【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器壳体移栽上料机构
本技术涉及机械夹具
，具体的说是涡轮增压器壳体移栽上料机构。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压器的壳体在制作时需要多道加工工艺，需要对涡轮增压器壳体进行多次移动，翻转，拿取等，较为不便。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术提供涡轮增压器壳体移栽上料机构，通过设置数控上料机构，方便对涡轮增压器壳体进行加工，提高生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：涡轮增压器壳体移栽上料机构，其特征在于，包括滑动件一、滑轨一、滑动件二、滑轨二、连接座、工件夹持机构、工件和检测装置，所述工件夹持...
【技术保护点】
1.涡轮增压器壳体移栽上料机构，其特征在于，包括滑动件一、滑轨一、滑动件二、滑轨二、连接座、工件夹持机构、工件和检测装置，所述工件夹持机构安装在滑动件一的一端部，所述滑动件一沿着滑轨一滑动，所述滑轨一安装在滑动件二上，所述滑动件二沿着滑轨二滑动，所述滑轨二通过下方的连接座和外部平台连接，所述滑轨一和滑轨二上均安装有用于检测滑动件的检测装置；/n所述工件夹持机构包括油缸本体、夹持臂、连接板、滑槽和夹持块，所述油缸本体通过连接板和滑动件一固定连接，所述油缸本体通过驱动夹持臂对工件进行夹持或释放，所述夹持臂和工件的连接处固定安装有夹持块。/n
【技术特征摘要】
1.涡轮增压器壳体移栽上料机构，其特征在于，包括滑动件一、滑轨一、滑动件二、滑轨二、连接座、工件夹持机构、工件和检测装置，所述工件夹持机构安装在滑动件一的一端部，所述滑动件一沿着滑轨一滑动，所述滑轨一安装在滑动件二上，所述滑动件二沿着滑轨二滑动，所述滑轨二通过下方的连接座和外部平台连接，所述滑轨一和滑轨二上均安装有用于检测滑动件的检测装置；
所述工件夹持机构包括油缸本体、夹持臂、连接板、滑槽和夹持块，所述油缸本体通过连接板和滑动件一固定连接，所述油缸本体通过驱动夹持臂对工件进行夹持或释放，所述夹持臂和工件的连接处固定安装有夹持块。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器壳体移栽上料机构，其特征在于，所述滑动件一内部安装有直线电机，滑动件一通过直线电机和滑轨一配合实现纵向滑动。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭俊涛，
申请(专利权)人：苏州速安世智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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