一种地铁机电用安装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁机电用安装架，包括两个安装座、底板和顶板，所述顶板的底部外壁焊接有密封框，且顶板的顶部外壁通过螺钉固定有气箱，所述气箱的顶部内壁通过螺钉固定有半导体制冷片，且气箱的内壁顶部通过螺钉固定有导流板，所述导流板的底部外壁通过螺钉固定有风机，且导流板的底部外壁一侧开有通气口，所述顶板的底部外壁开有通风口，且通风口的内壁通过螺钉固定有过滤网。本实用新型专利技术可以降低机电设备的温度，有利于延长机电设备的使用寿命，可以有效降低机电设备运行环境的湿度，同时对气体进行循环回收利用，可以避免外界气体中的杂质污染机电设备，可以对底板进行减震缓冲保护。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁机电用安装架
本技术涉及机电安装设备
，尤其涉及一种地铁机电用安装架。
技术介绍
随着经济发展，现金社会的路面交通越来越拥挤，而地铁建在地下，可以有效节省土地资源，缓解交通拥堵的状况，在地铁的建设中，许多的地方安装有机电设备，需要用到安装架。经检索，中国专利公开号为CN208128027U的专利中，公开了一种地铁机电安装架，该地铁机电安装架中通过设置疏水孔以及支撑垫块，对机电设备进行防潮减震保护，以保障机电设备可以稳定运行，但是机电设备在长时间的运行过程中会产生大量热量，该装置中并没有对其进行散热降温，机电设备长时间在高温环境下工作容易损坏，会降低使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁机电用安装架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种地铁机电用安装架，包括两个安装座、底板和顶板，所述顶板的底部外壁焊接有密封框，且顶板的顶部外壁通过螺钉固定有气箱，所述气箱的顶部内壁通过螺钉固定有半导体制冷片，且气箱的内壁顶部通过螺钉固定有导流板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁机电用安装架，包括两个安装座（1）、底板（3）和顶板（7），其特征在于，所述顶板（7）的底部外壁焊接有密封框（9），且顶板（7）的顶部外壁通过螺钉固定有气箱（8），所述气箱（8）的顶部内壁通过螺钉固定有半导体制冷片（13），且气箱（8）的内壁顶部通过螺钉固定有导流板（12），所述导流板（12）的底部外壁通过螺钉固定有风机（11），且导流板（12）的底部外壁一侧开有通气口，所述顶板（7）的底部外壁开有通风口，且通风口的内壁通过螺钉固定有过滤网（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁机电用安装架，包括两个安装座（1）、底板（3）和顶板（7），其特征在于，所述顶板（7）的底部外壁焊接有密封框（9），且顶板（7）的顶部外壁通过螺钉固定有气箱（8），所述气箱（8）的顶部内壁通过螺钉固定有半导体制冷片（13），且气箱（8）的内壁顶部通过螺钉固定有导流板（12），所述导流板（12）的底部外壁通过螺钉固定有风机（11），且导流板（12）的底部外壁一侧开有通气口，所述顶板（7）的底部外壁开有通风口，且通风口的内壁通过螺钉固定有过滤网（10）。


2.根据权利要求1所述的一种地铁机电用安装架，其特征在于，所述底板（3）的底部外壁两侧均焊接有缓冲台（2），且两个缓冲台（2）分别滑动连接于两个安装座（1）的内壁。


3.根据权利要求2所述的一种地铁机电用安装架，其特征在于，所述缓冲台（2）的底部外壁和安装座（1）的底部内壁均通过螺钉固定有下磁铁（15），且缓冲台（2）的顶部外壁两侧和安装座（1）的顶部内壁均通过螺钉固定有上磁铁（16），两个下磁铁（15）的相对一侧相互排斥，两个上磁铁（16）的相对一侧相互排斥。


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【专利技术属性】
技术研发人员：关成锐，盛楠，张雪，王成明，陈宇，王苏，孔德龙，张艺饶，
申请(专利权)人：关成锐，
类型：新型
国别省市：吉林;22