一种10瓦低辐射的车载无线充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种10瓦低辐射的车载无线充电装置，包括壳体、风扇组件和在壳体内从下到上依次设置的PCBA板、充电线圈组件、梳状滤波PCB板和NFC天线，风扇组件固定设于壳体底部，NFC天线固定于梳状滤波PCB板上，装置还包括设于壳体顶部的指示灯组件，充电线圈组件、指示灯组件、梳状滤波PCB板和NFC天线分别与PCBA板连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术加设风扇组件，对车载无线充电装置以及被充电设备进行降温，有效提高充电效率和安全性能，充电线圈上加设梳状滤波PCB板，能够有效滤除无线充电的EMI辐射，利用标识灯和显示充电状态的LED灯，使司机可以更容易识别手机的充电状态。

A 10 watt low radiation vehicle wireless charging device

【技术实现步骤摘要】
一种10瓦低辐射的车载无线充电装置
本技术涉及一种车载无线充电装置，尤其是涉及一种10瓦低辐射的车载无线充电装置。
技术介绍
随着车联网汽车和智能手机的飞速发展，车载无线充电模块正以更好的客户便利性，技术创新性逐渐被各大主机厂所接受与推广。传统的车载无线充电模块由于只有充电功能，并不能满足客户日益多元化的人机交互需求与期望，功能过于单一。传统的车载无线充电由于在充电过程中发热严重且手机有各自不同的过温保护的逻辑，导致充电过程中手机表面温度过热、充电时间较长且无法缩短。由于传统的车载无线充电进行充电时，只能通过手机的指示灯或者图标来观察充电状态，充电状态不明显且很难观察到，特别是在行驶过程中，极不安全。现有的无线充电由于其有意发射的特性，因此EMI，即电磁干扰对外辐射较大，特别是在工作频率的倍频处。而随着整车厂对EMI的要求越来越高，这种矛盾越来越明显。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种10瓦低辐射的车载无线充电装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：...

【技术保护点】
1.一种10瓦低辐射的车载无线充电装置，其特征在于，所述的车载无线充电装置包括壳体、风扇组件和在壳体内从下到上依次设置的PCBA板(5)、充电线圈组件、梳状滤波PCB板(2)和NFC天线，所述的风扇组件固定设于壳体底部，所述的NFC天线固定于梳状滤波PCB板(2)上，所述的车载无线充电装置还包括设于壳体顶部的指示灯组件，所述的充电线圈组件、指示灯组件、梳状滤波PCB板(2)和NFC天线分别与PCBA板(5)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种10瓦低辐射的车载无线充电装置，其特征在于，所述的车载无线充电装置包括壳体、风扇组件和在壳体内从下到上依次设置的PCBA板(5)、充电线圈组件、梳状滤波PCB板(2)和NFC天线，所述的风扇组件固定设于壳体底部，所述的NFC天线固定于梳状滤波PCB板(2)上，所述的车载无线充电装置还包括设于壳体顶部的指示灯组件，所述的充电线圈组件、指示灯组件、梳状滤波PCB板(2)和NFC天线分别与PCBA板(5)连接。


2.根据权利要求1所述的一种10瓦低辐射的车载无线充电装置，其特征在于，所述的风扇组件包括风扇(7)和风扇盖(8)，所述的风扇(7)固定于壳体的底部，所述的风扇盖(8)罩设在风扇(7)上，所述的风扇盖(8)与壳体底部固定连接，所述的风扇盖(8)上开设有进风孔。


3.根据权利要求2所述的一种10瓦低辐射的车载无线充电装置，其特征在于，所述的壳体的底部与风扇(7)对应位置设有通风孔，所述的壳体的顶部开设有出风孔。


4.根据权利要求1所述的一种10瓦低辐射的车载无线充电装置，其特征在于，所述的PCBA板(5)包括处理器(12)和与处理器(12)连接的CAN收发组件、NFC控制器(13)、充电线圈控制器(14)、指示灯控制器(15)、风扇控制器(16)及电源模块(9)，所述的CAN收发组件与汽车的中央控制单元连接，所述的NFC控制器(13)与NFC天线连接，所述的充...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝锋，南秀彦，冯中，倪嘉，
申请(专利权)人：安波福中央电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31