混凝土路面预留伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术提供一种混凝土路面预留伸缩缝，包括模板、地基、地钉、上翼缘板、下翼缘板、伸缩缝、预留缝支架，所述模板为半“工”字形钢模板，通过地钉将模板下翼缘板与地基固定，在地基上分段架设模板时需要设置伸缩缝，所述伸缩缝内设置预留缝支架，所述预留缝支架包括隔离膜、转轴、钢板、限位支撑条，所述钢板通过转轴连接成“介”支架，顶部与模板上翼缘板平齐，所述隔离膜附着在支架表面，所述限位支撑条设置在支架端部左右钢板处，用于控制伸缩缝宽度。

【技术实现步骤摘要】
混凝土路面预留伸缩缝
本技术涉及一种混凝土路面，尤其涉及一种混凝土路面预留伸缩缝。
技术介绍
水泥混凝土路面施工中，为防止由于气候温度的变化，使路面产生裂缝或破坏，应加强对胀缝、施工缝、纵缝、缩缝的施工管理，避免收缩裂缝的产生。但施工过程中，预留伸缩缝间距不能准确有效控制，导致伸缩装置安装的不到位，难以起到作用。综上所述，目前拟寻求一种施工简便且经济合理的混凝土路面预留伸缩缝就显得十分重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种施工简便且经济合理的混凝土路面预留伸缩缝。为了实现以上任一技术目的，本技术提供一种混凝土路面预留伸缩缝，设置在地基上，包括：模板、伸缩缝、预留缝支架；其中模板分段架设于地基上，且固定于地基；分段架设的模板之间设置缩缝，伸缩缝内设置预留缝支架，其中预留缝支架包括隔离膜、转轴、至少两钢板以及限位支撑条，至少两钢板间隔平行设置，转轴置于钢板的顶端侧，且两侧顶端侧的转轴的顶端侧连接，钢板和转轴连接成连接成“介”支架，隔离膜附着在“介”支架的表面，限位支撑条设置在“介”支架的端部的左右钢板处。...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面预留伸缩缝，设置在地基(2)上，其特征在于，包括：模板(1)、伸缩缝(6)、预留缝支架(7)；/n其中模板(1)分段架设于地基(2)上，且固定于地基(2)；分段架设的模板(1)之间设置伸缩缝(6)，伸缩缝(6)内设置预留缝支架(7)，其中预留缝支架(7)包括隔离膜(8)、转轴(9)、至少两钢板(10)以及限位支撑条(11)，至少两钢板(10)间隔平行设置，转轴(9)置于钢板(10)的顶端侧，且两侧顶端侧的转轴(9)的顶端侧连接，钢板(10)和转轴(9)连接成连接成“介”支架，隔离膜(8)附着在“介”支架的表面，限位支撑条(11)设置在“介”支架的端部的左右钢板(10)处。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面预留伸缩缝，设置在地基(2)上，其特征在于，包括：模板(1)、伸缩缝(6)、预留缝支架(7)；
其中模板(1)分段架设于地基(2)上，且固定于地基(2)；分段架设的模板(1)之间设置伸缩缝(6)，伸缩缝(6)内设置预留缝支架(7)，其中预留缝支架(7)包括隔离膜(8)、转轴(9)、至少两钢板(10)以及限位支撑条(11)，至少两钢板(10)间隔平行设置，转轴(9)置于钢板(10)的顶端侧，且两侧顶端侧的转轴(9)的顶端侧连接，钢板(10)和转轴(9)连接成连接成“介”支架，隔离...

【专利技术属性】
技术研发人员：于亚会，
申请(专利权)人：杭州市交通工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33