一种骨架油封的密封检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种骨架油封的密封检测装置，涉及密封件检测设备领域，解决了现有技术中的缺少测试简单，价格低廉的骨架油封的密封检测装置的技术问题。技术特征包括测试部，测试部内分成压力腔和大气腔，在压力腔和大气腔内设有密封槽，密封槽内安装有骨架油封；油注部，注油部通过第一管路与测试部连通，油箱内的液体通过注油部注入压力腔内；其中，测试部内设有用于密封骨架油封内圈的活塞；测试部的端部安装有限制活塞运动的防护装置。具有操作简单，整体构造简单，成本低，方便推广应用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种骨架油封的密封检测装置
本技术涉及密封件检测设备
，特别涉及一种骨架油封的密封检测装置。
技术介绍
骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封，广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封，用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。现有技术中，密封件生产完毕后，质检部门往往是通过外观来判断生产后的骨架油封是否合格，但是骨架油封的密封性能却无法检测，很多情况是用户直接使用了，有的厂家会有骨架油封的密封检测设备，但是设备价格高昂，普及率不高，一个测试简单，价格低廉的骨架油封的密封检测装置亟需解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种骨架油封的密封检测装置，其特征在于，包括：/n测试部(1)，所述测试部(1)内分成压力腔(102)和大气腔(103)，在所述压力腔(102)和大气腔(103)内设有密封槽，所述密封槽内安装有骨架油封(105)；/n注油部(2)，所述注油部(2)通过第一管路(108)与测试部(1)连通，油箱(208)内的液体通过所述注油部(2)注入压力腔(102)内；/n其中，所述测试部(1)内设有用于密封骨架油封(105)内圈的活塞(109)；/n所述测试部(1)的端部安装有限制活塞(109)运动的防护装置(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种骨架油封的密封检测装置，其特征在于，包括：
测试部(1)，所述测试部(1)内分成压力腔(102)和大气腔(103)，在所述压力腔(102)和大气腔(103)内设有密封槽，所述密封槽内安装有骨架油封(105)；
注油部(2)，所述注油部(2)通过第一管路(108)与测试部(1)连通，油箱(208)内的液体通过所述注油部(2)注入压力腔(102)内；
其中，所述测试部(1)内设有用于密封骨架油封(105)内圈的活塞(109)；
所述测试部(1)的端部安装有限制活塞(109)运动的防护装置(3)。


2.如权利要求1所述的一种骨架油封的密封检测装置，其特征在于，所述测试部(1)包括：
测试筒(101)，所述测试筒(101)放置在测试平台上，所述测试筒(101)内分成压力腔(102)和大气腔(103)，在所述压力腔(102)和大气腔(103)之间设有密封槽，所述密封槽内安装有骨架油封(105)；
挡板一(104)，所述挡板一(104)可拆卸的安装在密封槽的端面上、并用于限制骨架油封(105)运动；
活塞(109)，所述活塞(109)依次穿过大气腔(103)和压力腔(102)、并与压力腔(102)的底部贴合，所述活塞(109)用于密封骨架油封(105)的内圈，所述活塞(109)端部设有引入角(110)；
检测孔，所述检测孔与压力腔(102)连通、并设置在测试筒(101)的筒壁上，所述检测孔与压力表(106)固定连接；
注油孔，所述注油孔与压力腔(102)连通、并设置在测试筒(101)的筒壁上，所述注油孔处安装有第一单向阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景春，曹永福，
申请(专利权)人：长春市三环通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22