具有内部带槽歧管的热交换器制造技术

技术编号:2495323 阅读:318 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种热交换器,包括:歧管,其中具有多个形成为穿过其壁且与流动通道流体式相通的间隔开的开口;以及多个堆叠的扁管件,各扁管件均包括第一板和第二板,在它们之间形成了流动通路,这些板均设有从中穿过的开孔。歧管通过各扁管件的第一板和第二板中的开孔而被容纳在其中。在装配期间,径向地扩大歧管的壁,使得第一板和第二板均将扁管件固定到歧管上。还提供了一种堆叠板式热交换器,其包括歧管,歧管具有防错孔以保证隔杯能正确地放入到歧管中,堆叠板式热交换器具有端口夹具,其具有通过歧管中的多个径向隔开的开口而与歧管中的流动通道流体式相通的流动路径。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术涉及热交换器,特别是使用了带槽歧管的堆叠板式热交换器。用于汽车的现有热交换器是众所周知的,它们通常是构造成带有交错且相邻的侧向延伸的流体流动通道和空气流动通道的扁平板式热交换器。使用了带槽歧管的扁平板式热交换器是已知的,例如包括在美国专利No.5908070(Kato等人)和美国专利No.6073686(Park等人)中介绍的热交换器,其中流体流动扁管的相对两端均插入到设于歧管中的槽内。插入板式热交换器装配起来比较麻烦,并且在较高的流体压力下易于发生泄漏或其它失效。已经提出了例如如美国专利No.5560425(Sugawara等人)所示的其它类型的带槽歧管式热交换器,其使用了流体流动扁管,该管道具有凸缘,其用于对接在歧管上的与歧管中的对应槽相邻的部分上。对接板式热交换器装配起来也比较麻烦,这是因为很难在铜焊前保持歧管和板的对齐,并且在较高的流体压力下也存在失效问题。在美国专利No.3605882(P.R.Smith等人)中介绍了另一种类型的带槽歧管式热交换器,其中歧管经由设于流体流动扁管中的孔而插入,在相邻扁管之间的歧管上设有管隔件以将扁管固定住。这种构造装配起来比较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热交换器,包括:歧管,所述歧管具有壁,其中限定了从中穿过的流动通道,并具有多个形成为穿过所述壁且与所述流动通道流体式相通的纵向间隔开的开口;和多个沿着所述歧管的纵向轴线而设置的扁管件,各所述扁管件均包括第一板和第二板,在 它们之间形成了流动通路,所述板均设有从中穿过的开孔,各所述管件的第一板和第二板中的所述开孔基本上相互对齐,所述歧管通过各所述扁管件的第一板和第二板中的所述开孔而被容纳在其中,并且各个所述间隔开的开口与相应一个所述扁管件的流动通路流体式相通;所述歧管的壁和所述开孔的大小分别制成为使得所述歧管的外表面与各所述第一板和第二板中的围绕所述开孔的内表面...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:TF赛勒BE奇德尔
申请(专利权)人:达纳加拿大公司
类型:发明
国别省市:CA[加拿大]

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