接管11,箱体1靠近连接管11一侧的顶部插接有进气管7,且进气管7的一端延伸至箱体1内部,进气管7的另一端固定连接有进气斗8,进气斗8的内壁固定连接有筛网12,且进气管7远离进气斗8一端的管体开设有均匀分布的通孔9,空压机置于箱体1内部,并且通过连接管11与外界的储气罐相连,箱体1对空压机工作时产生的噪音进行隔绝,外界的空气通过进气斗8与进气管7供入箱体1内,进气斗8内部的筛网12可以阻留空气中的漂浮物,保障压缩空气的纯净度,并且避免箱体1内部集尘,进气管7表面开设的通孔9便于气流快速分散,降低高速流通的气流在进气管7内产生的噪音。其中,箱体1底部的外壁粘接有气囊4,且气囊4的内部填充有惰性气体,利用气囊4来缓冲空压机对箱体1造成的震动。其中,气囊4顶部的内壁和底部的内壁设置有交错分布的橡胶凸块5,上方的橡胶凸块5与下方的橡胶凸块5相互挤压支撑,避免气囊4受到的压力过大而爆裂。其中,气囊4底部的外壁粘接有第一底座6,通过第一底座6将装置安放于地面。其中,连接管11的两端均设置有气管转接头10,气管转接头10用于插接连通空压机与储气罐的气管。其中,箱门2外侧的中部通过螺栓连接有把手3,通过把手3来关闭或打开箱门2。工作原理:通过第一底座6将装置安放于地面,空压机置于箱体1内部,并且通过连接管11与外界的储气罐相连,箱体1对空压机工作时产生的噪音进行隔绝,外界的空气通过进气斗8与进气管7供入箱体1内,进气斗8内部的筛网12可以阻留空气中的漂浮物,保障压缩空气的纯净度,并且避免箱体1内部集尘,进气管7表面开设的通孔9便于气流快速分散,降低高速流通的气流在进气管7内产生的噪音,利用气囊4来缓冲空压机对箱体1造成的震动,上方的橡胶凸块5与下方的橡胶凸块5相互挤压支撑,避免气囊4受到的压力过大而爆裂。实施例2参照图3,一种可减小空压机噪音的装置,本实施例相较于实施例1,第一底座6替换为第二底座14,且第二底座14的底部卡接有木板13,木板13的顶部设置有均匀分布的卡槽,第二底座14的底部设置有均匀分布的凸起,第二底座14的凸起与木板13的卡槽一一对应。工作原理:装置通过木板13与地面接触,一方面可以降低装置对地面造成的磨损,另一方面,木板13卡接在第二底座14下方,因长期使用而出现磨损后,便于对木板13进行更换。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可减小空压机噪音的装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的一侧铰接有箱门(2),且箱体(1)远离箱门(2)一侧的底部插接有连接管(11),所述箱体(1)靠近连接管(11)一侧的顶部插接有进气管(7),且进气管(7)的一端延伸至箱体(1)内部,所述进气管(7)的另一端固定连接有进气斗(8),所述进气斗(8)的内壁固定连接有筛网(12),且进气管(7)远离进气斗(8)一端的管体开设有均匀分布的通孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可减小空压机噪音的装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的一侧铰接有箱门(2),且箱体(1)远离箱门(2)一侧的底部插接有连接管(11),所述箱体(1)靠近连接管(11)一侧的顶部插接有进气管(7),且进气管(7)的一端延伸至箱体(1)内部,所述进气管(7)的另一端固定连接有进气斗(8),所述进气斗(8)的内壁固定连接有筛网(12),且进气管(7)远离进气斗(8)一端的管体开设有均匀分布的通孔(9)。


2.根据权利要求1所述的一种可减小空压机噪音的装置,其特征在于,所述箱体(1)底部的外壁粘接有气囊(4),且气囊(4)的内部填充有惰性气体。


3.根据权利要求2所述的一种可减小空压机噪音的装置,其特征在于,所述气囊(4)顶部的内壁和底部的内壁设置有交错分布的橡胶凸块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊益
申请(专利权)人:重庆特铺路面工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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