一种桶装水运输设备制造技术

本实用新型专利技术涉及桶装水生产技术领域，且公开了一种桶装水运输设备，包括车体，所述车体的顶部开设有装载槽，所述装载槽内固定安装有数量为三个的隔板，所述车体顶部的左右两侧均固定安装有空心筒，所述空心筒内腔的底壁固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有贯穿并延伸至空心筒顶部的升降杆，两个所述升降杆的顶部均与固定板固定连接，所述固定板上开设有瓶颈固定孔，两个所述升降杆的相离面均开设有位于空心筒内的安装槽。该桶装水运输设备，避免运输过程中发生晃动碰撞损坏的现象，与此同时拉动拉绳带动第二啮合齿板与第一啮合齿板分离即可在弹簧的伸缩回位作用下推动升降杆上移，使瓶颈固定孔与水桶分离，即可对水桶进行搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种桶装水运输设备
本技术涉及桶装水生产
，具体为一种桶装水运输设备。
技术介绍
桶装水是指采用自来水或抽取地下水，经过现代工业技术(反渗透、电渗析、蒸馏、树脂软化等)处理而成的纯净水或矿泉水，由灌装生产线灌装至PC桶得到的产品。随着时代和科技的发展，科技的进步同时促进了桶装水运输设备的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的桶装水运输设备结构简单，无法实现对水桶的固定，在运输过程中容易发生晃动碰撞损坏的现象，故而提出了一种桶装水运输设备解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种桶装水运输设备，具备防止水桶晃动损坏等优点，解决了现在的桶装水运输设备结构简单，无法实现对水桶的固定，在运输过程中容易发生晃动碰撞损坏的现象的问题。(二)技术方案为实现上述防止水桶晃动损坏的目的，本技术提供如下技术方案：一种桶装水运输设备，包括车体，所述车体的顶部开设有装载槽，所述装载槽内固定安装有数量为三个的隔板，所述车体顶部的左右两侧均固定安装有空心筒，所述空心筒内腔的底壁固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有贯穿并延伸至空心筒顶部的升降杆，两个所述升降杆的顶部均与固定板固定连接，所述固定板上开设有瓶颈固定孔，两个所述升降杆的相离面均开设有位于空心筒内的安装槽，所述安装槽内固定安装有第一啮合齿板，两个所述空心筒的相离面均连通有安装筒，所述安装筒的内壁固定安装有数量为两个的伸缩杆，两个所述伸缩杆远离安装筒的一端均与和第一啮合齿板啮合的第二啮合齿板固定连接，所述第二啮合齿板与安装筒之间固定安装有伸缩弹簧，两个所述第二啮合齿板的相离面均固定安装有穿过伸缩弹簧且贯穿并延伸至安装筒外部的拉绳，所述车体的前表面活动安装有与装载槽相适配的开关板。优选的，所述车体由车身、移动轮和推拉把手组成，所述车身的底部固定安装有移动轮，车身的左侧固定安装有移动轮。优选的，所述开关板与车体的连接方式为转动连接，且开关板的转动角度为零到一百八十度。优选的，所述伸缩杆由外套筒和内杆组成，所述外套筒的内部滑动连接有贯穿并延伸至外套筒外部的内杆，两个所述伸缩杆呈上下对称分布在第二啮合齿板上。优选的，所述瓶颈固定孔的数量为十六个，且瓶颈固定孔呈四行四列等距离分布在固定板上。优选的，所述瓶颈固定孔位于相邻两个所述隔板的中部，且三个所述隔板呈等距离分布。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种桶装水运输设备，具备以下有益效果：该桶装水运输设备，通过设置的空心筒，空心筒内滑动连接有升降杆，从而实现了当将水桶放置于装载槽内通过隔板进行隔离时，通过按压升降杆上固定安装的固定板向下移动时固定板上开设的瓶颈固定孔被水桶的瓶颈穿过，即可对水桶进行统一固定，与此同时在伸缩弹簧的伸缩回位作用下推动第二啮合齿板移动与升降杆上的第一啮合齿板啮合即可实现对升降杆的固定，从而便捷了对水桶进行固定，避免运输过程中发生晃动碰撞损坏的现象，与此同时拉动拉绳带动第二啮合齿板与第一啮合齿板分离即可在弹簧的伸缩回位作用下推动升降杆上移，使瓶颈固定孔与水桶分离，即可对水桶进行搬运。附图说明图1为本技术的剖视示意图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术车体与开关板连接的结构示意图；图4为本技术固定板与瓶颈固定孔连接的结构示意图。