洗涤壶及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种洗涤壶及车辆。洗涤壶包括：壶体，壶体内开设有储液腔，壶体上开设有清洗口，清洗口与储液腔相连通；清洗组件，清洗组件包括控制阀和控制器：控制阀的进液口与清洗口相连通，控制阀上设置有均与控制阀的进液口相连通的至少三个清洁口，任一清洁口均设置有控制清洁口启闭的开关，任一开关上均设置有信号接收端；控制器用于控制任一开关启闭，控制器包括至少三个信号输出端，至少三个信号输出端与至少三个信号接收端一一对应地通信连接。车辆包括安装在方向盘上的拨杆，还包括洗涤壶，控制器安装在拨杆上。本实用新型专利技术提供的洗涤壶及车辆，优化了洗涤壶的线路布置，降低了辅助驾驶设备的清洗成本。

【技术实现步骤摘要】
洗涤壶及车辆
本技术涉及车辆零部件
，尤其涉及一种洗涤壶及车辆。
技术介绍
洗涤系统是车辆上必备的系统，关系着汽车的安全驾驶，而洗涤壶是洗涤系统中重要的组成部分。现有技术中，洗涤系统仅针对挡风玻璃进行清洗，随着自动或者半自动驾驶汽车的逐渐普及，汽车上需要配备越来越多的辅助驾驶设备，如传感器、摄像头(360度全景摄像头，前夜视摄像头，后夜视摄像头)、雷达等设备，上述设备负责采集道路信息，涉及行车安全，但由于上述设备均安装在车辆的外表面，容易被异物污染，影响信息的采集，因此需要对上述设备进行定期清洗。专利技术人在实现专利技术创造的过程中发现，车辆中的洗涤壶最多对应清洗两个辅助驾驶设备，需要5-8个洗涤壶才能满足清洗所有辅助驾驶设备的需求，洗涤壶的线路布置有待优化，辅助驾驶设备的清洗成本有待降低。因此，有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种洗涤壶及车辆，以解决现有技术中存在的问题，优化洗涤壶的线路布置，降低辅助驾驶设备的清洗成本。本技术提供的洗涤壶，包括：壶体，所述壶体内开设有储液腔，所述壶体上开设有清洗口，所述清洗口与所述储液腔相连通；清洗组件，所述清洗组件包括控制阀和控制器：所述控制阀的进液口与所述清洗口相连通，所述控制阀上设置有均与所述控制阀的进液口相连通的至少三个清洁口，任一所述清洁口均设置有控制所述清洁口启闭的开关，任一所述开关上均设置有信号接收端；所述控制器用于控制任一所述开关启闭，所述控制器包括至少三个信号输出端，至少三个所述信号输出端与至少三个所述信号接收端一一对应地通信连接。可选地，所述洗涤壶还包括洗涤泵，洗涤泵的进液口与所述清洗口相连通，所述洗涤泵的出水口与所述控制阀的进液口相连通。可选地，所述洗涤壶还包括第一输水管，所述清洗口与所述洗涤泵的进液口通过所述第一输水管相连通。可选地，所述洗涤壶还包括第二输水管，所述洗涤泵的出液口与所述控制阀的进液口通过所述第二输水管相连通。可选地，所述洗涤泵上开设有第一卡接口，所述洗涤泵卡接在所述第一卡接口上。可选地，所述洗涤壶包括第二卡接口，所述控制阀卡接在所述第二卡接口上。可选地，所述清洗组件的数量为多个。可选地，任一所述清洁口上均连接有清洁管。基于同一专利技术构思，本技术还提供了一种车辆，包括安装在方向盘上的拨杆，还包括以上任意一项所述的洗涤壶，所述控制器安装在所述拨杆上。可选地，所述车辆还包括安装在车身前端的前夜视摄像头、车身后端的后夜视摄像头、挡风玻璃上的雨刮器；所述清洁口的数量为三个，三个所述清洁口分别与所述夜视摄像头的进液口、所述后夜视摄像头进液口、所述雨刮器的进液口一一对应地相连通。本技术提供的洗涤壶及车辆，通过在一个壶体上安装具有至少三个清洁口的控制阀，任意一个清洁口均可以与车身上的传感器、摄像头(360度全景摄像头，前夜视摄像头，后夜视摄像头)、雷达等辅助驾驶设备的进液口相连通，对其进行清洗，在保证对辅助驾驶设备进行充分清洗的前提下，可以减少洗涤壶的数量，进而优化洗涤壶的线路布置，节省洗涤壶占用的空间，降低辅助驾驶设备的清洗成本。附图说明下面将通过附图详细描述本专利技术中优选实施例，以助于理解本专利技术的目的和优点，其中:图1为本技术可选实施例提供的洗涤壶的结构示意图。图2为图1的爆炸图。具体实施方式在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。如图1至图2所示，本技术提供了一种洗涤壶，包括壶体1和清洗组件。请同时参照图1至图2，所述壶体1内开设有储液腔，所述壶体1上开设有清洗口，所述清洗口与所述储液腔相连通；所述清洗组件包括控制阀2和控制器：所述控制阀2的进液口与所述清洗口相连通，所述控制阀2上设置有均与所述控制阀2的进液口相连通的至少三个清洁口21，任一所述清洁口21均设置有控制所述清洁口21启闭的开关，任一所述开关上均设置有信号接收端；所述控制器用于控制任一所述开关启闭，所述控制器包括至少三个信号输出端，至少三个所述信号输出端与至少三个所述信号接收端一一对应地通信连接。