一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌，包括固定板、上安装板、加固件、稳定架、固定件、下安装板、第一交叉板以及第二交叉板，固定板对称安装在警示牌主体左右端面，稳定架安装在固定板外侧，稳定架上端面安装有上安装板，稳定架下端面安装有下安装板，固定件安装在固定板内部，上安装板内部安装有加固件，下安装板内部安装有加固件，固定板与固定板之间安装有第一交叉板，第一交叉板上侧安装有第二交叉板，该设计解决了原有悬挂式单轨交通车站用警示牌防风效果欠佳的问题，本实用新型专利技术结构合理，增加警示牌防风性能，防风效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌
本技术是一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌，属于交通车站

技术介绍
警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。在单轨交通车站中，我们随处可见悬挂式警示牌。现有的悬挂式单轨交通车站用警示牌防风效果欠佳，警示牌通过两根悬挂绳进行悬挂，当车站有风时，警示牌会随风飘动，长时间晃动影响了悬挂绳的使用寿命，警示牌掉落极易酿成安全事故，现在急需一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，增加警示牌防风性能，防风效果好。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种具有防风效果的悬挂式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌，包括警示牌主体、警示标语以及防风机构，其特征在于：所述警示牌主体前端面设置有警示标语，所述警示牌主体左右两侧对称设置有防风机构；/n所述防风机构包括固定板、上安装板、加固件、稳定架、固定件、下安装板、第一交叉板、第二交叉板以及限位块，所述固定板对称安装在警示牌主体左右端面，所述稳定架安装在固定板外侧，所述稳定架上端面安装有上安装板，所述稳定架下端面安装有下安装板，所述固定件安装在固定板内部，所述上安装板内部安装有加固件，所述下安装板内部安装有加固件，所述固定板与固定板之间安装有第一交叉板，所述第一交叉板上侧安装有第二交叉板，所述第一交叉板与固定...

【技术特征摘要】
1.一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌，包括警示牌主体、警示标语以及防风机构，其特征在于：所述警示牌主体前端面设置有警示标语，所述警示牌主体左右两侧对称设置有防风机构；
所述防风机构包括固定板、上安装板、加固件、稳定架、固定件、下安装板、第一交叉板、第二交叉板以及限位块，所述固定板对称安装在警示牌主体左右端面，所述稳定架安装在固定板外侧，所述稳定架上端面安装有上安装板，所述稳定架下端面安装有下安装板，所述固定件安装在固定板内部，所述上安装板内部安装有加固件，所述下安装板内部安装有加固件，所述固定板与固定板之间安装有第一交叉板，所述第一交叉板上侧安装有第二交叉板，所述第一交叉板与固定板接触处安装有限位块，所述第二交叉板与固定板接触处安装有限位块。


2.根据权利要求1所述的一种具有防风效果的悬挂式单轨交通车站用警示牌，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐韬，张美琴，张姣，高菊英，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12