【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及翅片管,更具体地说,本专利技术涉及由镀锌翅片管组成的、用于两种不直接接触的流体间的热交换器,管子中的流体可以是液体或冷凝气体(主要是饱和水蒸气),管子外面的流体是气体(主要是空气)。本专利技术还涉及制造这些翅片管的方法。这里所说的翅片管是由镀锌钢板生产的,它带有一个长形横截面和两个具有线性表面的相对长侧壁。这些管子通常是直的(也就是说不是弯曲的),因此,它们具有两个平面的相对表面,这些管子称为平管。在这些平表面的外侧上带有波纹状的薄金属板形成的波纹翅片。管的每个平面上都带有一个波纹金属板。翅片管可以由两个带有波纹翅片的、形成轮廓的金属薄板焊接而成,也可以将波纹状金属薄板直接焊到一种平管上。在制成翅片管或者由翅片管组成管组之后,将组件浸入到热镀锌槽中镀锌。将波纹状的翅片结合到平管上的热交换器的概念在授予通用汽车公司的美国专利No.2,063,757(1934年12月29日)中早已提过。这就是一般构成机动车散热器的热交换器。自此以后,出现了很多涉及这种类型的热交换器的专利。每一个翅片可以跨越几个平管(如授予Modine的欧洲专利EP-B325,84 ...
【技术保护点】
一种翅片管含有一个在其外侧平面上带有翅片(11)的管(2),翅片的形状是一种波纹状的金属板,它带有外壁面(7)和内壁面(8)以及位于翅片壁面两端的两个边缘,其特征在于,至少有一侧波纹金属板的边缘(12)被切出相对于上述的平表面的斜角。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:路易斯西蒙冯奇米歇尔,
申请(专利权)人:哈蒙鲁姆斯公司,
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]
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