一种隔离回收的分层式油雾收集器制造技术

本实用新型专利技术涉及油雾收集附属装置的技术领域，特别是涉及一种隔离回收的分层式油雾收集器，其可以提高回收速度和效率，并且可以减少雾液二次雾化的现象；包括收集器上壳体、接线盒、收集器回油盘、一级过滤装置、二级过滤装置、三级过滤装置、回油盘隔离板、离心叶轮和电机，接线盒安装在收集器上壳体前侧壁上设有进风口，收集器回油盘上设置有内部通油口，一级过滤装置安装在后方区域，并在一级过滤装置顶部设置有一级过滤上盖，二级过滤装置通过折叠拉手安装在收集器上壳体的后部，收集器上壳体的上部设有出风口，三级过滤装置通过螺杆固定在出风口上方，收集器回油盘底部设置有外部回油口，收集器上壳体侧壁上设置有压力报警单元。

【技术实现步骤摘要】
一种隔离回收的分层式油雾收集器
本技术涉及油雾收集附属装置的
，特别是涉及一种隔离回收的分层式油雾收集器。
技术介绍
众所周知，现有的加工设备在工作过程中，常常需要通过冷却油、润滑油、切削液等辅助油液提高加工精度，当油液喷洒到高速旋转的设备部件上，加工设备的高温和高速会导致大量的水雾、油雾以及混合雾产生，这种雾的产生会降低空气质量，影响员工健康，以及引起一些异常的故障。现有的油雾收集器的回收装置大多是多级多管多小口径回收，回收慢；对于多级过滤位置在叶轮后的回收结构，回收的雾液依然受到大风力的驱动，无法快速有效回流到回油口，甚至会在高速风力下部分发生二次雾化，降低了回收效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以提高回收速度和效率，并且可以减少雾液二次雾化的现象的隔离回收的分层式油雾收集器。本技术的一种隔离回收的分层式油雾收集器，包括收集器上壳体、接线盒、收集器回油盘、一级过滤装置、二级过滤装置、三级过滤装置、回油盘隔离板、离心叶轮和电机，接线盒安装在收集器上壳体后端，所述收集器上壳体前侧壁上设有进风口，并且收集器上壳体与收集器回油盘顶部固定连接，所述收集器回油盘上设置有内部通油口，所述一级过滤装置安装在后方区域，并在一级过滤装置顶部设置有一级过滤上盖，二级过滤装置通过折叠拉手安装在收集器上壳体的后部，并且二级过滤装置位于收集器回油盘上方区域，所述折叠拉手包括梅花把手，收集器上壳体的上部设有出风口，离心叶轮安装在电机输出端处，所述电机与离心叶轮通过电机法兰与收集器上壳体连接并固定，所述三级过滤装置通过螺杆固定在出风口上方，所述回油盘隔离板位于收集器回油盘中，将收集器回油盘分隔成上下两层，所述收集器回油盘底部设置有外部回油口，所述外部回油口位于一级过滤装置下方区域，所述收集器上壳体侧壁上设置有压力报警单元。本技术的一种隔离回收的分层式油雾收集器，所述一级过滤装置包括卡扣式可拆卸框架和可重复性使用玻纤过滤材料。本技术的一种隔离回收的分层式油雾收集器，所述二级过滤装置包括抽屉式框架和可清洗多次使用的复合过滤材料。本技术的一种隔离回收的分层式油雾收集器，所述三级过滤装置包括复合纤维和活性炭。与现有技术相比本技术的有益效果为：当叶轮在电机带动下高速旋转，在进风口形成负压，油雾被吸入。进入本技术一种隔离回收的分层式油雾收集器的一级过滤装置，大部分大颗粒雾液被拦截，进入一级回油盘。在叶轮的离心作用下，剩余的小颗粒雾液在内部隔板受到压缩撞击不断积聚，落入隔离板下层，剩余的更小颗粒雾液进入二级过滤装置，更多雾液被拦截，进入隔离板下层，实现绝大部分雾液的隔离回收，最后剩余绝少部分更小颗粒雾液或雾气在经过三级过滤装置后被完全过滤，最后剩余干净空气进入大气中，实现油雾高效过滤收集的功能。附图说明图1是本技术的等轴测视图；图2是本技术的中心剖视图；图3是本技术的回油盘隔离板的等轴测视图；图4是本技术的内部通油口的主视图；附图中标记：1、进风口；2、一级过滤上盖；3、收集器上壳体；4、螺杆；5、接线盒；6、压力报警单元；7、收集器回油盘；8、外部回油口；9、回油盘隔离板；10、内部通油口；11、一级过滤装置；12、离心叶轮；13、三级过滤装置；14、电机；15、折叠拉手；16、二级过滤装置。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种隔离回收的分层式油雾收集器，主要由收集器上壳体3、收集器回油盘7、回油盘隔离板9、电机14、离心叶轮12、一级过滤装置11、二级过滤装置16、三级过滤装置13组成。电机14和离心叶轮12通过电机法兰盘和上壳体3连接并固定，接线盒5在接入外部电源后，离心叶轮12在电机14带动下高速旋转，在进风口1形成负压，油雾被吸入。进入本技术一种隔离回收的分层式油雾收集器的一级过滤装置11，大部分大颗粒雾液被拦截，一部分在撞击到内部隔板后进入收集器回油盘7，一部分进入回油盘隔离板10上层并顺风力落入回油盘隔离板10下层，一部分直接掉落进收集器回油盘7。在离心叶轮12的离心作用下，剩余的小颗粒雾液在内部隔板受到压缩撞击不断积聚，并随着回油盘隔离板10上层前进落入回油盘隔离板10下层。剩余的更小颗粒雾液在经过回油盘隔离板10后进入到二级过滤装置16，实现更多雾液拦截，雾液在经过一段时间累积后，形成大颗粒掉落在回油盘隔离板10上层，并受风力作用进入回油盘隔离板10下层。