一种双控安全阀制造技术

技术编号:24954627 阅读:66 留言:0更新日期:2020-07-18 02:42
本实用新型专利技术公开了一种双控安全阀,包括主阀体和副阀体,主阀体的主通道一侧连通有副阀体,副阀体共两个且分别关于主阀体的主通道轴线对称,两个副阀体内分别设有不同弹力的弹力可安全阀芯,使得主阀体内压力超过弹力较小的弹力可安全阀芯承载力,对应的副阀体打开,继而主阀体内压力超过两个弹力可安全阀芯的承载力之和,两个副阀体都打开。本实用新型专利技术为了提高输油管道的承载能力,设置两个副阀体,超过弹力较小的弹力可安全阀芯承载力,对应的副阀体打开,继而主阀体内压力超过两个弹力可安全阀芯的承载力之和,两个副阀体都打开,实现主阀体的梯度安全泄压。

【技术实现步骤摘要】
一种双控安全阀
本技术涉及油气安全阀的
,尤其涉及一种双控安全阀。
技术介绍
输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成,并按照工艺流程的需要,配备相应的油泵机组,设计安装成一个完整的管道系统,用于完成油料接卸及输转任务。输油管道系统,即用于运送石油及石油产品的管道系统,主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成,是石油储运行业的主要设备之一,也是原油和石油产品最主要的输送设备,与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比,管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。输油管道的管材一般为钢管,使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道,并使用阀门进行开闭控制和流量调节。目前输油管道中安全阀一般为单控的,具体构造包括主阀体和副阀体,主阀体的主通道一侧连通有副阀体,副阀体内设有承载力可调节的弹力可安全阀芯,但是有些情况下,例如输油端故障,管道内压力容易超过安全安全阀的上限,使得输油管道超负荷运行,容易发生破裂等问题。
技术实现思路
针对以上现有存在的问题,本技术提供一种双控安全阀,为了提高输油管道的承载能力,设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双控安全阀,包括主阀体和副阀体,所述主阀体的主通道一侧连通有副阀体,其特征在于:所述副阀体共两个且分别关于主阀体的主通道轴线对称,两个所述副阀体内分别设有不同弹力的弹力可安全阀芯,使得所述主阀体内压力超过弹力较小的弹力可安全阀芯承载力,对应的副阀体打开,继而主阀体内压力超过两个弹力可安全阀芯的承载力之和,两个副阀体都打开。/n

【技术特征摘要】
1.一种双控安全阀,包括主阀体和副阀体,所述主阀体的主通道一侧连通有副阀体,其特征在于:所述副阀体共两个且分别关于主阀体的主通道轴线对称,两个所述副阀体内分别设有不同弹力的弹力可安全阀芯,使得所述主阀体内压力超过弹力较小的弹力可安全阀芯承载力,对应的副阀体打开,继而主阀体内压力超过两个弹力可安全阀芯的承载力之和,两个副阀体都打开。


2.根据权利要求1所述的一种双控安全阀,其特征在于:两个所述副阀体的结构相同,均包括与主阀体连通的进流通道、容纳阀芯的中间腔、处于中间腔并弹性堵塞进流通道的阀芯以及与中间腔连通的排流通道。


3.根据权利要求2所述的一种双控安全阀,其特征在于:两个所述副阀体内的阀芯分别为弹力可安全阀芯和弹力固定阀芯。


4.根据权利要求3所述的一种双控安全阀,其特征在于:所述弹力固定阀芯包括固定阀芯、第一伸缩杆、第一弹簧、第一挡环和第一调节塞,所述固定阀芯以螺纹连接的方式自下而上嵌入在两个副阀体中处于下方的副阀体内,所述第一伸缩杆嵌入在固定阀芯朝向进流通道的端部且朝向进流通道的端部设有第一挡环,所述第一挡环与固定阀芯之间固定设有嵌套在第一伸缩杆上的第一弹簧,所述第一伸缩杆朝向进流通道的端部固定设置有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘颂刘宏磊张壮刘根诚付强毛雪孟祥龙于伟东黄瑶瑶杨维秋李建平杨勇苏峻张力骁王心慧赵平徐邈峰孙玮宏徐微微熊烁斌
申请(专利权)人:辽河石油勘探局有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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