一种多功能公交亭制造技术

本实用涉及公共交通领域，尤其涉及一种多功能公交亭。包括等待区以及信息显示区；所述等待区包括一个支架，其若干根竖直设置在地面的立杆组成，所述立杆将支架分隔成若干功能区，其包括第一广告牌、休息座位、自动售卖机以及设备柜，其四者上方向外延伸设置有一个顶棚；所述信息显示区包括一个公交站显示牌以及一个设置在公交站显示牌背部的信号杆。本实用新型专利技术克服了现有技术中的公交站台功能单一，无法提供多种服务的缺陷，功能多样，可扩展性强；能够实时有效提醒等待乘客公交信息；全范围监控，安全性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能公交亭
本实用涉及公共交通领域，尤其涉及一种多功能公交亭。
技术介绍
公交车站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。由于城市公交的日益发达，公交车站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交车站台也成为了城市一道美丽的风景。但是现在常见的公交车站台通常通功能较为单一，不具备智能性。例如申请号为CN201520388020.0的一种便民公交站台，包括顶棚、支架、坐凳和指示牌，顶棚上设置有放帘槽，一种便民公交站台还包括挡水装置和雨具收纳箱，挡水装置包括开关、电机、转轴和挡水帘，开关设置在支架上，电机和转轴连接，挡水帘和转轴连接，挡水帘上还设置有挡水帘杆，雨具收纳箱包括雨具放置箱和种植箱，雨具放置箱和种植箱中均设置有隔板，隔板上设置有通孔，雨具放置箱和种植箱底部连通，本技术结构简单，设计巧妙，通过在公交站台上加装挡水装置，同时在公交站台内设置雨具收纳箱，保持公交站台地面干燥、不湿滑，使站台内环境清新，公交站台地面上设置有防滑垫，在下雨天给乘客提供更全面的保障。其虽然具有防滑的作用，但是其也存在着不足之处，例如其功能较为单一，无法提供多种服务。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的公交站台功能单一，无法提供多种服务的缺陷，提供了一种多功能公交亭，其能够为候车旅客提供多种服务。本技术通过以下技术方案实现：一种多功能公交亭，包括等待区以及信息显示区；所述等待区包括一个支架，其若干根竖直设置在地面的立杆组成，所述立杆将支架分隔成若干功能区，其包括第一广告牌、休息座位、自动售卖机以及设备柜，其四者上方向外延伸设置有一个顶棚；所述信息显示区包括一个公交站显示牌以及一个设置在公交站显示牌背部的信号杆。本技术中的公交亭相较于现有的公交亭而言具有多种功能，其中等待区集成了广告投放、乘客休息、自动售卖机以及电力设备的放置。而信息显示区则集成了公交站牌显示牌，能够显示及时的公交信息，为乘客显示公交车的距离以及时间。同时信号杆能够为乘客提供WIFI信号等功能。作为优选，所述设备柜背部设置有一个可开合的柜门，所述设备柜内部设置有若干个设备仓。设备柜内部设置多个小的设备仓，每个设备舱每部可放置不同的设备，例如蓄电池、电源系统等，方便了设备柜的检修与设备安装。作为优选，所述设备柜正面还设置有一个第二广告牌。设置第二广告牌能够有效扩大有效可利用面积。作为优选，所述设备柜顶部设置有一个空调，其出风口设置在设备柜内部。由于设备柜内部的设备在运行时会释放较多的热量，导致设备柜内部温度较高，若不及时降温，可能对设备造成损害，本技术中通过设置在设备柜上方的空调能够有效降低设备柜内部的温度。作为优选，所述设备柜以及自动售卖机上方还设置有一个公交GPS。设置公交GPS能够与公交车上的GPS互联，从而可以测定公交车与公交亭之间的距离，从而可以帮助乘客估算公交车到站时间。作为优选，所述休息座位上方的顶棚内部还埋设有一个音响。设置音响能够对到站车辆进行报站，提醒乘客到站车辆的种类，防止等待乘客因为的疏忽大意导致的错过车。作为优选，所述顶棚上端面上还设置有太阳能电池板。设置太阳能电池板能够有效对太阳能进行收集利用，为设备柜内部的设备提供能量。作为优选，所述信号杆包括一根杆身其上端设置有若干环绕杆身设置的天线。设置天线能够为乘客提供网络服务，同时将整个公交亭接入到网络中，从而使得公交亭更加智能化。作为优选，所述信号杆上端面中部设置有一根避雷针。作为优选，所述公交站显示牌上方还设置有一个监控探头。设置监控探头能够对公交亭所在范围内进行监控，提升公交亭的安全性。因此，本技术具有以下有益效果：（1）功能多样，可扩展性强；（2）能够实时有效提醒等待乘客公交信息；（3）全范围监控，安全性高。