最后剩余少部分更小颗粒雾液或雾气在经过三级过滤装置13后被完全过滤，最后剩余干净空气进入大气中，实现油雾过滤收集的功能。离心叶轮和电机是子装配体，离心叶轮通过电机带动旋转形成离心作用，是整个油雾收集器的风力来源，也是油雾通过离心撞击液化的主要执行机构。所述一级过滤装置，位于进风口后面，使用了互相限位和扣合式设计方式，包括卡扣式可拆卸框架和可重复性使用玻纤过滤材料，通过大截面积和导流器设计方案，对进风口吸入油雾形成第一道过滤；所述二级过滤装置，包括抽屉式框架和可清洗多次使用的复合过滤材料，位于收集器回油盘上方，离心叶轮出风口后方，通过复核过滤材料形成有效过滤，使用抽屉式结构实现快速拆卸清洗和更换；所述三级过滤装置，包括复合纤维和活性炭，位于出风口上方，对二级过滤后的气体形成第三道过滤。所述回油盘隔离板，位于收集器回油盘中，将收集器回油盘空间分割成上下两层。上层搜集雾液，下层回收隔离，实现雾液的独立存储。所述收集器回油盘的底部设有一个外部回油口，位于一级过滤装置下方。二级过滤装置的回油通过内部通油口进入一级过滤回油盘。一级过滤装置11需要清洗或者更换时，通过打开一级过滤上盖2，将一级过滤装置提出，通过拉拔解除相互限位，直接清洗或者快速更换。二级过滤装置16需要清洗或者更换时，通过拧开两侧紧固的梅花把手，抽拉折叠把手15，将二级滤芯进行清洗或者更换。本技术一级过滤装置11、二级过滤装置16、三级过滤装置13都和上壳体3有密封设计，保证油雾收集器内部整体形成一个可控的密封流体空间。由于本技术采用了隔离回收的设计方案，一级过滤装置11和二级过滤装置16的回收雾液均通过同一个外部回油口8进行回收，降低了生产成本。同时，二级过滤装置16和离心叶轮12回收的雾液均通过回油盘隔离板10上层进入尾部的阵列排油孔进入回油盘隔离板10下层，通过通油口9进入收集器回油盘一级过滤空间，并和一级过滤回油汇合，通过回油口8回收。本技术的一种隔离回收的分层式油雾收集器，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将移动到用户需要的位置。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔离回收的分层式油雾收集器，其特征在于，包括收集器上壳体（3）、接线盒（5）、收集器回油盘（7）、一级过滤装置（11）、二级过滤装置（16）、三级过滤装置（13）、回油盘隔离板（9）、离心叶轮（12）和电机（14），接线盒（5）安装在收集器上壳体（3）后端，所述收集器上壳体（3）前侧壁上设有进风口（1），并且收集器上壳体（3）与收集器回油盘（7）顶部固定连接，所述收集器回油盘（7）上设置有内部通油口（10），所述一级过滤装置（11）安装在后方区域，并在一级过滤装置（11）顶部设置有一级过滤上盖（2），二级过滤装置（16）通过折叠拉手（15）安装在收集器上壳体（3）的后部，并且二级过滤装置（16）位于收集器回油盘（7）上方区域，所述折叠拉手（15）包括梅花把手，收集器上壳体（3）的上部设有出风口，离心叶轮（12）安装在电机（14）输出端处，所述电机（14）与离心叶轮（12）通过电机（14）法兰与收集器上壳体（3）连接并固定，所述三级过滤装置（13）通过螺杆（4）固定在出风口上方，所述回油盘隔离板（9）位于收集器回油盘（7）中，将收集器回油盘（7）分隔成上下两层，所述收集器回油盘（7）底部设置有外部回油口（8），所述外部回油口（8）位于一级过滤装置（11）下方区域，所述收集器上壳体（3）侧壁上设置有压力报警单元（6）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种隔离回收的分层式油雾收集器，其特征在于，包括收集器上壳体（3）、接线盒（5）、收集器回油盘（7）、一级过滤装置（11）、二级过滤装置（16）、三级过滤装置（13）、回油盘隔离板（9）、离心叶轮（12）和电机（14），接线盒（5）安装在收集器上壳体（3）后端，所述收集器上壳体（3）前侧壁上设有进风口（1），并且收集器上壳体（3）与收集器回油盘（7）顶部固定连接，所述收集器回油盘（7）上设置有内部通油口（10），所述一级过滤装置（11）安装在后方区域，并在一级过滤装置（11）顶部设置有一级过滤上盖（2），二级过滤装置（16）通过折叠拉手（15）安装在收集器上壳体（3）的后部，并且二级过滤装置（16）位于收集器回油盘（7）上方区域，所述折叠拉手（15）包括梅花把手，收集器上壳体（3）的上部设有出风口，离心叶轮（12）安装在电机（14）输出端处，所述电机（14）与离心叶轮（12）通过电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德伟，张士银，张启甲，蒋雷，何大伟，张云法，李广冉，刘栗，张子恒，张飞，满臣泽，
申请(专利权)人：山东山森数控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37