聚丙烯涂膜料包装成品运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了聚丙烯涂膜料包装成品运输车，属于物料输送技术领域。它包括底板、把手和底板下的万向轮，底板的上方固定连接有多个均匀分布的隔板，多个隔板的顶部共同固定连接有顶板，相邻两个隔板之间均设置有限位板，限位板的上下两端分别与顶板和底板固定连接，且限位板与相邻两个隔板组成U型容纳腔，每个U型容纳腔的开口处均设置有挡板，多个挡板均可拆卸连接在底板和顶板上。本实用新型专利技术通过隔板的设置，利用隔板和限位板对袋装成品的堆叠起到限制作用，使得袋装成品能够堆积足够的高度而不会倾倒，从而该运输车能够一次运输更多数量的袋装成品，提高了输送效率。

【技术实现步骤摘要】
聚丙烯涂膜料包装成品运输车
本技术涉及聚丙烯涂膜料包装成品运输车，属于物料输送

技术介绍
聚丙烯涂膜料，一般为粒状，如上海三乐高分子材料有限公司生产的SLPP-100A、SLPP-200A、SLPP-300A等系列产品，在成品包装时，通常采用编织袋进行装载，以便于进行运输，在生产过程中，为了短距离运输袋装成品，如入库、出货、装车等，通常会用到板车，但是由于传统板车结构的限制，同时编织袋包装的表面柔软且较为光滑，板车装载的袋装成品不能堆叠过高，堆积后在移动过程中容易滑落，从而使得板车每次运输的数量较少，效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供聚丙烯涂膜料包装成品运输车，它解决了板车每次运输袋装成品数量较少，效率低的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：聚丙烯涂膜料包装成品运输车，包括底板、把手和底板下的万向轮，所述底板的上方固定连接有多个均匀分布的隔板，多个所述隔板的顶部共同固定连接有顶板，相邻两个所述隔板之间均设置有限位板，所述限位板的上下两端分别与顶板和底板固定连接，且限位板与相邻两个隔板组成U型容纳腔，每个所述U型容纳腔的开口处均设置有挡板，多个所述挡板均可拆卸连接在底板和顶板上。作为优选实例，所述底板上开设有插槽，所述挡板的底端与插槽的内部插接，所述挡板的上端通过快拆机构与顶板连接。作为优选实例，所述快拆机构包括两个斜面卡块和两个复位弹簧，所述顶板的边缘处开设有与挡板相对应的凹槽，所述凹槽的相对两侧均开设有滑槽，两个所述斜面卡块分别与两个滑槽的内壁滑动连接，两个所述复位弹簧设置在斜面卡块和滑槽之间。本技术的有益效果是：本技术通过隔板的设置，利用隔板和限位板对袋装成品的堆叠起到限制作用，使得袋装成品能够堆积足够的高度而不会倾倒，从而该运输车能够一次运输更多数量的袋装成品，提高了输送效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为图1的A-A向截面图；图4为快拆机构的结构示意图。图中：底板1、袋装成品2、隔板3、挡板4、顶板5、斜面卡块6、把手7、限位板8、复位弹簧9。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-4所示，聚丙烯涂膜料包装成品运输车，包括底板1、把手7和底板1下的万向轮，底板1的上方固定连接有多个均匀分布的隔板3，多个隔板3的顶部共同固定连接有顶板5，相邻两个隔板3之间均设置有限位板8，限位板8的上下两端分别与顶板5和底板1固定连接，且限位板8与相邻两个隔板3组成U型容纳腔，每个U型容纳腔的开口处均设置有挡板4，多个挡板4均可拆卸连接在底板1和顶板5上。采用上述方案，隔板3可设置为格栅形式，以减少整体重量，利用隔板3和限位板8对袋装成品2的堆叠起到限制作用，使得袋装成品2能够堆积足够的高度而不会倾倒，从而该运输车能够一次运输更多数量的袋装成品2，提高了输送效率。底板1上开设有插槽，挡板4的底端与插槽的内部插接，挡板4的上端通过快拆机构与顶板5连接。快拆机构包括两个斜面卡块6和两个复位弹簧9，顶板5的边缘处开设有与挡板4相对应的凹槽，凹槽的相对两侧均开设有滑槽，两个斜面卡块6分别与两个滑槽的内壁滑动连接，两个复位弹簧9设置在斜面卡块6和滑槽之间。采用上述方案，挡板4的上端能够通过快拆机构迅速固定在顶板5上，挡板4的底端插在插槽内，从而使得挡板4能够在该运输车上拆装方便，便于袋装成品2的上下料。袋装成品2堆叠在由隔板3和限位板8组成的U型容纳腔内，U型容纳腔内袋装成品2可堆叠至1.2～1.7m，普通板车则最高堆叠0.7m，超过限度在移动过程中受颠簸影响即可能造成袋装成品2滑落，而袋装成品2堆叠的高度越高，则每次运输的袋装成品2数量越多，输送效率越高。工作原理：在使用时，首先挡板4为拆除状态，随后工人依次搬动袋装成品2堆叠在由隔板3和限位板8组成的U型容纳腔内，放置满后，将挡板4的上端对准斜面卡块6的斜面压动，斜面卡块6受压滑动，使得挡板4进入顶板5上的凹槽内，并且被斜面卡块6的平面阻挡，使其不会从凹槽内脱出，然后将挡板4的底部插入底板1上的插槽内，实现挡板4的固定，此时挡板4封闭U型容纳腔的开口，进一步保证了堆叠的袋装成品2不会倾倒滑落，增加安全性，拆卸挡板4下货时，只需向上提起挡块4，并扳动两个斜面卡块6向两边打开即可拿下挡板4。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.聚丙烯涂膜料包装成品运输车，包括底板（1）、把手（7）和底板（1）下的万向轮，其特征在于：所述底板（1）的上方固定连接有多个均匀分布的隔板（3），多个所述隔板（3）的顶部共同固定连接有顶板（5），相邻两个所述隔板（3）之间均设置有限位板（8），所述限位板（8）的上下两端分别与顶板（5）和底板（1）固定连接，且限位板（8）与相邻两个隔板（3）组成U型容纳腔，每个所述U型容纳腔的开口处均设置有挡板（4），多个所述挡板（4）均可拆卸连接在底板（1）和顶板（5）上。/n

【技术特征摘要】
1.聚丙烯涂膜料包装成品运输车，包括底板（1）、把手（7）和底板（1）下的万向轮，其特征在于：所述底板（1）的上方固定连接有多个均匀分布的隔板（3），多个所述隔板（3）的顶部共同固定连接有顶板（5），相邻两个所述隔板（3）之间均设置有限位板（8），所述限位板（8）的上下两端分别与顶板（5）和底板（1）固定连接，且限位板（8）与相邻两个隔板（3）组成U型容纳腔，每个所述U型容纳腔的开口处均设置有挡板（4），多个所述挡板（4）均可拆卸连接在底板（1）和顶板（5）上。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚良，
申请(专利权)人：上海三乐高分子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31