一种高空作业平台行走刹车应急释放模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空作业平台行走刹车应急释放模块，包括阀体，所述阀体上端安装有手动泵组件与液控阀，所述阀体前端设置有堵头，所述阀体两侧面靠近底端位置对称设置有内置式单向阀一与内置式单向阀二，所述手动泵组件包括手动阀与手动泵阀芯，所述手动泵阀芯贯穿手动阀活动设置，所述手动泵阀芯表面设置有衔接套筒一。该应急释放模块在手动泵阀芯和液控换向阀芯与阀体发生相对运动时，能够保证整体密封性，油液不会外泄，其阀芯与阀体自成一体，使得阀芯与铝制阀体之间不存在相对运动，使得锥阀不会频繁撞击铝制阀体，有效防止其变形与泄漏，可以极大的提高车辆移出区域的效率。

A walking brake emergency release module for aerial work platform

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业平台行走刹车应急释放模块
本技术涉及应急释放模块
，具体为一种高空作业平台行走刹车应急释放模块。
技术介绍
应急释放模块即用于高空作业平台行走时制动释放压力来达到应急刹车效果，高空作业平台刹车应急释放模块在正常行走系统出现故障时，用来解除制动拖车的使用，是剪叉车必备的模块之一。市场上的应急释放模块为分体式单向阀由于阀芯直接与阀体接触，而阀体是铝制材料偏软，容易出现阀芯与阀体之间密封不良的情况，导致手动泵每次泵送效率的下降，另外常规的手动应急释放阀内手动泵的排量略小，每次需要更多的泵送次数才能解开制动释放的问题，为此，我们提出一种高空作业平台行走刹车应急释放模块。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高空作业平台行走刹车应急释放模块，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的应急释放模块为分体式单向阀由于阀芯直接与阀体接触，而阀体是铝制材料偏软，容易出现阀芯与阀体之间密封不良的情况，导致手动泵每次泵送效率的下降，另外常规的手动应急释放阀内手动泵的排量略小，每次需要更多的泵送次数才能解开制动释放的问题。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空作业平台行走刹车应急释放模块，包括阀体(1)，其特征在于，所述阀体(1)上端安装有手动泵组件(2)与液控阀(3)，所述阀体(1)前端设置有堵头(4)，所述阀体(1)两侧面靠近底端位置对称设置有内置式单向阀一(5)与内置式单向阀二(6)，所述手动泵组件(2)包括手动阀(201)与手动泵阀芯(202)，所述手动泵阀芯(202)贯穿手动阀(201)活动设置，所述手动泵阀芯(202)表面设置有衔接套筒一(203)，所述衔接套筒一(203)上表面设置有手柄(204)，所述液控阀(3)内部贯穿设置有液控换向阀芯(301)，所述液控换向阀芯(301)表面设置有衔接套筒二(302)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高空作业平台行走刹车应急释放模块，包括阀体(1)，其特征在于，所述阀体(1)上端安装有手动泵组件(2)与液控阀(3)，所述阀体(1)前端设置有堵头(4)，所述阀体(1)两侧面靠近底端位置对称设置有内置式单向阀一(5)与内置式单向阀二(6)，所述手动泵组件(2)包括手动阀(201)与手动泵阀芯(202)，所述手动泵阀芯(202)贯穿手动阀(201)活动设置，所述手动泵阀芯(202)表面设置有衔接套筒一(203)，所述衔接套筒一(203)上表面设置有手柄(204)，所述液控阀(3)内部贯穿设置有液控换向阀芯(301)，所述液控换向阀芯(301)表面设置有衔接套筒二(302)。


2.根据权利要求1所述的一种高空作业平台行走刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷，赵杏新，
申请(专利权)人：融彻智能科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31