一种汽车行李舱挂钩总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车行李舱挂钩总成，包括挂钩本体和支架，挂钩本体以可转动的方式安装于转轴，支架上设有转轴孔，转轴安装于转轴孔内，转轴上以套设的方式安装有扭簧，支架固定于汽车内饰板。由于本实用新型专利技术的挂钩本体以可转动的方式安装于转轴，支架上设有转轴孔，转轴安装于转轴孔内，转轴上以套设的方式安装有扭簧，在将挂钩本体向下打开时，扭簧跟着旋转并储存能量，在不需要使用挂钩本体钩住绳索或遮物网时，挂钩本体能够在扭簧的弹簧力的作用下自动回位。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李舱挂钩总成
本技术涉及汽车内饰领域，特别是涉及一种汽车行李舱挂钩总成。
技术介绍
放置于汽车行李舱内的物品，有时为了防止物品窜动而导致物品受损或物品和车内内饰产生碰撞，需要对物品进行固定。固定时采用绳索或遮物网进行限位，此时需要对绳索或遮物网进行固定，一般在汽车行李舱内安装挂钩以实现绳索或遮物网的固定。图1-3公开了现有技术的一种挂钩总成，包括挂钩本体1a和支架2a，挂钩本体1a形成为环状，挂钩本体1a的下部是一转轴11a。支架2a形成为大致U型，在支架2a的底部设有凹槽21a，在支架2a的上部设有侧向延伸的卡脚22a。转轴11a嵌入于凹槽21a内，并可在凹槽21a内转动以实现挂钩的打开和闭合。图4-5公开了将现有技术的挂钩总成安装于汽车内饰板和车身钣金上的结构图。车身钣金3a上焊接有螺母31a，在车身钣金3a和汽车内饰板4a上设有螺栓过孔，螺栓5a依次穿过支架2a的螺栓过孔、汽车内饰板4a的螺栓过孔以及车身钣金3a的螺栓过孔而与螺母31a连接固定。卡脚22a穿入车身钣金3a和汽车内饰板4a的限位孔以防止挂钩本体1a本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行李舱挂钩总成，包括挂钩本体(1)和支架(2)，其特征在于，所述挂钩本体(1)以可转动的方式安装于转轴(3)，所述支架(2)上设有转轴孔(2a)，所述转轴(3)安装于所述转轴孔(2a)内，所述转轴(3)上以套设的方式安装有扭簧(4)，所述支架(2)固定于汽车内饰板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李舱挂钩总成，包括挂钩本体(1)和支架(2)，其特征在于，所述挂钩本体(1)以可转动的方式安装于转轴(3)，所述支架(2)上设有转轴孔(2a)，所述转轴(3)安装于所述转轴孔(2a)内，所述转轴(3)上以套设的方式安装有扭簧(4)，所述支架(2)固定于汽车内饰板(5)。


2.如权利要求1所述的汽车行李舱挂钩总成，其特征在于，所述挂钩本体(1)包括第一支座(11)和第二支座(12)，所述第一支座(11)和所述第二支座(12)之间间隔有一开口(13)，所述第一支座(11)上开设有第一转轴过孔(111)，所述第二支座(12)上开设有第二转轴过孔(121)，所述转轴(3)穿过所述第一转轴过孔(111)和所述第二转轴过孔(121)，所述扭簧(4)位于所述开口(13)内。


3.如权利要求1所述的汽车行李舱挂钩总成，其特征在于，所述支架(2)包括间隔一定间隙的第一侧板(21)和第二侧板(22)，所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)上均设有所述转轴孔(2a)，所述转轴(3)的两侧分...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜杰，谭超，张亮亮，夏宽圣，夏玉玺，邱军，谢朋朋，王磊，朱美玲，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33