一种LVDS传输开路检测电路制造技术

本申请涉及一种LVDS传输开路检测电路，在LVDS解串芯片中连接第一检测电路、第二检测电路，其第一检测电路及第二检测电路通过接受来自LVDS解串芯片传来的电位信号，通过第一LED灯、第二LED灯进行亮灭反馈，以判断电路异常是硬件问题还是软件问题。其有意效果在于：（1）通过第一LED灯、第二LED灯直观反馈系统异常是软件问题还是硬件问题，极大的节省大量调试、测试时间；（2）本电路结构简单，效果明显，容易实现，节省了大量检测成本。

【技术实现步骤摘要】
一种LVDS传输开路检测电路
本申请涉及汽车电子
，特别涉及一种LVDS传输开路检测电路。
技术介绍
随着电动汽车的兴起，目前汽车电子的功能也越来越丰富；车载液晶仪表地图显示方案，是由导航主机对地图数据串化，传输给仪表，再由仪表解串为能仪表内部能处理的数据进行显示。在串化到解串这个过程中如果出现问题很难迅速定位是硬件连接出了问题还是软件串化解串出了问题，需要耗费大量时间来排查。
技术实现思路
本申请为了解决上述技术问题，提供了一种LVDS传输开路检测电路，旨在在通过第一检测电路及第二检测电路的检测反馈来定位LVDS解串芯片是软件问题还是硬件问题，节省大量调试、测试时间，至少包括用于检测导航主机的软硬件是否异常的第一检测电路、以及用于检测导航主机是否异常的第二检测电路，所述第一检测电路串联在导航主机的LVDS解串芯片U1的第一电位信号输出端LOCK与地网络之间，所述第二检测电路，串联在导航主机的LVDS解串芯片U1的第二电位信号输出端ERR与地网络之间；所述第一检测电路及第二检测电路通过接收来自LVDS解串芯片U1的电位信号，进行检测反馈。可选地，所述第一检测电路包括串联在所述第一电位信号输出端LOCK与地网络之间的第一LED灯D1；所述第一LED灯D1接收LVDS解串芯片U1的电位信号，通过亮灭状态进行检测反馈。可选地，所述第一LED灯D1与第一电位信号输出端LOCK之间还接有第一上拉电压VDD1，用于所述第一LED灯D1供电。可选地，所述第一上拉电压VDD1与所述第一LED灯D1和第一电位信号输出端LOCK回路之间还连接有第一电阻R1。可选地，当所述LVDS解串芯片U1检测到导航主机硬件异常，通过所述第一电位信号输出端LOCK输出低电平信号，使第一LED灯D1熄灭。可选地，所述第一上拉电压VDD1的电压值为3V。可选地，所述第二检测电路包括串联在所述第二电位信号输出端ERR与地网络之间的第二LED灯D2；所述第二LED灯D2接收LVDS解串芯片U1的电位信号，通过亮灭状态进行检测反馈。可选地，所述第二LED灯U1与第二电位信号输出端ERR之间还接有第二上拉电压VDD2，用于所述第二LED灯D2供电。可选地，所述第二上拉电压VDD2与所述第二LED灯D2和第二电位信号输出端ERR回路之间还连接有第二电阻R2。可选地，当所述LVDS解串芯片U1检测到导航主机异常，通过所述第二电位信号输出端ERR输出高电平信号，使第二LED灯D2点亮。可选地，所述第二上拉电压VDD2的电压值为3V。本申请的一种LVDS传输开路检测电路，在LVDS解串芯片中连接第一检测电路、第二检测电路，其第一检测电路及第二检测电路通过接受来自LVDS解串芯片传来的电位信号，通过第一LED灯、第二LED灯进行亮灭反馈，以判断电路异常是硬件问题还是软件问题。其有意效果在于：（1）通过第一LED灯、第二LED灯直观反馈系统异常是软件问题还是硬件问题，极大的节省大量调试、测试时间；（2）本电路结构简单，效果明显，容易实现，节省了大量检测成本。附图说明图1为本申请实施例的检测电路的电路图；图2位本申请实施例的LVDS芯片工作示意图；其中，U1-LVDS解串芯片，LOCK-第一电位信号输出端，ERR-第二电位信号输出端，VDD1-第一上拉电压，VDD2-第二上拉电压，NAV1LVDS_LOCK-外部检测设备的第一电位信号输入端，NAV1LVDS_ERR-外部检测设备的第二电位信号输入端，D1-第一LED灯，D2-第二LED灯，R1-第一电阻，R2-第二电阻。具体实施方式下面结合附图对本申请的较佳实施例进行详细阐述，以使本申请的优点和特征更易被本领域技术人员理解，从而对本申请的保护范围作出更为清楚的界定。实施例1：参见图1，本申请提供了一种LVDS传输开路检测电路，旨在在通过第一检测电路及第二检测电路的检测反馈来定位LVDS解串芯片是软件问题还是硬件问题，节省大量调试、测试时间，至少包括：第一检测电路，串联在导航主机的LVDS解串芯片U1的第一电位信号输出端LOCK与地网络之间，用于导航主机的软件或硬件的异常检测；第一检测电路包括串联在第一电位信号输出端LOCK与地网络之间的第一LED灯D1；第一LED灯D1接收LVDS解串芯片U1的电位信号，通过亮灭状态进行检测反馈。第一LED灯D1与第一电位信号输出端LOCK之间还接有第一上拉电压VDD1，用于第一LED灯D1供电。第一上拉电压VDD1与第一LED灯D1和第一电位信号输出端LOCK回路之间还连接有第一电阻R1。第一上拉电压VDD1的电压值为3V。第二检测电路，串联在导航主机的LVDS解串芯片U1的第二电位信号输出端ERR与地网络之间，用于导航主机是否异常检测；第二检测电路包括串联在第二电位信号输出端ERR与地网络之间的第二LED灯D2；第二LED灯D2接收LVDS解串芯片U1的电位信号，通过亮灭状态进行检测反馈。第二LED灯U1与第二电位信号输出端ERR之间还接有第二上拉电压VDD2，用于第二LED灯D2供电。第二上拉电压VDD2与第二LED灯D2和第二电位信号输出端ERR回路之间还连接有第二电阻R2。第二上拉电压VDD2的电压值为3V。其中，第一检测电路及第二检测电路通过接收来自LVDS解串芯片U1的电位信号，进行检测反馈。在LVDS解串芯片U1中连接第一检测电路、第二检测电路，其第一检测电路及第二检测电路通过接受来自LVDS解串芯片U1传来的电位信号，通过第一LED灯D1、第二LED灯D2进行亮灭反馈，以判断电路异常是硬件问题还是软件问题。通过第一LED灯D1、第二LED灯D2直观反馈系统异常是软件问题还是硬件问题，极大的节省大量调试、测试时间；本电路结构简单，效果明显，容易实现，节省了大量检测成本。实施例2：基于实施例1，其检测电路连接在LVDS解串芯片U1中，参见图2，其中仪表的解串芯片为LVDS解串芯片U1，LVDS解串芯片U1设有一个第一电位信号输出端LOCK，当导航主机的串化芯片模块、仪表的解串芯片模块和两者的传输线束中任何一部分硬件出现问题导致地图传输失败，第一电位信号输出端LOCK都会输出低电平；反之，如果一切正常，第一电位信号输出端LOCK就会输出高电平。根据第一电位信号输出端LOCK特性，在第一电位信号输出端LOCK和地网络间串联第一检测电路，通过第一电位信号输出端LOCK电平驱动第一检测电路进行检测反馈，在第一电位信号输出端LOCK为高电平时，使设置在第一检测电路的第一LED灯点亮。实施例3：基于实施例2，LVDS解串芯片U1还设置有第二电位信号输出端ERR，当导航主机的正常工作时，第二电位信号输出端ERR会输出低电平，当导航主机的导致地图传输失败时，第二电位信号输出端ERR会输出高电平。根据第二电位信号输出端ERR特性，在第二电位信号输出端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LVDS传输开路检测电路，其特征在于，至少包括用于检测导航主机的软硬件是否异常的第一检测电路、以及用于检测导航主机是否异常的第二检测电路，所述第一检测电路串联在导航主机的LVDS解串芯片（U1）的第一电位信号输出端（LOCK）与地网络之间，所述第二检测电路，串联在导航主机的LVDS解串芯片（U1）的第二电位信号输出端（ERR）与地网络之间；所述第一检测电路及第二检测电路通过接收来自LVDS解串芯片（U1）的电位信号，进行检测反馈。/n

