自解锁输送台车制造技术

技术编号:24972050 阅读:37 留言:0更新日期:2020-07-21 15:37
本实用新型专利技术涉及自解锁输送台车,其包括基架、装载件以及锁定组件;基架包括基架主体;装载件包括装载斗,装载斗的后端设置有锁定体;装载斗与基架主体可变角地连接;锁定组件包括前端触发件以及锁定件;前端触发件设置在基架主体的前端,锁定件设置在基架主体的后端;锁定件抵持锁定体,前端触发件可触发锁定件解锁。本实用新型专利技术可以通过与阻挡物的接触实现自动解锁,便于倾倒物料;装载斗内的物料被倾倒出时、物料不会与前端触发件接触,可以保证前端触发件清洁、不会失效;同时安全性较高;可保证装载斗的后端的锁定体顺利地复位,不会卡死。

【技术实现步骤摘要】
自解锁输送台车
本技术涉及自解锁输送台车。
技术介绍
在建筑工地等场所,经常遇到需要将砖石、泥浆等物料倾倒进倾倒池的情况。传统的用于运输物料的台车,其装载斗与基架主体铰接,用于锁定、解锁装载斗的锁定组件均安装在台车的后端。当装有物料的台车运输到倾倒池等目的地时,首先需要用力将台车刹车,然后在人工解锁使装载斗翻转、将物料等倾倒进入倾倒池,操作比较麻烦。当人工解锁时,装载斗有翻转撞击到操作人的风险,安全性不高。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供自解锁输送台车,可以通过与阻挡物的接触实现自动解锁,便于倾倒物料。本技术采取的详细技术方案为:自解锁输送台车,其包括基架、装载件以及锁定组件;基架包括基架主体;装载件包括装载斗,装载斗的后端设置有锁定体;装载斗与基架主体可变角地连接;锁定组件包括、前端触发件以及锁定件;前端触发件设置在基架主体的前端,锁定件设置在基架主体的后端;锁定件抵持锁定体,前端触发件可触发锁定件解锁。进一步地,装载斗的后端固定设置有锁定耳,锁定体为圆柱体且与锁定耳铰接。可保证装载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自解锁输送台车,其包括基架(1)、装载件(2)以及锁定组件(3);基架(1)包括基架主体(11);装载件(2)包括装载斗(21),装载斗(21)的后端设置有锁定体(213);装载斗(21)与基架主体(11)可变角地连接;其特征是,/n锁定组件(3)包括、前端触发件(31)以及锁定件(33);前端触发件(31)设置在基架主体(11)的前端,锁定件(33)设置在基架主体(11)的后端;锁定件(33)抵持锁定体(213),前端触发件(31)可触发锁定件(33)解锁。/n

【技术特征摘要】
1.自解锁输送台车,其包括基架(1)、装载件(2)以及锁定组件(3);基架(1)包括基架主体(11);装载件(2)包括装载斗(21),装载斗(21)的后端设置有锁定体(213);装载斗(21)与基架主体(11)可变角地连接;其特征是,
锁定组件(3)包括、前端触发件(31)以及锁定件(33);前端触发件(31)设置在基架主体(11)的前端,锁定件(33)设置在基架主体(11)的后端;锁定件(33)抵持锁定体(213),前端触发件(31)可触发锁定件(33)解锁。


2.根据权利要求1所述的自解锁输送台车,其特征是,装载斗(21)的后端固定设置有锁定耳(214),锁定体(213)为圆柱体且与锁定耳(214)铰接。


3.根据权利要求1所述的自解锁输送台车,其特征是,锁定组件(3)还包括前后连接件(32),前后连接件(32)铰接在基架主体(11)的前端,锁定件(33)铰接在基架主体(11)的后端,前后连接件(32)的两端分别与前端触发件(31)、锁定件(33)铰接。


4.根据权利要求3所述的自解锁输送台车,其特征是,锁定件(33)还包括使锁定件(33)保持锁定状态的趋势的复位弹簧(333),锁定件(33)的顶端倒角,锁定体(213)可抵持锁定件(33)的顶端的倒角。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨自航
申请(专利权)人:陕西理工大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1