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图2为本技术的正视图。图3为本技术的背视图。图4为图3中设备柜背部柜门打开时的状态图。图5为本技术的俯视图。图6为本技术的侧视图。其中：等待区1、信息显示区2、支架3、立杆4、第一广告牌5、休息座位6、自动售卖机7以及设备柜8、顶棚9、公交站显示牌10、信号杆11、柜门12、设备仓13、空调14、第二广告牌15、音响16、公交GPS17、太阳能电池板18、杆身19、天线20、避雷针21、监控探头22。具体实施方式下面结合说明书附图以及具体实施例对本技术做进一步描述。如图1~6所示，一种多功能公交亭，包括等待区1以及信息显示区2。其中：等待区1包括一个支架3，其若干根竖直设置在地面的立杆4组成，所述立杆4将支架3分隔成若干功能区，包括设置在相邻两根立杆4之间的第一广告牌5、相邻两根立杆4之间的休息座位6、相邻两根立杆4之间的自动售卖机7以及相邻两根立杆4之间的设备柜8，其四者上方向外延伸设置有一个顶棚9。休息座位6上方的顶棚9内部埋设有一个用于报站提醒等待乘客的音响16。设备柜8设备柜8正面设置有一个第二广告牌15，背部设置有一个可开合的柜门12，所述设备柜8内部设置有若干个设备仓13，所述设备仓13包括用于存放蓄电池的设备仓13、用于存放射频拉远单元（RRU）的设备仓13、用于存放电源系统的设备仓13以及用于存放光纤配线架（ODF）的设备仓13。为解决设备仓13内部设备工作时发热的问题，设备柜8上方顶部设置有一个空调14，其出风口设置在设备柜8内部。此外，设备柜8以及自动售卖机7上方还设置有一个用于接收公交位置信心的公交GPS17，能够帮助等待乘客预估路程以及时间。顶棚9上端面上还设置有太阳能电池板18，其与设置在设备仓13内部的蓄电池连接，从而将太阳能转变成电能，储存在蓄电池中，为设备柜8内部的用电设备提供电能。信息显示区2包括一个公交站显示牌10以及一个设置在公交站显示牌10背部的信号杆11。其中公交站显示牌10能够显示公交车时刻表以及公交车与本站台之间的距离，从而方便乘客预估乘车需用的时间，同时其上方还设置有一个覆盖整个公交亭的监控探头22，保证了公交亭的安全性。信号杆11包括一根杆身19其上端设置有若干环绕杆身19设置的天线20，能够为整个公交亭提供网络信号，此外信号杆11上端面中部还设置有一根避雷针21，保证了公交亭在雷雨天气下的使用安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能公交亭，其特征在于，包括等待区（1）以及信息显示区（2）；/n所述等待区（1）包括一个支架（3），其若干根竖直设置在地面的立杆（4）组成，所述立杆（4）将支架（3）分隔成若干功能区，其包括第一广告牌（5）、休息座位（6）、自动售卖机（7）以及设备柜（8），其四者上方向外延伸设置有一个顶棚（9）；/n所述信息显示区（2）包括一个公交站显示牌（10）以及一个设置在公交站显示牌（10）背部的信号杆（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能公交亭，其特征在于，包括等待区（1）以及信息显示区（2）；
所述等待区（1）包括一个支架（3），其若干根竖直设置在地面的立杆（4）组成，所述立杆（4）将支架（3）分隔成若干功能区，其包括第一广告牌（5）、休息座位（6）、自动售卖机（7）以及设备柜（8），其四者上方向外延伸设置有一个顶棚（9）；
所述信息显示区（2）包括一个公交站显示牌（10）以及一个设置在公交站显示牌（10）背部的信号杆（11）。


2.根据权利要求1所述的一种多功能公交亭，其特征在于，所述设备柜（8）背部设置有一个可开合的柜门（12），所述设备柜（8）内部设置有若干个设备仓（13）。


3.根据权利要求2所述的一种多功能公交亭，其特征在于，所述设备柜（8）正面还设置有一个第二广告牌（15）。


4.根据权利要求1或2或3所述的一种多功能公交亭，其特征在于，所述设备柜（8）顶部设置有一个空调（14），其出风口设置在设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张平，陈建明，吴红钢，陈永军，陈江棋，范立平，朱新富，张悦，臧吴景涛，陈瑜，
申请(专利权)人：浙江德宝通讯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33