【技术特征摘要】
1.一种LVDS传输开路检测电路，其特征在于，至少包括用于检测导航主机的软硬件是否异常的第一检测电路、以及用于检测导航主机是否异常的第二检测电路，所述第一检测电路串联在导航主机的LVDS解串芯片（U1）的第一电位信号输出端（LOCK）与地网络之间，所述第二检测电路，串联在导航主机的LVDS解串芯片（U1）的第二电位信号输出端（ERR）与地网络之间；所述第一检测电路及第二检测电路通过接收来自LVDS解串芯片（U1）的电位信号，进行检测反馈。


2.根据权利要求1所述的一种LVDS传输开路检测电路，其特征在于，所述第一检测电路包括串联在所述第一电位信号输出端（LOCK）与地网络之间的第一LED灯（D1）；所述第一LED灯（D1）接收LVDS解串芯片（U1）的电位信号，通过亮灭状态进行检测反馈。


3.根据权利要求2所述的一种LVDS传输开路检测电路，其特征在于，所述第一LED灯（D1）与第一电位信号输出端（LOCK）之间还接有第一上拉电压（VDD1），用于所述第一LED灯（D1）供电。


4.根据权利要求3所述的一种LVDS传输开路检测电路，其特征在于，所述第一上拉电压（VDD1）与所述第一LED灯（D1）和第一电位信号输出端（LOCK）回路之间还连接有第一电阻（R1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张楠，卢建和，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44