其中控制器可以是安装在驾驶舱仪表板上的按钮或者安装在方向盘后方的拨杆，每个清洁口21都与车辆上的一个辅助驾驶设备相连通，为其提供清洁液。开关在空闲状态下处于闭合的状态，安装有开关的清洁口21处于关闭的状态。当清洁口21对应的辅助驾驶设备需要清洗时，按下清洁口21对应的控制器所在的按钮或者拨动或者转动清洁口21对应的控制器所在的拨杆，通过信号输出端给开关一个开启的信号，开关的信号接收端接收到开启的信号后开关开启，清洁液通过清洁口21输送到对应的辅助驾驶设备处清洁辅助驾驶设备。控制阀2可以是具有一个总入液口、三个出液口的电磁阀，控制器可以与电磁阀通过网络线通信连接，控制器也可以通过蓝牙与电磁阀无线通信连接，用于传递控制信号，控制电磁阀三个出液口的开启和关闭。本技术提供的洗涤壶，通过在一个壶体1上安装具有至少三个清洁口21的控制阀2，任意一个清洁口21均可以与车身上的传感器、摄像头(360度全景摄像头，前夜视摄像头，后夜视摄像头)、雷达等辅助驾驶设备的进液口相连通，对其进行清洗，在保证对辅助驾驶设备进行充分清洗的前提下，可以减少洗涤壶的数量，进而优化洗涤壶的线路布置，节省洗涤壶占用的空间，降低辅助驾驶设备的清洗成本。可选地，所述洗涤壶还包括洗涤泵3，洗涤泵3的进液口与所述清洗口相连通，所述洗涤泵3的出水口与所述控制阀2的进液口相连通。可选地，所述洗涤壶还包括第一输水管，所述清洗口与所述洗涤泵3的进液口通过所述第一输水管相连通。通过第一输水管的传递，以使洗涤泵3中的清洗液经清洗口进入洗涤泵3中进行加压。可选地，所述洗涤壶还包括第二输水管4，所述洗涤泵3的出液口与所述控制阀2的进液口通过所述第二输水管4相连通。洗涤泵3中加压后的液体通过第二输水管4传递至控制阀2中。较佳地，所述洗涤泵3上开设有第一卡接口，所述洗涤泵3卡接在所述第一卡接口上。洗涤泵3可以直接卡接在第一卡接口中，也可以在第一卡接口中设置卡接接口，洗涤泵3上安装有卡扣，卡扣卡接在卡接接口中。可选地，所述洗涤壶包括第二卡接口11，所述控制阀2卡接在所述第二卡接口11上。如图2所示，第二卡接口11可以是矩形的腔体，控制阀2为矩形结构，控制阀2可以直接卡接在第二卡接口11上，还可以在卡接后的控制阀2和第二卡接口11之间设置结构胶，以增加控制阀2和第二卡接口11之间的连接稳定性。较佳地，所述清洗组件的数量可以为多个。多个控制阀2集成的壶体1上，多个控制器对应的按钮可以在驾驶舱的仪表板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洗涤壶，其特征在于，包括：/n壶体，所述壶体内开设有储液腔，所述壶体上开设有清洗口，所述清洗口与所述储液腔相连通；/n清洗组件，所述清洗组件包括控制阀和控制器：/n所述控制阀的进液口与所述清洗口相连通，所述控制阀上设置有均与所述控制阀的进液口相连通的至少三个清洁口，任一所述清洁口均设置有控制所述清洁口启闭的开关，任一所述开关上均设置有信号接收端；/n所述控制器用于控制任一所述开关启闭，所述控制器包括至少三个信号输出端，至少三个所述信号输出端与至少三个所述信号接收端一一对应地通信连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种洗涤壶，其特征在于，包括：
壶体，所述壶体内开设有储液腔，所述壶体上开设有清洗口，所述清洗口与所述储液腔相连通；
清洗组件，所述清洗组件包括控制阀和控制器：
所述控制阀的进液口与所述清洗口相连通，所述控制阀上设置有均与所述控制阀的进液口相连通的至少三个清洁口，任一所述清洁口均设置有控制所述清洁口启闭的开关，任一所述开关上均设置有信号接收端；
所述控制器用于控制任一所述开关启闭，所述控制器包括至少三个信号输出端，至少三个所述信号输出端与至少三个所述信号接收端一一对应地通信连接。


2.根据权利要求1所述的洗涤壶，其特征在于，所述洗涤壶还包括洗涤泵，洗涤泵的进液口与所述清洗口相连通，所述洗涤泵的出水口与所述控制阀的进液口相连通。


3.根据权利要求2所述的洗涤壶，其特征在于，所述洗涤壶还包括第一输水管，所述清洗口与所述洗涤泵的进液口通过所述第一输水管相连通。


4.根据权利要求2所述的洗涤壶，其特征在于，所述洗涤壶还包括第二输水管，所述洗涤泵的出...

【专利技术属性】
技术研发人员：马腾飞，陶炜，李显中，胡月，顾颖智，高立杰，袁浩，郭冬，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31