一种方便维护的直升机油箱组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便维护的直升机油箱组件，包括油箱主体、副油箱和检修座，所述排油管的输出端相通连接有抽油泵，所述抽油泵的输出端输出管与副油箱内部相通连接；所述检修座相通设置在油箱主体的顶部，所述油箱主体对应检修座设置有内螺纹，并通过内螺纹螺旋安装有密封内盖，所述检修座的顶部通过铰链固定安装有密封外盖，所述油箱主体对应检修座的侧边相通设置有进油端口。方便维护的直升机油箱组件，大大提高了直升机油箱在维护检修时操作的便捷性，并避免对油箱维护检修时对油箱内部油液造成污染，降低有油箱内油液污染的几率，降低油液的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种方便维护的直升机油箱组件
本技术涉及直升机构件
，具体为一种方便维护的直升机油箱组件。
技术介绍
直升机油箱往往只设置有一个排油口，在对油箱维护检修时，只能将油箱内部的油全部排空后再进行维护检修，这样对油箱维护检修较为不便，也极易造成油箱内部油液混入杂质，导致油液无法再次使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便维护的直升机油箱组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便维护的直升机油箱组件，包括油箱主体、副油箱和检修座，所述油箱主体内部设置有夹层，所述夹层内部设置有抗压层，所述油箱主体的底部相通连接有排油管，所述排油管的输出端相通连接有抽油泵，所述抽油泵的输出端输出管与副油箱内部相通连接；所述检修座相通设置在油箱主体的顶部，所述油箱主体对应检修座设置有内螺纹，并通过内螺纹螺旋安装有密封内盖，所述检修座的顶部通过铰链固定安装有密封外盖，所述油箱主体对应检修座的侧边相通设置有进油端口。方便维护的直升机油箱组件，大大提高了直升机油箱在维护检修时操作的便捷性，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便维护的直升机油箱组件，包括油箱主体(1)、副油箱(2)和检修座(3)，其特征在于：所述油箱主体(1)内部设置有夹层(4)，所述夹层(4)内部设置有抗压层(5)，所述油箱主体(1)的底部相通连接有排油管(6)，所述排油管(6)的输出端相通连接有抽油泵(7)，所述抽油泵(7)的输出端输出管(8)与副油箱(2)内部相通连接；/n所述检修座(3)相通设置在油箱主体(1)的顶部，所述油箱主体(1)对应检修座(3)设置有内螺纹，并通过内螺纹螺旋安装有密封内盖(9)，所述检修座(3)的顶部通过铰链固定安装有密封外盖(10)，所述油箱主体(1)对应检修座(3)的侧边相通设置有进油端口(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便维护的直升机油箱组件，包括油箱主体(1)、副油箱(2)和检修座(3)，其特征在于：所述油箱主体(1)内部设置有夹层(4)，所述夹层(4)内部设置有抗压层(5)，所述油箱主体(1)的底部相通连接有排油管(6)，所述排油管(6)的输出端相通连接有抽油泵(7)，所述抽油泵(7)的输出端输出管(8)与副油箱(2)内部相通连接；
所述检修座(3)相通设置在油箱主体(1)的顶部，所述油箱主体(1)对应检修座(3)设置有内螺纹，并通过内螺纹螺旋安装有密封内盖(9)，所述检修座(3)的顶部通过铰链固定安装有密封外盖(10)，所述油箱主体(1)对应检修座(3)的侧边相通设置有进油端口(11)。


2.根据权利要求1所述的一种方便维护的直升机油箱组件，其特征在于：所述副油箱(2)对应输出管(8)设置有连接座(12)，所述输出管(8)与连接座(12)内部螺旋相通连接。


3.根据权利要求1所述的一种方便维护的直升机油箱组件，其特征在于：所述油箱主体(1)的顶部相...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈本忠，万堂山，李德军，付海波，
申请(专利权)人：常州中联飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32