【技术实现步骤摘要】
一种减速机蜗杆
本技术涉及蜗杆
，具体来说，涉及一种减速机蜗杆。
技术介绍
蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。蜗杆通常与蜗轮相配合，形成蜗轮蜗杆传动机构，用于传递交错轴之间的运动和动力，蜗杆使用的范围很广，其中一种便是用在减速机上，但是在进行蜗杆安装的时候，蜗杆需安装在减速机壳体上，一方面不方便定位，容易在安装时出现位置偏差，需要花较长的时间的进行调整，另一方面与电机轴的连接通常采用定位槽进行定位，但是需要电机轴有匹配的定位块，而且也容易产生轴向移动，造成偏移。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机蜗杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机蜗杆，包括蜗杆本体，所述蜗杆本体的两端分别设置有连接端和传动端，所述连接端的中部开有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有固定块，所述凹槽的内部且位于所述固定块的一侧设有移动块，所述移动块靠近所述固定块的一端开有凹孔，所述...
【技术保护点】
1.一种减速机蜗杆，其特征在于，包括蜗杆本体(1)，所述蜗杆本体(1)的两端分别设置有连接端(2)和传动端(3)，所述连接端(2)的中部开有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定连接有固定块(5)，所述凹槽(4)的内部且位于所述固定块(5)的一侧设有移动块(6)，所述移动块(6)靠近所述固定块(5)的一端开有凹孔(7)，所述固定块(5)靠近所述移动块(6)的一端位于所述凹孔(7)内部且与所述移动块(6)之间设有限位机构，所述移动块(6)与所述凹槽(4)之间连接有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)缠设于所述固定块(5)的外表面，所述传动端(3)的外表面套有套筒(9)，所述套筒(9)...
【技术特征摘要】
1.一种减速机蜗杆，其特征在于，包括蜗杆本体(1)，所述蜗杆本体(1)的两端分别设置有连接端(2)和传动端(3)，所述连接端(2)的中部开有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内部固定连接有固定块(5)，所述凹槽(4)的内部且位于所述固定块(5)的一侧设有移动块(6)，所述移动块(6)靠近所述固定块(5)的一端开有凹孔(7)，所述固定块(5)靠近所述移动块(6)的一端位于所述凹孔(7)内部且与所述移动块(6)之间设有限位机构，所述移动块(6)与所述凹槽(4)之间连接有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)缠设于所述固定块(5)的外表面，所述传动端(3)的外表面套有套筒(9)，所述套筒(9)与所述传动端(3)之间通过连接机构连接，所述套筒(9)的侧壁固定连接有固定箱(10)，所述固定箱(10)的内部设有滑块(11)，所述滑块(11)靠近所述套筒(9)的一侧固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)远离所述滑块(11)的一端贯穿所述套筒(9)且位于所述套筒(9)的内部，所述滑块(11)远离所述限位杆(12)的一端固定连接有移动杆(13)，所述移动杆(13)的外表面缠设有弹簧二(14)，所述弹簧二(14)的两端分别与所述固定箱(10)和所述滑块(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机蜗杆，其特征在于，所述限位机构包括限位块(15)和限位槽(16)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛剑青，
申请(专利权)人：杭州剑霞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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