【技术实现步骤摘要】
一种非对称的发动机高强度支撑架
本技术涉及旋翼机
，尤其涉及一种非对称的发动机高强度支撑架。
技术介绍
旋翼机全称自转旋翼机，是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器，如果将直升机比做一台会飞的电风扇的话，那么自转旋翼机更像是一个会飞的风车，在旋翼机的组成结构中，发动机是重要的组成部分，发动机需要相应的支撑架来安装，现有技术中，多采用对称的支撑架安装支撑，发动机在运行时，螺旋桨会产生扭矩力和推力，这部分力都会通过支撑架作用在机架竖梁上，影响机架竖梁的寿命，且发动机运行时容易产生巨大的振动力，影响旋翼机机架的稳定性，因此，本技术提出一种非对称的发动机高强度支撑架以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种非对称的发动机高强度支撑架，该非对称的发动机高强度支撑架的第二悬挂杆长于第一悬挂杆，第一悬挂杆和第二悬挂杆非对称，第一悬挂杆和第二悬挂杆顶端连接成的平面呈倾斜状，向右偏，运行的时候，将发动机挂载在托架上，螺旋桨的推力方向沿着正向夹角向右偏，进而在结构上，减弱...
【技术保护点】
1.一种非对称的发动机高强度支撑架，包括托架(1)，其特征在于：所述托架(1)的顶部设有载物槽，且载物槽内部一侧的前后端均通过螺栓安装有第一垫片(2)，所述第一垫片(2)上设有第一悬挂杆(3)，所述载物槽内部另一侧的前后端均通过螺栓安装有第二垫片(4)，且第二垫片(4)上设有第二悬挂杆(5)，所述第二悬挂杆(5)长于所述第一悬挂杆(3)，两组所述第一悬挂杆(3)和两组所述第二悬挂杆(5)非对称，且两组所述第一悬挂杆(3)和两组所述第二悬挂杆(5)顶端连接成的平面呈倾斜状，所述第一悬挂杆(3)和第二悬挂杆(5)的上方均设有铰接座(6)，且铰接座(6)上设有安装片(7)，所述安...
【技术特征摘要】
1.一种非对称的发动机高强度支撑架，包括托架(1)，其特征在于：所述托架(1)的顶部设有载物槽，且载物槽内部一侧的前后端均通过螺栓安装有第一垫片(2)，所述第一垫片(2)上设有第一悬挂杆(3)，所述载物槽内部另一侧的前后端均通过螺栓安装有第二垫片(4)，且第二垫片(4)上设有第二悬挂杆(5)，所述第二悬挂杆(5)长于所述第一悬挂杆(3)，两组所述第一悬挂杆(3)和两组所述第二悬挂杆(5)非对称，且两组所述第一悬挂杆(3)和两组所述第二悬挂杆(5)顶端连接成的平面呈倾斜状，所述第一悬挂杆(3)和第二悬挂杆(5)的上方均设有铰接座(6)，且铰接座(6)上设有安装片(7)，所述安装片(7)上设有螺孔，所述第一悬挂杆(3)和第二悬挂杆(5)的外侧均设有加固组件(8)，且加固组件(8)等距设有多组。
2.根据权利要求1所述的一种非对称的发动机高强度支撑架，其特征在于：所述托架(1)的下方设有底架(9)，所述托架...
【专利技术属性】
技术研发人员：李利均，
申请(专利权)人：广州灿辉五金机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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