一种装船机无人化系统装备用电控箱技术方案

技术编号:24962528 阅读:51 留言:0更新日期:2020-07-18 03:19
本实用新型专利技术公开了一种装船机无人化系统装备用电控箱,包括箱体、安装板、气泵、水箱、制冷块、冷凝管、线套、干燥箱、空腔、进气接头、气孔、散热扇、密码锁、箱门、第一接头、第二接头和空气吸潮剂。本实用新型专利技术含有散热干燥机构,在散热干燥机构气泵、和制冷块的作用下,使得由气孔吹入箱体内,的空气为温度较低的气体,有利于箱体内部的降温,装置的散热能力较好,大大降低了无人化控制系统的装备处在温度较高的环境下工作情况的发生,有利于保证装备的使用寿命,干燥箱内的空腔板内填充有空气吸潮剂,当气体经过空腔板时,气体中的水分被空气吸潮剂吸收,有利于提高进入箱体内部气体的干燥性,装置结构简答,使用较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种装船机无人化系统装备用电控箱
本技术涉及一种装船机无人化系统装备用电控箱,具体是一种装船机无人化系统装备用电控箱,属于电控箱应用

技术介绍
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械,一般装船机由臂架皮带机,过渡皮带机,伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成,随着科技的不断发展,装船机也越来越智能化、无人化,实现智能化和无人化需要安装相应的无人化系统的装备,这些装备大都是集中安装在电控箱内。现有的安装无人化系统装备的电控箱大都是依靠散热扇对电控箱内进行散热,由于电控箱内的无人化系统装备大都为电器元件,在其工作时会产生较多的热量,单靠散热扇很难及时的将箱体内部的热量排出,进而使得箱体内的温度升高,无人化控制系统的装备虽然具有一定的耐温标准,但长时间处在温度较高的环境下工作仍然会降低了其使用寿命,且阴雨天气时,箱体内部容易潮湿,无人化控制系统的装备处在潮湿的环境中容易被腐蚀,存在一定的不足。因此,针对上述问题提出一种装船机无人化系统装备用电控箱。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装船机无人化系统装备用电控箱,其特征在于:包括箱体(1)、散热扇(12)和散热干燥机构,所述箱体(1)顶板的顶面安装有散热干燥机构,所述箱体(1)一侧板的底部处贯穿嵌入安装有散热扇(12);/n所述散热干燥机构包括气泵(3)、水箱(4)、制冷块(5)、干燥箱(8)、进气接头(10)、空气吸潮剂(17)和空腔板(18),所述气泵(3)、水箱(4)和干燥箱(8)依次安装在箱体(1)顶板的顶面,所述水箱(4)相互对应的两块侧板之间水平安装有冷凝管(6),所述冷凝管(6)的两端延伸至水箱(4)之外,与所述冷凝管(6)相互平行的水箱(4)相互对应的两块侧板上嵌入安装有多块制冷块(5),所述干燥箱...

【技术特征摘要】
1.一种装船机无人化系统装备用电控箱,其特征在于:包括箱体(1)、散热扇(12)和散热干燥机构,所述箱体(1)顶板的顶面安装有散热干燥机构,所述箱体(1)一侧板的底部处贯穿嵌入安装有散热扇(12);
所述散热干燥机构包括气泵(3)、水箱(4)、制冷块(5)、干燥箱(8)、进气接头(10)、空气吸潮剂(17)和空腔板(18),所述气泵(3)、水箱(4)和干燥箱(8)依次安装在箱体(1)顶板的顶面,所述水箱(4)相互对应的两块侧板之间水平安装有冷凝管(6),所述冷凝管(6)的两端延伸至水箱(4)之外,与所述冷凝管(6)相互平行的水箱(4)相互对应的两块侧板上嵌入安装有多块制冷块(5),所述干燥箱(8)相互对应的两块侧板上分别贯穿安装有第一接头(15)和第二接头(16),所述干燥箱(8)的顶板和底板之间竖直卡接有空腔板(18),所述空腔板(18)的空腔内填充有空气吸潮剂(17),所述冷凝管(6)的两端分别与气泵(3)的输出端和第一接头(15)的一端连接,所述箱体(1)一块侧板外壁的中心处安装有进气接头(10),安装所述进气接头(10)的箱体(1)的一侧板内开有空腔(9),所述进气接头(10)的一端延伸至空腔(9)内,所述进气接头(10)的另一端与第二接头(16)的一端连接,安装所述进气接头(10)的箱体(1)的一侧板的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洪龙聪华鲍家心
申请(专利权)人:弗赛特武汉系统工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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