防风交通标示牌制造技术

防风交通标示牌，涉及一种交通标示牌，特别是一种具有防风作用的交通标示牌。包括标示面板和支撑柱；其特征在于：还包括行星齿轮、太阳齿轮、丝杠和复位装置，所述标示面板包括内板和外板，外板（设有一端开口的空腔，外板开口的一端与支撑柱转动连接；所述外板一端与丝杠转动连接，内板放置在外板的空腔内，内板的一端与导向板连接，丝杠与导向板的螺纹通孔相配合；丝杠与行星齿轮固定连接，支撑柱与太阳齿轮固定连接，行星齿轮与太阳齿轮相啮合；所述标示面板与支撑柱之间通过复位装置连接。在无风或微风状态下，内板与外板的条形通气孔相互错开，不会降低标示面板的美观度，本装置的外板的空腔内嵌有内板，因而不会降低标示面板的结构强度。

【技术实现步骤摘要】
防风交通标示牌
本技术涉及一种交通标示牌，特别是一种具有防风作用的交通标示牌。
技术介绍
道路标示牌是为了方便车辆通过，进行道路导向作用。但是，在大风大雨天气中，一些结构强度较低的标示牌容易被刮落到公路上，造成了巨大的安全隐患，因此，就需要一种防风交通标示牌。而现有的防风交通标示牌大多是在标示牌上开设通风孔，采用此种方式能够降低标示牌所受到的风力，不但会降低标示片牌的美观度，而且在标示牌上进行开孔，会影响标示牌的结构强度。
技术实现思路
本技术的目的在于针对以上现有技术的不足，提供一种防风交通标示牌，达到既能够减少标示面板所受到的风力，在无风状态下，又不影响美观度的目的。本技术所提供的一种防风交通标示牌，包括标示面板和支撑柱；其特征在于：还包括行星齿轮、太阳齿轮、丝杠和复位装置，所述标示面板包括内板和外板，外板设有一端开口的空腔，外板开口的一端与支撑柱转动连接；所述外板一端与丝杠转动连接，内板放置在外板的空腔内，内板的一端与两导向板连接，丝杠与导向板的螺纹通孔相配合；丝杠与行星齿轮固定连接，支撑柱与太阳齿轮固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防风交通标示牌，包括标示面板（1）和支撑柱（2）；其特征在于：还包括行星齿轮（6）、太阳齿轮（5）、丝杠（3）和复位装置（8），所述标示面板（1）包括内板（102）和外板（101），外板（101）设有一端开口的空腔，外板（101）开口的一端与支撑柱（2）转动连接；所述外板（101）一端与丝杠（3）转动连接，内板（102）放置在外板（101）的空腔内，内板（102）的一端与导向板（103）连接，丝杠（3）与导向板（103）的螺纹通孔相配合；丝杠（3）与行星齿轮（6）固定连接，支撑柱（2）与太阳齿轮（5）固定连接，行星齿轮（6）与太阳齿轮（5）相啮合；所述标示面板（1）与支撑柱（2）之间通...

【技术特征摘要】
1.一种防风交通标示牌，包括标示面板（1）和支撑柱（2）；其特征在于：还包括行星齿轮（6）、太阳齿轮（5）、丝杠（3）和复位装置（8），所述标示面板（1）包括内板（102）和外板（101），外板（101）设有一端开口的空腔，外板（101）开口的一端与支撑柱（2）转动连接；所述外板（101）一端与丝杠（3）转动连接，内板（102）放置在外板（101）的空腔内，内板（102）的一端与导向板（103）连接，丝杠（3）与导向板（103）的螺纹通孔相配合；丝杠（3）与行星齿轮（6）固定连接，支撑柱（2）与太阳齿轮（5）固定连接，行星齿轮（6）与太阳齿轮（5）相啮合；所述标示面板（1）与支撑柱（2）之间通过复位装置（8）连接，所述内板（102）和外板（101）上分别设有多个通气孔，内板（102）和外板（101）上的通气孔相互错开。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓明，王皎，吕现涛，
申请(专利权)人：胡晓明，
类型：新型
国别省市：山东;37