一种用于多个输送带的液压系统技术方案

技术编号:24953984 阅读:36 留言:0更新日期:2020-07-18 02:36
本实用新型专利技术公开了一种用于多个输送带的液压系统,包括液压油箱、驱动器、液压泵、电控比例阀、第一可调节式优先分流阀和一类工作马达;液压泵将液压油泵入电控比例阀的压力油口P;第一可调节式优先分流阀和一类工作马达的数量为多个且数量一致,第一可调节式优先分流阀和一类工作马达以彼此间隔的排列方式串联,电控比例阀的回油口T连接回油管路,驱动器驱动液压泵。本实用新型专利技术将多个一类工作马达串联,配合第一可调节式优先分流阀进一步精确调节不同一类工作马达的具体速度以满足设备需求,相比于传统的通过多路比例阀组内的多个阀片分别控制不同的输送带的主动辊子的工作马达的技术方案,所采用的具体部件更少,成本更低。

A hydraulic system for multiple conveyor belts

【技术实现步骤摘要】
一种用于多个输送带的液压系统
本技术涉及液压设备领域,尤其涉及一种用于多个输送带的液压系统。
技术介绍
对于拥有多个输送带的设备,不同的输送带之间需要保持确定的速度关系,整套设备才能正常的工作。现有的常规技术方案是通过多路比例阀组内的多个阀片分别控制不同的输送带的主动辊子的工作马达,这种控制方式需要使用的电子元件较多,成本很高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于多个输送带的液压系统,使用可调节式优先分流阀控制不同输送带的速度关系,降低成本。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种用于多个输送带的液压系统,包括液压油箱、驱动器、液压泵、电控比例阀、第一可调节式优先分流阀和一类工作马达;液压泵连接液压油箱并将液压油泵入电控比例阀的压力油口P;第一可调节式优先分流阀和一类工作马达的数量为多个且数量一致,第一可调节式优先分流阀和一类工作马达以彼此间隔的排列方式串联,首个第一可调节式优先分流阀的压力油口P1连接电控比例阀的工作油口A,所有第一可调节式优先分流阀的回油口T1和末端一类工作马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多个输送带的液压系统,其特征在于:包括液压油箱(1)、驱动器、液压泵(3)、电控比例阀(4)、第一可调节式优先分流阀(5)和一类工作马达;/n液压泵(3)连接液压油箱(1)并将液压油泵入电控比例阀(4)的压力油口P;/n第一可调节式优先分流阀(5)和一类工作马达的数量为多个且数量一致,第一可调节式优先分流阀(5)和一类工作马达以彼此间隔的排列方式串联,首个第一可调节式优先分流阀(5)的压力油口P1连接电控比例阀(4)的工作油口A,所有第一可调节式优先分流阀(5)的回油口T1和末端一类工作马达连接回油管路(16),电控比例阀(4)的回油口T连接回油管路(16),回油管路(16)连接至...

【技术特征摘要】
1.一种用于多个输送带的液压系统,其特征在于:包括液压油箱(1)、驱动器、液压泵(3)、电控比例阀(4)、第一可调节式优先分流阀(5)和一类工作马达;
液压泵(3)连接液压油箱(1)并将液压油泵入电控比例阀(4)的压力油口P;
第一可调节式优先分流阀(5)和一类工作马达的数量为多个且数量一致,第一可调节式优先分流阀(5)和一类工作马达以彼此间隔的排列方式串联,首个第一可调节式优先分流阀(5)的压力油口P1连接电控比例阀(4)的工作油口A,所有第一可调节式优先分流阀(5)的回油口T1和末端一类工作马达连接回油管路(16),电控比例阀(4)的回油口T连接回油管路(16),回油管路(16)连接至液压油箱(1);
驱动器驱动液压泵(3)。


2.根据权利要求1所述的用于多个输送带的液压系统,其特征在于:还包括第二可调节式优先分流阀(18)、二类工作马达、第一球阀(6)和第二球阀(7);
第二可调节式优先分流阀(18)的压力油口P2和回油口T2均连接回油管路(16),压力油口P2和回油口T2与回油管路(16)的连接点之间设置有第一球阀(6),第二可调节式优先分流阀(18)的工作油口C2依次连接二类工作马达、第二球阀(7)和回油管路(16)。


3.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦晓峰蔡佳琨
申请(专利权)人:湖南海翼泰机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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