图中：1车体、2装载槽、3隔板、4空心筒、5弹簧、6升降杆、7固定板、8瓶颈固定孔、9安装槽、10第一啮合齿板、11安装筒、12伸缩杆、13第二啮合齿板、14伸缩弹簧、15拉绳、16开关板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种桶装水运输设备，包括车体1，车体1的顶部开设有装载槽2，车体1由车身、移动轮和推拉把手组成，车身的底部固定安装有移动轮，车身的左侧固定安装有移动轮，装载槽2内固定安装有数量为三个的隔板3，车体1顶部的左右两侧均固定安装有空心筒4，空心筒4内腔的底壁固定安装有弹簧5，弹簧5的顶部固定安装有贯穿并延伸至空心筒4顶部的升降杆6，两个升降杆6的顶部均与固定板7固定连接，固定板7上开设有瓶颈固定孔8，瓶颈固定孔8的数量为十六个，且瓶颈固定孔8呈四行四列等距离分布在固定板7上，瓶颈固定孔8位于相邻两个隔板3的中部，且三个隔板3呈等距离分布，两个升降杆6的相离面均开设有位于空心筒4内的安装槽9，安装槽9内固定安装有第一啮合齿板10，两个空心筒4的相离面均连通有安装筒11，安装筒11的内壁固定安装有数量为两个的伸缩杆12，两个伸缩杆12远离安装筒11的一端均与和第一啮合齿板10啮合的第二啮合齿板13固定连接，伸缩杆12由外套筒和内杆组成，外套筒的内部滑动连接有贯穿并延伸至外套筒外部的内杆，两个伸缩杆12呈上下对称分布在第二啮合齿板13上，第二啮合齿板13与安装筒11之间固定安装有伸缩弹簧14，两个第二啮合齿板13的相离面均固定安装有穿过伸缩弹簧14且贯穿并延伸至安装筒11外部的拉绳15，车体1的前表面活动安装有与装载槽2相适配的开关板16，开关板16与车体1的连接方式为转动连接，且开关板16的转动角度为零到一百八十度。综上所述，该桶装水运输设备，通过设置的空心筒4，空心筒4内滑动连接有升降杆6，从而实现了当将水桶放置于装载槽2内通过隔板3进行隔离时，通过按压升降杆6上固定安装的固定板7向下移动时固定板7上开设的瓶颈固定孔8被水桶的瓶颈穿过，即可对水桶进行统一固定，与此同时在伸缩弹簧14的伸缩回位作用下推动第二啮合齿板13移动与升降杆6上的第一啮合齿板10啮合即可实现对升降杆6的固定，从而便捷了对水桶进行固定，避免运输过程中发生晃动碰撞损坏的现象，与此同时拉动拉绳15带动第二啮合齿板13与第一啮合齿板10分离即可在弹簧5的伸缩回位作用下推动升降杆6上移，使瓶颈固定孔8与水桶分离，即可对水桶进行搬运，解决了现在的桶装水运输设备结构简单，无法实现对水桶的固定，在运输过程中容易发生晃动碰撞损坏的现象的问题。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桶装水运输设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部开设有装载槽(2)，所述装载槽(2)内固定安装有数量为三个的隔板(3)，所述车体(1)顶部的左右两侧均固定安装有空心筒(4)，所述空心筒(4)内腔的底壁固定安装有弹簧(5)，所述弹簧(5)的顶部固定安装有贯穿并延伸至空心筒(4)顶部的升降杆(6)，两个所述升降杆(6)的顶部均与固定板(7)固定连接，所述固定板(7)上开设有瓶颈固定孔(8)，两个所述升降杆(6)的相离面均开设有位于空心筒(4)内的安装槽(9)，所述安装槽(9)内固定安装有第一啮合齿板(10)，两个所述空心筒(4)的相离面均连通有安装筒(11)，所述安装筒(11)的内壁固定安装有数量为两个的伸缩杆(12)，两个所述伸缩杆(12)远离安装筒(11)的一端均与和第一啮合齿板(10)啮合的第二啮合齿板(13)固定连接，所述第二啮合齿板(13)与安装筒(11)之间固定安装有伸缩弹簧(14)，两个所述第二啮合齿板(13)的相离面均固定安装有穿过伸缩弹簧(14)且贯穿并延伸至安装筒(11)外部的拉绳(15)，所述车体(1)的前表面活动安装有与装载槽(2)相适配的开关板(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桶装水运输设备，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部开设有装载槽(2)，所述装载槽(2)内固定安装有数量为三个的隔板(3)，所述车体(1)顶部的左右两侧均固定安装有空心筒(4)，所述空心筒(4)内腔的底壁固定安装有弹簧(5)，所述弹簧(5)的顶部固定安装有贯穿并延伸至空心筒(4)顶部的升降杆(6)，两个所述升降杆(6)的顶部均与固定板(7)固定连接，所述固定板(7)上开设有瓶颈固定孔(8)，两个所述升降杆(6)的相离面均开设有位于空心筒(4)内的安装槽(9)，所述安装槽(9)内固定安装有第一啮合齿板(10)，两个所述空心筒(4)的相离面均连通有安装筒(11)，所述安装筒(11)的内壁固定安装有数量为两个的伸缩杆(12)，两个所述伸缩杆(12)远离安装筒(11)的一端均与和第一啮合齿板(10)啮合的第二啮合齿板(13)固定连接，所述第二啮合齿板(13)与安装筒(11)之间固定安装有伸缩弹簧(14)，两个所述第二啮合齿板(13)的相离面均固定安装有穿过伸缩弹簧(14)且贯穿并延伸至安装筒(11)外部的拉绳(15)，所述车体(1)的前表面活动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕凤，何树琼，
申请(专利权)人：何树琼，
类型：新型
国别省市：广东;44